[SCAMBIO] Cristalli 1967 con parabrezza 1968

Localizzazione : RAVENNA Numero di messaggi : 38

Sapete, la prima cosa che guardo in una Fulvia è il numerino sui cristalli che indica l'ultima cifra dell'anno di tempera. Se i numeri non corrispondono all'anno di fabbricazione della vettura, significa che i cristalli sono stati sostituiti (urto violento, restauro non filologico ecc).
Non prendetemi per un "talebano", mi piacciono molto le Fulvia modificate rispetto a cerchi, roll-bar, codolini e fari supplementari, ma un qualcosa mi disturba per quanto riguarda i vetri.
A questo proposito dispongo dei seguenti cristalli "7":

2 deflettori fissi anteriori;
2 deflettori fissi posteriori;
1 discendete lato guida;
1 lunotto posteriore;

Vorrei scambiarli con un parabrezza "8" in buone condizioni.
Grazie fin d'ora per l'aiuto!

Localizzazione : Udine Età : 60 Numero di messaggi : 181

Ciao Stelvie,
non sempre quanto tu dici e' vero. Sarebbe vero ad esempio con tutti i vetri 7 ed il lunotto 9...oppure 1. Va verificata la data di produzione e/o di immatricolazione della vettura. Se la vettura e' stata prodotta a cavallo di 1 anno ( novembre/febbraio ) puoi avere queste difformita' . Ma le difformita' tra lunotti e vetri possono essere anche maggiori dato il loro tipo di costruzione e spesso ( nelle Zagato ad esempio ) di fornitore.
Diverso se hai il vetro destro 7 ed il vetro sinistro 1....allora qualche sospetto puo' nascere...
Valuta anche la rimozione di un parabrezza che al momento e' in buono stato e la cui guarnizione non fa entrare acqua....l' originale e' sempre l' originale.
Antonello 2c

7-8-9 e 1 vuol dire 1967-68-69 e 71?

7-8-9 e 1 vuol dire 1967-68-69 e 71?

Localizzazione : Udine Età : 60 Numero di messaggi : 181

si
Antonello 2c

Localizzazione : RAVENNA Numero di messaggi : 38

Naturalmente, Antonello, ho tenuto conto di questi fattori fisiologici di produzione. La mia Rallye è stata immatricolata ai primi di gennaio del 1969 ma naturalmente ha tutti i vetri marcati 8!!
Pensa che una volta scrissi al Lancia Club e mi risposero che la mia Fulvia era stata prodotta nel 1969 (fatto del quale dubito fortemente) perchè in pochi giorni di gennaio (befana permettendo) avrebbero dovuto produrla, consegnarla al concessionario ed immatricolarla. Inoltre una volta c'era l'usanza di fare arrivare le macchine dal concessionario a fine anno e di immatricolarle a gennaio perchè così "avevano un anno in meno" e valevano di più come usato (o meglio, il primo anno di circolazione veniva sfruttato per intero)
Inoltre mi serve il parabrezza perchè il mio è rotto... Sad

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