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Parole chiave
Freno fulvia pompa motore benzina radiatore cruscotto servofreno accensione cerchi freni gomme Smontaggio cromodora sterzo scarico cambio orologio filtro restauro telaio carburatori candele olio ZAGATO montecarlo

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 Buongiorno a tutti

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AutoreMessaggio
ToninoD

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Localizzazione : bari
Numero di messaggi : 18

MessaggioTitolo: Buongiorno a tutti   Sab 27 Gen 2018 - 12:06

Buongiorno a tutti

Sono Antonio

Lancia Fulvia GT berlina
luglio 1968
bianca, interni pelle nera
cambio a cloche sul pavimento

riavviata da pochi mesi dopo 17 anni di inattività

Sarà un piacere conoscerVi e scambiarci idee opinioni ed esperienze motoristiche con le nostre Fulviette guida
(comprese le angry il giorno dell incontro col responsabile ASI che aveva deciso di non partire!!!)
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plbb



Localizzazione : monza
Numero di messaggi : 58

MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   Sab 27 Gen 2018 - 13:00

Ciao, benvenuto. Qualche foto? Qualche altra notizia sul passato della vettura?
Torna in alto Andare in basso
Silvano Maiolatesi



Localizzazione : Serra de' Conti
Età : 61
Numero di messaggi : 315

MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   Sab 27 Gen 2018 - 14:09

Ciao Tonino e benvenuto!
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Davide66

avatar

Localizzazione : Sanremo
Età : 52
Numero di messaggi : 602

MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   Mar 30 Gen 2018 - 20:52

Ciao ben arrivato sul forum
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rudy

avatar

Localizzazione : appennino modenese
Età : 58
Numero di messaggi : 2933

MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   Mar 30 Gen 2018 - 21:44

Benvenuto.....aveva ragione,che gliene frega a lei del responsabile asi.
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ToninoD

avatar

Localizzazione : bari
Numero di messaggi : 18

MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   Mer 11 Apr 2018 - 17:39

Grazie mille

La mia Fulvia, in origine di mio nonno, è sempre stata con noi in famiglia dal 1968
Dalla seconda metà degli anni 80 mio nonno iniziò a usarla sempre meno, visto l avvento dell iniezione elettronica e avendo un altra auto di proprietà
Ricordo l ultima gita con la Fulvia nel 1995 a Vieste
Poi nei tardi anni 90 mio zio la prese in cura, con alterne fortune e non pochi grattacapi causati da meccanici un pò approssimativi

Poi l oblio in un garage dal 2000.....

E' sempre stato un mio pallino sistemare la Fulvia, nonostante fossi stato avvisato di questi innumerevoli e fantomatici problemi (alla testata per surriscaldamento, il radiatore, la carburazione difficoltosa, i freni incerti ecc ecc)
Così ho preso di petto la situazione e ho chiamato il mio meccanico che è venuto con una grossa Audi 4x4 e si è portato via la Fulvia.....e a dispetto dei problemi un bel pomeriggio di settembre 2017, dopo aver cambiato l olio, le cinghie e le candele (la prudenza non è mai troppa), sono andato io stesso in officina e dopo 4 tentativi di accensione(io nell abitacolo e il meccanico vicino al motore) la mia Fulvietta è rinata!!!!!!

Il radiatore perdeva ovunque, così l ho rifatto interamente nuovo per una spesa irrisoria
Poi punterie
Poi nuovi cavetti elettrici spinterogeno-candele
Poi rimozione di un filtro deformato sul carburatore cilindri 3 e 4
Flessibili dei freni nuovi, anch essi completamente logori

Ora va che è un fulmine
E per il momento problemi zero

Il giorno dell ispezione ASI non partiva a causa del filtro deformato che ho scoperto proprio a seguito di questo evento, infatti negli ultimi giorni non girava bene...
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Bluforce

avatar

Localizzazione : Sicilia
Numero di messaggi : 158

MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   Mer 11 Apr 2018 - 18:03

Una bella storia racconta la tua Fulvia.

Benvenuto!
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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti   

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Buongiorno a tutti
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