1967 Lancia Fulvia Sport 1.3 Zagato - Jay Leno's Garage

Rimanendo in tema di video...sentite che dice Jay Leno della bella SZ prima serie:

https://www.youtube.com/watch?v=mFKxEcQ3r7k

La machina in questione e stata venduta a una cifra enorme..

https://bringatrailer.com/listing/1967-lancia-fulvia-sport-zagato-3/

Lasciamo perdere il restauro made in u.s.a., ma i numeri della testata e del ponte posteriore sono giusti per una 1.3 prima serie? Forse la testa motore e stata cambiata come i cerchi che sono da 14 polici invece che da 13.

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Leot, il numero della testata è giusto: 818.140, comune con le coupè rallye 1,3. Le meccaniche della Sport e della coupè, sono uguali, con eccezione per il rapporto al ponte, più "lungo" nella Zagato. Per quanto riguarda i cerchi, tutte le Fulvia, montavano cerchi da 14 pollici, Zagato comprese.
I "cerchi 13", negli anni 60, erano montati, dopo l'acquisto dell'auto, comunemente in quasi tutte le rallye 1,3 HF e Zagato, sia in ferro, che in lega. In questo caso, i cerchi adottati da questa Zagato, sono di una seconda serie, cosa che avrà comportato una tornitura della flangia del cerchio, per permettere l'alloggiamento delle flange dei mozzi, di diametro maggiore nelle prima serie, rispetto alle seconda serie.

Grazie Luciano, ho poi verificato per la testata. Pero questa di tutte le Fulvia con cerchi da 14 polici mi è nuova...

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Si, Leot. Le uniche Fulvia che nascevano con i cerchi 13, erano le rallye 1,6 HF. Quindi prima serie.

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Ma la tornitura del cerchio da 13'' non era obbligatoria sulle seconda serie per via della pinza girling? Che io sappia le prima serie dunlop non hanno questo problema.

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Lucas, io mi riferivo alla tornitura della sede del cerchio,dove alloggia la flangia del mozzo, di diametro superiore nella prima serie. E' impensabile, secondo me, tornire il canale del cerchio per permettere il suo montaggio nelle pinze Girling, piu grosse. Mi risulta che qualcuno sia riuscito a montare cerchi 13, su pinze Girling, lavorando però le pinze. Poi, in termini di affidabilità e sicurezza,non so cosa sia venuto fuori, fresando le pinze.

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