buonasera a tutti i fulvisti...ho appena letto la rivista ruoteclassiche e ho notato che sono state ritoccate le quotazioni delle fulvia , la mia rallye s vale 8000 euro, comunque tutte le fulvia sono aumentate, bene, sono contento, a dire la verità avevo l'intenzione di vendere la mia fulvietta e la 500na f per comprare una fulvia zagato o una fulvia 1600 di un mio conoscente, però adesso che noto che l'interesse per la mitica aumenta ...quasi quasi ci ripenso!!! bo... certo mantenere una macchina invece di due... eppoi ho rifiutato un' offerte di 7000 perchè volevano cannibalizzare la mia fulvietta ...di tre macchine ne volevano fare una... chi sa la mia che fine faceva? ecco le nuove quotazioni coupè da 9 a 8 mila euro, rallye s 8 mila euro, II serie 7 mila, III serie & mila, montecarlo e safari 7 mila. buona serata a tutti

e le Zagato?

Queste le quotazioni di Automobilismo d'epoca:

E queste quelle di Ruoteclassiche


Come si può notare, se si riesce a leggere, esse sono piuttosto differenti.

Quelle di automobilismo sono troppo ottimistiche...trovare una montecarlo a 4500 è impossibile!! Poi non distingue gli allestimenti....vabbé che non esiste un archivio per distinguerle, ma uniformrne il valore è esagerato. Quelle di ruoteclassiche mi piacciono di più!!

notate il prezzo del fanalone su entrambe le riviste....
Io credo che da qualche anno con la diffusione di internet queste quotazioni siano poco reali... un po' meglio quelle di ruoteclassiche su qualche modello.

quelle di ruoteclassiche sono un pochino più realistiche ma per riferirsi a macchine perfette e subito omologabili asi....ancora non ci siamo..in particolare perchè 2° serie e montecarlo..varrebbero lo stesso....ma quando mai....
io rimango sempre della mia idea che è un gioco politico concordato con le assicurazioni....per tenere bassi i rimborsi visto che spesso i periti fanno riferimento proprio alle quotazioni di ruoteclassiche.....

Gli errori sono abbastanza gravi in entrambe le riviste....
Mi chiedo come un FAnalino possa costare di piu d un fanalone.......
Mah!!!!!!

io ho rimediato a questi errori,dopo più di 20 anni non compro più nessuna di queste riviste,è dura ma ce la sto facendo, e appena disintossicato ne butto qualche centinaio nel bidone della carta riciclata!!

Se mi offrissero un Fanalone a queste quotazioni farei subito posto in garage.

Concordo, comunque a parer mio le quotazioni di qualsiasi vettura o moto storica sono da prendere con le pinze... alla fine se la vettura è bella e conservata come si deve e soprattutto la disponibilità sul mercato è assai limitata il prezzo può variare notevolmente da quello indicato sulle riviste, basta dare uno sguardo sulla Rivista La Manovella dell'Asi per rendersi conto della quotazione reale di mercato.....

Ciao Ragazzi,
io dico solo questo: se trovate una Fanalone a 32.000 nelle condizioni descritte da Ruoteclassiche è da comprare al volo! Ho visto delle compravendite (quindi valori effettivi) a 70.000 per delle Fanalone, senza poi arrivare ai 120.000€ + diritti per quella di Ballestrieri che vinse il Sanremo!
L'unica rivista che ha del buonsenso è GRACE che pubblica i risultati delle aste, per cui i prezzi a cui le vetture sono scambiate (ovviamente occorre aggiungere il 10% di diritti d'asta).

120 000 per un'auto che ha vinto il sanremo m sembrano molto giusti!
Io ce li spenderei!!!!!!!!!!

.........in merito alle quotazioni, posso scrivere quello che vogliono. Per la mia 3, quei soldi li ho speso in ricambi, non c'è una vite che non sia sua e sopratutto nessun pezzo rifatto. La quotazione alla mia vettura la faccio io, anche se non la venderei mai.
Per me ha un valore affettivo, il tempo, la passione e la ricerca nei ricambi non ha prezzo e sognare di possedere la macchina che ti passava sotto il naso quando eri ragazzino, quel sogno che hai fatto tuo, vi garantisco che non ha prezzo.
Per caso qualcuno vuole buttare il ruoteclassiche di luglio dov'è c'è l'articolo sulla fiat barchetta?
grazie ve ne sarei grato

Andrea (Stracardo) ha perfettamente ragione: per questo come ho scritto l'unica rivista seria è GRACE che non dà valutazioni ma pubblica i risultati delle aste ( e molte in USA non vengono seguite).
Purtroppo il valore affettivo non viene quantificato alle aste!!!!

Riguardo alle quotazioni raggiunte nelle aste non se hai visto quelle di Ameli di una decina di giorni fa.
IMPRESSIONANTI.
160 000 dollari per una Giulietta SS

Sono comunque gli Americani a fare il mercato come spessissimo succede in differenti settori! In genere non mi perndo mai quelle di Coys e di Bonhams, non conocsco questa casa d'aste, grazie della segnalazione.

Per le Alfa però gli Americani sono veramente malati!!! Ho un conoscente in USA che ha varie vetture d'epoca da competizione ma quando tira fuori una delle sue GTA ha molta + gente intorno.

Scusa l'ignoranza: posso chiederti che vettura è quella splendida Sport azzurra della foto?

E' una Ermini.
Nelle due foto c'e la stessa auto ma diciamo in periodi diversi.
Quella a sx è come è stata carrozzata la prima volta,in seguito venne ricarrozzata come siluro con parafanghi motociclistici e nel 1954 cambio il regolamento e dovettero attaccare i parafanghi.
Mi interesso abbastanza alle sport anni 50.

Complimenti, veramente stupenda, non avrei mai pensato fosse la stessa di quella di sx: avevo intuito dal marchio che fosse una Ermini ma mai avrei pensato che quella di dx fosse la stessa !!Suppongo poi che sia una Ermini con motore Ermini, fantastico!
Hai anche la vettura della tua Toscana, complimenti ancora!!!