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Smontaggio servofreno benzina scarico fulvia colore cruscotto cerchi volante olio gomme freni pompa serbatoio sterzo restauro motore cambio accensione telaio carburatori riscaldamento radiatore montecarlo pressione candele

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 vecchio alternatore

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AutoreMessaggio
gts0110

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MessaggioTitolo: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 22:36

Ciao a tutti,mi hanno dato un alternatore di una fulvia 1300, vorrei sapere se possibile capire se ancora funzionante e se eventualmente possibile aprirlo e pulirlo!
Ne vale la pena...? Question
grazie Smile
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Vicari Massimiliano



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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 22:45

gts0110 ha scritto:
Ciao a tutti,mi hanno dato un alternatore di una fulvia 1300, vorrei sapere se possibile capire se ancora funzionante e se eventualmente possibile aprirlo e pulirlo!
Ne vale la pena...? Question
grazie Smile

Tutto e possibbile dipende dalla voglia tempo e la capacita che ai di farlo e poi ti serve un banco per testarlo come cuelli che anno gli elettrauti oppure lo devi montare in Auto e poi testare se funziona
, ma la tua Fulvia non dovrebbe avere l alternatore di Serie ma dovrebbe avere la dinamo
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gts0110

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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 22:52

Si, cosi, la mia ha la dinamo...! B, lo pulisco per bene e lo tengo da parte!
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Vicari Massimiliano



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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 22:56

gts0110 ha scritto:
Si, cosi, la mia ha la dinamo...! B, lo pulisco per bene e lo tengo da parte!

Pulirlo non vuol dire che funzioni, comuncue e un Bosch o un Doucelier?
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Ospite
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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 23:03

Bisogna portarlo da un elettrauto metterlo sul banco e vedere se sotto carico 40 A la tensione rimane sopra 13 Vcc. in questo caso OK
Test finito se l'elettrauto un'amico gli offri il caff o una bottiglia di Dolcetto d'Alba e te lo tieni da parte per effettuare uno scambio con qualche ricambio della tua. (valore per OK funzionante anche sporco 150-200).
Se non funziona 0,50 al kg.
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Edo68

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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 23:08

Paolo_57 ha scritto:
Bisogna portarlo da un elettrauto metterlo sul banco e vedere se sotto carico 40 A la tensione rimane sopra 13 Vcc. in questo caso OK
Test finito se l'elettrauto un'amico gli offri il caff o una bottiglia di Dolcetto d'Alba e te lo tieni da parte per effettuare uno scambio con qualche ricambio della tua. (valore per OK funzionante anche sporco 150-200).
Se non funziona 0,50 al kg.

Allora io sono ricco! In garage ne ho ben 2! Wink
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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 23:12

Edo68 ha scritto:
Paolo_57 ha scritto:
Bisogna portarlo da un elettrauto metterlo sul banco e vedere se sotto carico 40 A la tensione rimane sopra 13 Vcc. in questo caso OK
Test finito se l'elettrauto un'amico gli offri il caff o una bottiglia di Dolcetto d'Alba e te lo tieni da parte per effettuare uno scambio con qualche ricambio della tua. (valore per OK funzionante anche sporco 150-200).
Se non funziona 0,50 al kg.

Allora io sono ricco! In garage ne ho ben 2! Wink
con uno se ci monti la ventola radiatore di un FIAT 682 ti puoi fare un generatore eolico adesso vanno di moda cin
Motosega
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gts0110

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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   Dom 26 Mag 2013 - 23:19

Se trovo un'anima pia che me lo testa provo, e poi buona se funziona se no...pazienza! Very Happy
P.S. un Bosch...!
Grazie a tutti
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MessaggioTitolo: Re: vecchio alternatore   

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