A tutti voi una felice giornata!

Ciao a tutti mi chiamo Daniele, abito a Bergamo e sono il felice proprietario di una Lancia Fulvia 1300 S II serie immatricolata il primo aprile del 1971, colore bleu Agnano con interno in skay beige chiarissimo, targhe originali Firenze.
L'auto ha recentemente subito un restauro di tipo conservativo, che l'ha riportata agli antichi splendori: ne sono molto orgoglioso!
Oltre alla Fulvia ho altre tre auto storiche, ma lei è la preferita!

Benvenuto Daniele e complimenti per la tua coupè dal colore molto elegante...è d'obbligo inserire delle foto

Ciao Vincenzo.

Benvenuto Daniele...stesso anno d'immatricolazione.....

Benvenuto!!

Aspettiamo foto !!

Benvenuto!!!
Ora aspettiamo le foto della Fulvia, ma anche delle altre tre

benvenuto

Benvenuto anche da parte mia!! Mi associo agli altri sulla richiesta delle foto!

Ciao Daniele, è da poco che faccio parte della famiglia e anche io ti auguro il benvenuto.

Caro Moderatore Bulgnes,

La lèngua ch'a s'parla a Bèrghem l'è 'l Bergamasch!!!

Se non lo sai...SALLO!

ANDREA86 ha scritto:

cero ha scritto:

Ciao Felix benvenuto in questo bel Forum di Amici!

Mah...Berghemde uta oBerghemduura ...

Ciao.

Cero

........l'arteria avanza tutti i giorni!!

benvenuto!!!

ANDREA86 ha scritto:

cero ha scritto:

Ciao Felix benvenuto in questo bel Forum di Amici!

Mah...Berghemde uta oBerghemduura ...

Ciao.

Cero

........l'arteria avanza tutti i giorni!!

Moderatore mi apra un altra discussione "l'arteria di Cero" così non andiamo off qua....

Ecco qualche foto della mia Fulvia Coupè: a voi l'arduo giudizio!

tranne i tergicristalli neri, mi sembra molto in ordine!!!!!

I tergicristalli non sono neri!!!

A me piace molto a vederla così!

Una tinta molto raffinata,bravo Daniele...ottima anche la riproduzione del bollo del 1971! La tua coupè dovrebbe montare la sospensione superiore a bracci tubolari con ingrassatori,e vedo anche dalla prima foto il "baffo" cromato sul paraurti,quindi le targhette posteriori non sono corrette,ci vogliono quelle "attraversate" dalla barretta. Se poi sei un integralista dell'originalità,con poca spesa puoi trovare la cornice inox posteriore originale del portatarga insieme alle spazzole dei tergi...insomma particolari quasi insignificanti di fronte a un esemplare così curato

Ciao V.

Ho inserito tutte le foto nella galleria riservata alla Fulvia seconda serie.
Chi vuole darci una sbirciatina...

Per le scritte hai ragione, mi sono accorto anche io dello scambio...
Cercherò di recuperare al più presto quelle originali!
Per quanto riguarda le spazzole dei tergicristalli non capisco cosa intendete... Scusa mi spiegheresti?

Grazie per i complimenti, cerco di curare la Fulvia il più possibile, anche se non ho molto tempo a disposizione, dato che ho altre quattro auto storiche...

wow e quali sono? sono Lancia?
comunque benvenuto!

Grazie!
Un'altra tra le mie storiche è una Lancia, una Delta 1300 LX prima serie del giugno del 1982, in colore marrone metallizzato: sicuramente è meno "Lancia" della Fulvia, però è rara, essendo stata costruita per soli sei mesi, dal maggio al novembre del 1982.
E'conservata in modo impeccabile con soli 52.000 chilometri documentati, ha le targhe nere originali e sul lunotto campeggiano le vetrofanie dell'epoca, inclusa quella che commemora la vincita del premio "Auto dell'anno 1980".
Ricco l'allestimento, che comprende i cerchi in lega leggera Cromodora, i cristalli atermici azzurrati, gli alzacristalli elettrici, il sedile posteriore sdoppiabile, il tergilunotto, il contagiri e l'orologio digitale Vegliaflash.
In più, la mia Delta monta alcuni accessori dell'epoca: fendinebbia Siem, terminale di scarico cromato, autoradio mangianastri Autovox Kanguro con antenna a parabrezza, tappetini in gomma Lassy arancio con righe nere, foderine originali Lancia in ciniglia beige, pomello del cambio Personal in legno, tendine parasole Filtravedo, appoggiatesta posteriori (in foto non presenti).

e siamo a metà..le altre due??!!

Complimenti...due pezzi splendidi di Lancia Story!!!
Cero

Ciao Daniele, complimenti per il parco auto!!!!!!! Benvenuto tra noi!!! Dino.

Sarei curioso di sapere quante Delta LX '82 sono sopravvissute in Italia...

Complimenti veramente la Fulvia è stupenda, il colore è bellissimo!
E pure la Delta mi piace, soprattutto per la targa

Ha qualcosa di particolare la targa?

Alle due Lancia si aggiunge un'Autobianchi A112 E prima serie, immatricolata il 21 novembre del 1972, in colore bleu President con il tetto bianco: è un abbinamento che mi fa impazzire perchè mi regala quel senso di eleganza tipico delle berline Lancia, inoltre sembra essere un'impresa ardua imbattersi in una E prima serie in questo accostamento cromatico.
Le targhe sono quelle originali, così come il libretto.
La vettura ha subito un lieve restauro di tipo conservativo ed è dotata di numerosi accessori dell'epoca: pneumatici 155/70, marmitta con terminale cromato, retronebbia Starlux, lunotto termico, tappo del serbatoio con chiave, volante con corona in legno, cruscotto portastrumenti con contagiri e rivestimento in legno, pomello del cambio Personal in legno, tappetini in gomma Valentini in colore rosso con righe nere, cinture di sicurezza.
Due chicche: l'autoradio Radiomarelli integrata nella plancia e specifica per A112 prima serie e la rarissima vetrofania pubblicitaria applicata sul lunotto.
Il motore è stato completamente rifatto alla soglia dei 90.000 km: da allora ho percorso circa 2500 km.

Notevole l'autoradio a onde medie e anche la vetrofania...simpaticissime le galline che razzolano.
L'unico elemento che a mio sommesso parere eliminerei è il retronebbia.

Bellissima anche la A112!! complimenti ancora Felix!

io voglio la delta

ho dovuto rottamare quella di mio padre
un 1300 5 marce dell'80
era uno dei primi 1000 telai...se l'è mangiato la ruggine

mi manca tanto


complimenti è stupenda

Felix dove le hai comprate le riproduzioni dei bolli??

sulla manovella c'è sempre un annuncio "vendo bolli..."

Proverò a guardare anche su automobilismo d'epoca se c'è qualcosa grazie Andrea
approposito di Automobilismo D'epoca avete comprato il numero di Dicembre/Gennaio?? Stupendo c'è un articolo bellissimo su SANDRO MUNARI e la STRATOS e un altro articolo con consigli per acquistare la FULVIA BERLINA.

ciao
Alby

Tra le mie storiche c'è anche lei, una Innocenti Mini 1000 Export, immatricolata il 10 ottobre 1973, colore bianco Neve, uniproprietario, targhe originali Pisa, restaurata a scopo conservativo.
Accessori extra-serie: tetto nero, gocciolatoio cromato, cerchi sportivi in acciaio 5,5x10 ex Mini Cooper con pneumatici 165, terminale di scarico cromato, fendinebbia Carello a vetro giallo, volante sportivo a tre razze metalliche ex Mini Cooper, tappeti in gomma Valentini noccila a righe nere, cinture di sicurezza anteriori statiche; rarissima la vetrofania pubblicitaria della rete commerciale Innocenti applicata sul lunotto.
I chilometri percorsi in totale sono 74.000.

Complimenti per il tuo parco macchine!!!! caspita ma dove hai trovato un 112 così??? è stupendo!!!

felix vieni anche su coopermania.forumfree.net
è una grossa comunità sulle mini
spero non dispiacciam a val se lo invito