salve a tutti!

Ospite

salve a tutti e complimenti al forum, è ben strutturato e pieno di appassionati...
sono di Brescia provincia e mi sono iscritto, anche se al momento non possiedo la fulvia, (ma mi è piaciuta da sempre)
chiedo di già il vostro aiuto per una valutazione di una fulvia coupè 1.2 del '69 con doc originali in regola, motore e carrozzeria ok ma interni da rifare, poi metterò un paio di foto

Ciao e benvenuto! cheers

Senza foto la vedo dura avere anche solo un'idea di cosa stiamo parlando,le macchine vanno viste e riviste di persona...
Gia' da quello che dici c'e'una piccola incongruenza:nel 1969 la coupe' era gia'1,3,non 1,2,a meno che' non sia stata una macchina in giacenza in concessionaria per qualche anno e poi immatricolata anni dopo che ne erano gia'usciti almeno due modelli (1,3 e 1,3 S).
Controlla bene i documenti,se li hai in visione o il n. di motore e di telaio sulla macchina... Smile

Ospite

ciao lex65 grazie per la risposta! le foto non me le carica, poi riproverò... cmq sul cofano c'è una targhetta con scritto 1,3 s e di libretto porta 1231 cm cubici mi sembra... sul cofano non è presente la modanatura centrale come la tua
ma la 1,3 non era 1298 di cilindrata o dico una cavolata?

Ospite

mancano un po' di prima serie in questo forum!!!
benvenuto!

Ospite

al momento ho queste foto... al motore mi son dimenticato di farla Embarassed

oggi quando son andato a vederla...

Be',direi che inequivocabilmente e' una prima serie,messa anche benino,vista cosi'...La 1,3 S aveva le coppe ruote diverse e l'anello cromato ai cerchioni,manca il listello sul cofano ,come hai detto tu,ha i soliti bracci del tergi invertiti,mi pare...Devi guardare se ha il servofreno e il radiatore dell'olio,i cofani e le porte sono in lega(peralluman)?Li senti,sono molto leggeri,oppure prova con una calamita...per fugare ogni dubbio controlla n. di telaio e di motore,comunque! Smile

Si,le 1,3 erano 1298 a libretto,le prime 1,2 1216,poi fino al '67 1231.Fai un "cerca "sul forum,vedrai che c'e' scritto tutto...

Ospite

si infatti la macchina è messa bene (a parte l'interno) hanno appena sostituito la pompa dell'acqua, l'unica cosa che mi preoccupa è che il volante ha molto gioco a vuoto...
cmq sul libretto porta 1231 come cilindrata

Localizzazione : Roma Età : 40 Numero di messaggi : 972

benvenuto

visto il cofano con targhetta di una seconda serie e le frecce di colore unico per me l'hanno intruppata(incidentata), è stata riverniciata con pressapochismo da quel che vedo, per me è una 1,2(assenza di targhetta su calndra assenza matador su parafango, assenza fori per corniere sui cerchi). la dicitura del cofano non fa testo visto che non è il suo Wink

ciao fabrycoupè, è senza dubbio una PRIMA(*) serie messa anche bene, per cui se hai fatto un pensiero d'acquisto è certamente valido, per quanto riguarda l'aspetto esterno c'è poco da fare ed è già stato ampiamente descritto, ma i bracci tergi sono posizionati in modo corretto, le plastiche delle frecce laterali non sono corrette in quanto le originali sono bicolore, per gli interni non si possono dare giudizi, mentre il gioco del volante lo si regola intervenendo sull'apposita vite, per cui poco male. BENVENUTO tra noi cheers

(*) chiedo venia è stato un lapsus mio e non "froidiano"

Ospite

si infatti pensavo che il cofano fosse stato sostituito... infatti sul libretto è 1231 di cilindrata
sicuri che per il gioco del volante è solo da regolare? ne ha molto
ma voi quanto la valutereste?

se gli interni sono da rifare occorre mettere in conto la spesa, che tra un dettaglio e l'atro, che sempre si presentano, e qualche imprevisto non preventivato, credo richieda almeno 700/800 euro, penso quindi che, viste le richieste correnti per queste vtture, considerato che la prima serie è più pregiata rispetto alle successive, non sia un'eresia parlare di 4000 euro

...Per me e' una prima serie,per mettere la mascherina della prima sulla seconda serie bisogna fare un lavoro di adattamento non indifferente...Si,il cofano e' della seconda serie sicuramente,non penso che abbiano tappato i fori del listello e messo lo stemma su un cofano in peralluman.Se e' una 1,2 i cofani e le portiere dovrebbero essere in acciaio come sulla seconda seriei.E' difficile dare una valutazione a distanza,anche perche' non sappiamo bene ancora che macchina e'!Ti posso dire che e' tempo che vogliono venderne una uguale ad Asti (se e' una 1,2 immatricolata tardivamente nel'69) a 4500,00 € da rimettere a posto ma decente (in foto).E che nel mercatino di questo forum c'e' una seconda serie a 3500,00 che pare molto bella... Smile

Benvenuto fabry!
La Fulvia di cui parli sembra messa bene... A mio giudizio l'interno da rifare è
sicuramente meno costoso e problematico rispetto alla carrozzeria e alla meccanica,
per cui, se il prezzo che chiedono non è esagerato, prendila in seria considerazione.
Se ti è possibile però, cerca di visionarne anche altre, per poter fare un confronto.
Ciao cheers

Localizzazione : Appennino Numero di messaggi : 2155

Non è per fare polemiche ma se ne è gia discusso milioni di volte .
Valutare una macchina da una foto è impossibile, se vuoi ti mando delle foto di una identica a quella che all'apparenza è ancora piu bella ma in realta' è un vero disastro.
Se ti interessa vai a vederla di persona con qualcuno che sia del mestiere e guardala e riguardala fino alla nausea.
Gia cosi' non sarai al riparo dal prendere una fregatura. Very Happy

purtroppo ha ragione daniele e anche se è stato detto molte volte è meglio ridirlo sopratutto per i nuovi arrivati che magari non hanno preso visione dei vari restauri qui' sul forum ad esempio brummfulvietta sembrava fantastica e poi!!!!
lo stucco metallico fa miracoli ma durano poco Very Happy

il consiglio è sempre il solito e gia' detto da daniele

Citazione :: Se ti interessa vai a vederla di persona con qualcuno che sia del mestiere e guardala e riguardala fino alla nausea.

Localizzazione : Roma Età : 40 Numero di messaggi : 972

ingfgreco ha scritto:: è senza dubbio una seconda serie messa anche bene

dissento

Localizzazione : Appennino Numero di messaggi : 2155

Infatti è sicuramente una prima serie,potrebbe essere sia una 1200 che una 1300 e se non è stata pasticciata basa guardare sul libretto

Ospite

lo so che valutare da una foto è quasi impossibile... volevo solo avere una valutazione approssimativa e consigli da voi che ve ne intendete, la macchina è una prima serie e mi sembra 1,2 (1231 a libretto) cmq questa è la prima di sicuro ne vedrò altre...
adesso lascio passare un pò di tempo e torno all'attacco!
e si l'ho vista la fulvia in vendita a 3500 sembra molto bella, se fosse stata più vicina...

Saratoga68 ha scritto:

ingfgreco ha scritto:: è senza dubbio una seconda serie messa anche bene

dissento

ammazza come siete pignoli...scherzo è stato un errore di foga Embarassed

Magari hanno tagliato a metà una prima serie e una seconda e le hanno saldate insieme Laughing

.....
Dai scherzo (anche se conosco gente che con la 500 l'ha fatto), comunque secondo me è una prima serie a cui hanno semplicemente cambiato il cofano, magari in seguito ad un incidente....

Localizzazione : Toscana Età : 39 Numero di messaggi : 358

Ciao...

Localizzazione : Novara Età : 71 Numero di messaggi : 38

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