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Parole chiave
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 Un saluto

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AutoreMessaggio
Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Un saluto   Dom 26 Set 2010 - 17:35

Buona sera a tutti, sono Massimo da Lecce!
da tempo che mi collego con questo sito e leggo le vostre informazioni, di qui vi ringrazio.

Ho una Fulvia Coup 2a serie, prima immatricolazione giugno `73.
Se volete, posso mettere delle foto cosi potete aiutarmi a capire, se una montecarlo, e se conviene metterla a posto.

Grazie e buona serata

Massimo
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andrelollo

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Localizzazione : verbania
Et : 42
Numero di messaggi : 1033

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Dom 26 Set 2010 - 18:53

ciao e benvenuto
attendiamo foto della tua fulvia!
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lex65

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Localizzazione : Chiavari (Ge)
Et : 52
Numero di messaggi : 824

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Dom 26 Set 2010 - 19:27

Ciao e benvenuto!!! cheers Posta un po' di foto della tua bella... Very Happy
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Ugo Consolazione

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Localizzazione : Roma
Et : 74
Numero di messaggi : 69

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Dom 26 Set 2010 - 19:44

Massimo ha scritto:
Buona sera a tutti, sono Massimo da Lecce!
da tempo che mi collego con questo sito e leggo le vostre informazioni, di qui vi ringrazio.

Ho una Fulvia Coup 2a serie, prima immatricolazione giugno `73.
Se volete, posso mettere delle foto cosi potete aiutarmi a capire, se una montecarlo, e se conviene metterla a posto.

Grazie e buona serata

Massimo
Ciao e ben arrivato. Fai tutte le domande che vuoi, ti risponderanno dei veri esperti.
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http://ugo.ugo@alice.it
ingfgreco

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Localizzazione : Spezzano Albanese (CS)
Numero di messaggi : 2891

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Dom 26 Set 2010 - 21:50

massimo benvenuto anche da parte mia, fa piacere sapere che la passione per la Fulvia varca spesso i confini nazionali, posta qualche foto della tua Fulvia cosi iniziamo a fare un po di conoscenza diretta Laughing
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Aladino

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Localizzazione : Missaglia LC
Et : 65
Numero di messaggi : 486

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Lun 27 Set 2010 - 13:40

Benvenuto Massimo! cheers cheers cheers
Come ti hanno gi detto, se posti qualche foto potrai facilmente
ricevere aiuto
Ciao!
Dino
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xmax

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Localizzazione : provincia VE
Et : 38
Numero di messaggi : 1668

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Lun 27 Set 2010 - 13:53

benvenuto!
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GianlucaHF

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Localizzazione : La Spezia
Et : 28
Numero di messaggi : 1495

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Lun 27 Set 2010 - 14:45

Benvenuto anche da parte mia Massimo!!!!
Saremo contentissimi di rispondere in modo esauriente ai tuoi quesiti che ci porrai.
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Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 17:26

Grazie mille a tutti, ecco le foto della mia fulvia (un po pasticciata..) Smile

Nel `78 era cosi:
http://i20.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne11.jpg

Negli anni ha subito qualche modifica, ecco lo stato attuale:
http://i20.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne12.jpg
http://i20.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne13.jpg
http://i20.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne14.jpg
http://i20.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne15.jpg
http://i20.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne16.jpg

Sono 10 anni che non la uso pi, sta in garage e 1-2 volte all`anno la metto in moto.
Vorrei sapere se una montecarlo un po pasticciata e se ne vale la pena metterla a posto (Motore ha 160`000 km)

Grazie di nuovo
Massimo
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Ospite
Ospite



MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 18:01

Io dico che una montecarlo.

Dalla foto del 78 si riconoscono:
sedili montecarlo (quantomeno i poggia testa sono OK)
mancanza del deflettore nelle portiere

nelle foto recenti si riconoscono:
parafanghi posteriori allargati
volante ferrero

Se queste modifiche non le hai fatte tu nel tempo trasformando quindi una fulvia 1.3S in una montecarlo...si tratta veramente di una Monte.

Secondo me vale la pena spenderci qualcosa e ripristinarla nella versione originale....non mi sembra malconcia.

Facci sapere cosa deciderai di fare!
Apresto
F
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ingfgreco

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Localizzazione : Spezzano Albanese (CS)
Numero di messaggi : 2891

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 18:06

franatoinsafari ha scritto:
Io dico che una montecarlo.

Dalla foto del 78 si riconoscono:
sedili montecarlo (quantomeno i poggia testa sono OK)
mancanza del deflettore nelle portiere

nelle foto recenti si riconoscono:
parafanghi posteriori allargati
volante ferrero

Se queste modifiche non le hai fatte tu nel tempo trasformando quindi una fulvia 1.3S in una montecarlo...si tratta veramente di una Monte.

Secondo me vale la pena spenderci qualcosa e ripristinarla nella versione originale....non mi sembra malconcia.

Facci sapere cosa deciderai di fare!
Apresto
F

quoto pienamente franatoinsafari, dovrebbe essere una monte anche se molto pasticciata, ... vale sempre la pena rimettere a posto una Fulvia coup cheers
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longjohn

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Localizzazione : Tonco f.s.-Asti
Et : 61
Numero di messaggi : 4512

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 18:14

quoto pienamente franatoinsafari, dovrebbe essere una monte anche se molto pasticciata, ... vale sempre la pena rimettere a posto una Fulvia coup

Quoto pure io tutti e due.
Vorrei capire come mai e' cosi' alta dietro e bassa davanti ( almeno mi pare).
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andrelollo

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Localizzazione : verbania
Et : 42
Numero di messaggi : 1033

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 18:24

bisognerebbe vedere bene non vedo i polaris ne l'interruttori interni che li comandano all'interno, lo spicchio rosso sul contagiri
il muso abbassato cosi' tanto penso giovanni siano i tamponi ormai alla frutta


Ultima modifica di andrelollo il Mer 29 Set 2010 - 18:44, modificato 1 volta
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Alby f.

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Localizzazione : verona
Et : 28
Numero di messaggi : 2552

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 18:35

Benvenuto anche da parte mia Massimo!!
Pure secondo me una Montecarlo, parecchio pasticciata!Per io dico che vale la pena spendere dei soldini per ripristinarla....Una Monte sempre una Monte!!! Very Happy Very Happy
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Ciusso

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Localizzazione : Venezia prov.
Numero di messaggi : 871

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 19:12

Non chiara la cosa: ad esempio non ci sono i deflettori, tipico della Montecarlo.
Nel tempo alcuni particolari possono essere stati sostituiti.

Dalle foto sembra in buono stato! Poi ci sono gi i Cromodora.
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Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 19:49

Grazie a tutti per le vostre risposte! Very Happy

franatoinsafari ha scritto:
Se queste modifiche non le hai fatte tu nel tempo trasformando quindi una fulvia 1.3S in una montecarlo...si tratta veramente di una Monte.
Le uniche cose da me cambiate sono state sedili e cerchi, il resto come quando l`ho comprata nel `78.

andrelollo ha scritto:
il muso abbassato cosi' tanto penso giovanni siano i tamponi ormai alla frutta
da molto tempo che in queste condizioni, ma credo che sia proprio questo il motivo

Ciusso ha scritto:
Non chiara la cosa: ad esempio non ci sono i deflettori, tipico della Montecarlo.
Scusa, mi potresti spiegare cosa sono i deflettori?




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andrelollo

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Localizzazione : verbania
Et : 42
Numero di messaggi : 1033

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 19:52

una curiosita' massimo ma la foto retro quella dove sivede la 127 bianca non la stessa fulvia delle altre foto o s?
i deflettori sono quel triangolo di vetro sulle porte anteriori che la montecarlo ha fissi mentre la 1.3 sono apribili a compasso
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Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 20:02

Si, si tratta sempre della stessa fulvia, ma con un 30 anni in meno Very Happy

Per quanto riguarda i deflettori, i miei sono fissi
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GianlucaHF

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Localizzazione : La Spezia
Et : 28
Numero di messaggi : 1495

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 20:18

Ciao Massimo. Ho visto le fotografie e la macchina si presenta in discrete condizioni. Pura curiosit: ha mica preso un colpetto o sulla coda o sul fianco posteriore destro? te lo chiedo perch dalla fotografia sembrebbe che il profilo del parafango non sia molto lineare.
Per quanto riguarda il motore, se sempre stato tratto bene, fatti i tagliandi non dovrebbe dare grossi problemi io sono arrivato a 165.000 Km e non mai stato aperto.
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Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mer 29 Set 2010 - 21:36

Ciao Gianluca!
Dalle foto non si vede bene, ma c` ruggine nel pianale lato guida (proprio un buco Shocked) e nei sottoporta vicino ai parafanghi posteriori. Ma per il resto le condizioni credo non siano molto critiche come ruggine.
Botte che io sappia non ne ha mai prese, ma puo darsi che sia successo qualcosa al proprietario prima di me..
Quanto riguarda il motore, problema che ci sono stati alcuni anni in qui la macchina non stata messa neanche una volta in moto, per questo fuma un p e puzza di benzina (ma ruggisce che un piacere Very Happy)
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Saratoga68

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Localizzazione : Roma
Et : 33
Numero di messaggi : 972

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Gio 30 Set 2010 - 0:40

benvenuto Smile
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GianlucaHF

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Localizzazione : La Spezia
Et : 28
Numero di messaggi : 1495

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Gio 30 Set 2010 - 11:04

Bisogna vedere quanto fuma: se fuma solo quando rimane tanto al minimo potrebbe essere un guidavalvola. Se fuma sempre potrebbe essere qualche fascia. Comunque con gli oli che ci sono ora ti consiglio di farci un bel lavggio. La pressione dell' olio come ?
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francesco1

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Localizzazione : Lequlile (Lecce)
Et : 65
Numero di messaggi : 145

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Gio 30 Set 2010 - 12:00

ciao massimo , sono pure io di Lecce,se vuoi puoi passare da me in officina vediamo se ti posso aiutare
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Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Gio 30 Set 2010 - 17:50

GianlucaHF ha scritto:
Bisogna vedere quanto fuma: se fuma solo quando rimane tanto al minimo potrebbe essere un guidavalvola. Se fuma sempre potrebbe essere qualche fascia. Comunque con gli oli che ci sono ora ti consiglio di farci un bel lavggio. La pressione dell' olio come ?

Quando la macchina si riscalda fuma di meno, ma puzza sempre di benzina dallo scarico. Credo quindi da quanto ho letto nel Forum che mettendo delle candele BP7ES con cavi nuovi forse va meglio? In questo momento ci sono i cavi originali vecchi di 30 anni e candele nuove Champion..
Che tipo di olio dici, per lavare il motore?
La pressione sempre bassa, ma era cos gi 30 anni fa.

francesco1 ha scritto:
ciao massimo , sono pure io di Lecce,se vuoi puoi passare da me in officina vediamo se ti posso aiutare
Ciao Francesco! Grazie della proposta, ma in questo momento sono al estero. Appena mi trovo a Lecce faccio l`assicurazione alla macchina e provo a venire a trovarti (la macchina sta in stato di fermo da un 10 anni ormai..)
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Massimo



Localizzazione : Basilea, CH
Numero di messaggi : 17

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Gio 30 Set 2010 - 18:08

longjohn ha scritto:
Vorrei capire come mai e' cosi' alta dietro e bassa davanti ( almeno mi pare).
Dici bene, anche a me sembra molto alta dietro, ma sempre stata cos da quando la ho comprata..
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GianlucaHF

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Localizzazione : La Spezia
Et : 28
Numero di messaggi : 1495

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Ven 1 Ott 2010 - 10:56

Che olio stai utilizzando Massimo? Perch se hai un olio che non il massimo ti consiglierei un buon olio come Castrol Magnetic, Selena o Agip Sint2000 con gradazione 15-W40. In tutte le macchine di questo genere che ho avuto occasione di far comprare ad amici, ho sempre consigliato ci che ho appena descritto, perch spesso si sono utilizzati oli di bassa qualita.
Nella mia ho sempre utilizzato fin da quando l' abbiamo comprata il Selenia. Adesso vorrei aggiungere anche il Sintoflon per preservare al meglio tutte le componenti meccaniche. Poer prima di fare questa operazione vorrei sentire altri pareri.
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stracardo

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Localizzazione : Toscana
Et : 32
Numero di messaggi : 358

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mar 26 Ott 2010 - 9:48

Ciao Leccese..........
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Asso52

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Localizzazione : Novara
Et : 64
Numero di messaggi : 38

MessaggioTitolo: Re: Un saluto   Mar 26 Ott 2010 - 11:59

Benvenuto !
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