Fulvia su eBay/Subito.it... Sviste e mai viste...

ho visto ceriano, e non so' come si mettono le foto. a dire il vero ne ho fatte poche, perche' devo dire che la macchina non ha veramente nulla di carrozzeria, ma niente niente niente!
e' davvero come diceva il padrone. non ha un punto di ruggine, tutti gli accoppiamenti sono ok, le porte chiudono bene, non v'e' traccia di ruggine ne' di segni sotto la carrozzeria. i fondi sono buoni, l'antirombo e' poco e nei passaruote posteriori ci sono ancora i tappi di gomma.
a livello di motore, invece maxi incongnita. ieri sera era tardi e il tizio che ospita l'auto (non il padrone, ma un famoso meccanico di cantu') mi ha detto che non riusciva a mettermela in moto perchè la batteria era scarica e diluviava.
in sintesi, lui che ristruttura auti d'epoca (aveva una 356 preA in lavorazione bellissima, tra l'altro) mi ha detto che i lavori da fare sono:
carrozzeria: bella lucidata
interni: togliere il rivestimento, lavarlo e farlo rimettere da un bravo tappezziere
motore: bella messa a punto, revisione dei carburatori, verificare la registrazione delle valvole, smontare e pulire il serbatoio, tagliando generale.
le gomme sono buone, anche se vecchiotte, i freni sono ok.
a questo punto, secondo voi, quanto c'e' da preventivare per i lavori? 2000? 1500? 2500?

pasquo ha scritto:

ho visto ceriano, e non so' come si mettono le foto. a dire il vero ne ho fatte poche, perche' devo dire che la macchina non ha veramente nulla di carrozzeria, ma niente niente niente!
e' davvero come diceva il padrone. non ha un punto di ruggine, tutti gli accoppiamenti sono ok, le porte chiudono bene, non v'e' traccia di ruggine ne' di segni sotto la carrozzeria. i fondi sono buoni, l'antirombo e' poco e nei passaruote posteriori ci sono ancora i tappi di gomma.
a livello di motore, invece maxi incongnita. ieri sera era tardi e il tizio che ospita l'auto (non il padrone, ma un famoso meccanico di cantu') mi ha detto che non riusciva a mettermela in moto perchè la batteria era scarica e diluviava.
in sintesi, lui che ristruttura auti d'epoca (aveva una 356 preA in lavorazione bellissima, tra l'altro) mi ha detto che i lavori da fare sono:
carrozzeria: bella lucidata
interni: togliere il rivestimento, lavarlo e farlo rimettere da un bravo tappezziere
motore: bella messa a punto, revisione dei carburatori, verificare la registrazione delle valvole, smontare e pulire il serbatoio, tagliando generale.
le gomme sono buone, anche se vecchiotte, i freni sono ok.
a questo punto, secondo voi, quanto c'e' da preventivare per i lavori? 2000? 1500? 2500?

stai sempre largo sui preventivi...in termini di soldi.
I lavori che prima di tutto devono esser fatti sono "motore: bella messa a punto, revisione dei carburatori, verificare la registrazione delle valvole, smontare e pulire il serbatoio, tagliando generale" il resto può aspettare l'inverno....

Sono pienamente d'accordo con te!! Io per i lavori che ti ha citato il meccanico più altre mille cose ho pagato intorno ai 600 €

pasquo ha scritto:

ho visto ceriano, e non so' come si mettono le foto. a dire il vero ne ho fatte poche, perche' devo dire che la macchina non ha veramente nulla di carrozzeria, ma niente niente niente!
e' davvero come diceva il padrone. non ha un punto di ruggine, tutti gli accoppiamenti sono ok, le porte chiudono bene, non v'e' traccia di ruggine ne' di segni sotto la carrozzeria. i fondi sono buoni, l'antirombo e' poco e nei passaruote posteriori ci sono ancora i tappi di gomma.
a livello di motore, invece maxi incongnita. ieri sera era tardi e il tizio che ospita l'auto (non il padrone, ma un famoso meccanico di cantu') mi ha detto che non riusciva a mettermela in moto perchè la batteria era scarica e diluviava.
in sintesi, lui che ristruttura auti d'epoca (aveva una 356 preA in lavorazione bellissima, tra l'altro) mi ha detto che i lavori da fare sono:
carrozzeria: bella lucidata
interni: togliere il rivestimento, lavarlo e farlo rimettere da un bravo tappezziere
motore: bella messa a punto, revisione dei carburatori, verificare la registrazione delle valvole, smontare e pulire il serbatoio, tagliando generale.
le gomme sono buone, anche se vecchiotte, i freni sono ok.
a questo punto, secondo voi, quanto c'e' da preventivare per i lavori? 2000? 1500? 2500?

Non comprare mai una macchina sulla parola, provala su strada, guarda bene tutto, una volta comprata se vengono fuori problemi sono problemi tuoi (purtroppo). Attenzione che se è troppo bella fuori, non sia una statua di stucco (spero di no)!!! Buon acquisto!!!!!

alby mi sembri un pò troppo ottimista...considerando che solo la revisione dei carburatori almeno da noi siamo sui 250/300...poi aggiungi 2 cose essenziali oltre al normale tagliando...per la sicurezza cambiare le gomme che anche se hanno battistrada sufficente essendo vecchie alla prima scaldata si crepano con notevoli rischi...e poi revisione completa dell'impianto frenante...se sono solo i gommini sappiamo cosa costano...ma se ci sono cilindretti e pompa da sostituire perchè ossidati dalla lunga sosta...il prezzo cambia...
pasquo per evitare poi spiacevoli sorprese...per un lavoro ben fatto considera un 1200/1500 eurini e inizi a goderti in sicurezza la macchina poi tapezzeria..particolari eventualmente ossidati...qualche guarnizione crepata ...li sistemi nel tempo.

piero gatti ha scritto:

alby mi sembri un pò troppo ottimista...considerando che solo la revisione dei carburatori almeno da noi siamo sui 250/300...poi aggiungi 2 cose essenziali oltre al normale tagliando...per la sicurezza cambiare le gomme che anche se hanno battistrada sufficente essendo vecchie alla prima scaldata si crepano con notevoli rischi...e poi revisione completa dell'impianto frenante...se sono solo i gommini sappiamo cosa costano...ma se ci sono cilindretti e pompa da sostituire perchè ossidati dalla lunga sosta...il prezzo cambia...
pasquo per evitare poi spiacevoli sorprese...per un lavoro ben fatto considera un 1200/1500 eurini e inizi a goderti in sicurezza la macchina poi tapezzeria..particolari eventualmente ossidati...qualche guarnizione crepata ...li sistemi nel tempo.

ottimo consiglio... quoto anche io... lo volevo scrivere ma mi son dimenticato dell'aspetto sicurezza su trada.

ANDREA86 ha scritto:

Non comprare mai una macchina sulla parola, provala su strada, guarda bene tutto, una volta comprata se vengono fuori problemi sono problemi tuoi (purtroppo). Attenzione che se è troppo bella fuori, non sia una statua di stucco (spero di no)!!! Buon acquisto!!!!!

Si, questo è sempre valido... il nostro amico però mi sembra abbastanza attento.

Piero io stavo parlando solo di sistemare il motore, io con 600 € ho revisionato i carburatori, il radiatore, ho registrato le valvole, il cambio, ho fatto il tagliando e ho sistemato altre due o tre cosuccie che non mi ricordo.

per forza li...nel nord est...ogni cantina è un laboratorio o un officina e lavorate a 10 eurini l'ora....prova a venire da noi a chiedere un preventivo....solo per una semplice lucidata 400 e spariscono....

... comunque a quanto pare a pasquo manca solo la prova su strada per la definitiva decisione, dai pasquo che si aggiunge una marrone parioli. La macchina sembra abbastanza a posto, poi ovvio che una certa cifra per i ripristini va sempre messa in conto, il mio amico Tonino ha speso circa 1000 euro per "ripulire" e cambiare alcuni componenti tipo scarico, pompa dll'acqua revisione radiatore ecc, per una Fulvia uniprprietario i cui danni maggiori li ha subiti dai lunghi tempi di fermo. Comunqe con 1000 euro credo che si fanno parecchie cosette, auguri pasquo

Ti posso garantire Piero che nenche qui te le tirano dietro le cose e non lavorano a 10 euro l'ora......questo è un signor meccanico vecchio stampo ( lo conosce pure Ciusso che ci ha portato tutte e due le Fulvia ), molto molto bravo!! evidentemente ha visto un giovanotto che ama tanto tanto la sua Fulvia, gli avrò fatto pena e mi ha fatto un pò di sconto

quindi secondo voi devo contare 1000/1500 di meccanica, 500 di carrozzeria (lucidatura) e 500 di tappezziere?

il venditore e' questo qui, ha tra l'altro anche una HF in vendita, credo chieda 20 mila

http://broggioepoca.altervista.org/auto.html

Bellissima anche la Delta Evoluzione che ha in vendita!!! mi piace anche la targa

tu sorridi, ma anche a me la fulvia targata Milano non mi dispiace affatto, meglio di una targata bologna

eh immagino pasquo!!! pure io l'avrei voluta targata VR la mia Fulvia invece è targata VE, ma non mi importa l'importate è che abbia la sua targa originale

http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-cromodora-lancia-fulvia-messina-28778603.htm

Qui,a chi piacciono, vendono dei Cromodora per prima serie da 13" ad un prezzo giusto...

http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=136703

https://amicifulvia.forumattivo.com/t3129-fulvietta-coupe-1300-rallye-s

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-hf-da-restauro-caserta-28963175.htm

fabs ha scritto:

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-hf-da-restauro-caserta-28963175.htm

che scempio

Forse gli è scappato uno zero di troppo? (per i cromodora, altrimenti gli zeri di troppi erano almeno due, ad essere buoni...)

Gli darei al massimo, ma proprio al massimo 1000 euro.
Solo per il motore e cerchi!!!

Alby f. ha scritto:

Gli darei al massimo, ma proprio al massimo 1000 euro.
Solo per il motore e cerchi!!!

Alby hai ragione la fulvia e messa male ma se vogliamo fare un po di condicini 4 bracci con camper negativo 1600 600€ motore 1600 hf completo di carburatori e spinteroggeno se sei mooooolto fortunato lo paghi 4000-4500€ un cambio 1600 a trovarlo a 1000€ cerchi cromodora a 600€ e poi viene tutto il resto che non sto ad elencare i miei prezzi che ho elencato sopra sono reali ma molto piu´ bassi del mercato attuale il tizio sa cosa vende e sa benissimo che se la smonta e la vende a pezzi prende molto di piu´

Buonasera ebbene si la fulvietta in vendita è la mia...se qualcuno di voi ha partecipato al mini raduno in tascana, l'ha potuta vedere dal vero...non fuma e va benissimo! come dicevo un pò di tempo fa , sono riuscito a vendere la 500 ( ancora devo fare il passaggio!) ed ora se riesco a vendere a malincuore la fulvietta, mi posso prendere la 1600 di un amico di famiglia che comunque mi aspetta ancora per un pò...certo mi dispiace però rimango sempre un fulvista..ciao a tutti

Vicari Massimiliano ha scritto:

Alby f. ha scritto:

Gli darei al massimo, ma proprio al massimo 1000 euro.
Solo per il motore e cerchi!!!

Alby hai ragione la fulvia e messa male ma se vogliamo fare un po di condicini 4 bracci con camper negativo 1600 600€ motore 1600 hf completo di carburatori e spinteroggeno se sei mooooolto fortunato lo paghi 4000-4500€ un cambio 1600 a trovarlo a 1000€ cerchi cromodora a 600€ e poi viene tutto il resto che non sto ad elencare i miei prezzi che ho elencato sopra sono reali ma molto piu´ bassi del mercato attuale il tizio sa cosa vende e sa benissimo che se la smonta e la vende a pezzi prende molto di piu´

Max, per 6000 assoldo una Task Force che "preleva" la tua fanalone e me la consegna finita e funzionante !!

longjohn ha scritto:

Vicari Massimiliano ha scritto:

Alby f. ha scritto:

Gli darei al massimo, ma proprio al massimo 1000 euro.
Solo per il motore e cerchi!!!

Alby hai ragione la fulvia e messa male ma se vogliamo fare un po di condicini 4 bracci con camper negativo 1600 600€ motore 1600 hf completo di carburatori e spinteroggeno se sei mooooolto fortunato lo paghi 4000-4500€ un cambio 1600 a trovarlo a 1000€ cerchi cromodora a 600€ e poi viene tutto il resto che non sto ad elencare i miei prezzi che ho elencato sopra sono reali ma molto piu´ bassi del mercato attuale il tizio sa cosa vende e sa benissimo che se la smonta e la vende a pezzi prende molto di piu´

Max, per 6000 assoldo una Task Force che "preleva" la tua fanalone e me la consegna finita e funzionante !!

Longjohn tu sai benissimo che le armate Tedesche sono mooolto resistendi agli attacchi hahahahahaha, apparte gli scherzi lo so che quella fulvia a 6500€ possa sembrare moolto cara ( io personalmente non gli darei piu´´di 3000€ tanto per la meccanica ) ma in realta´ se la smonda e la vende a pezzi prende mooolto di piu´ ed e´ la realta´´di oggi e anche il venditore credo che sia moolto informato altrimenti l avrebbe messa a 2000€ in vendita

Vicari Massimiliano ha scritto:

longjohn ha scritto:

Vicari Massimiliano ha scritto:

Alby f. ha scritto:

Gli darei al massimo, ma proprio al massimo 1000 euro.
Solo per il motore e cerchi!!!

Alby hai ragione la fulvia e messa male ma se vogliamo fare un po di condicini 4 bracci con camper negativo 1600 600€ motore 1600 hf completo di carburatori e spinteroggeno se sei mooooolto fortunato lo paghi 4000-4500€ un cambio 1600 a trovarlo a 1000€ cerchi cromodora a 600€ e poi viene tutto il resto che non sto ad elencare i miei prezzi che ho elencato sopra sono reali ma molto piu´ bassi del mercato attuale il tizio sa cosa vende e sa benissimo che se la smonta e la vende a pezzi prende molto di piu´

Max, per 6000 assoldo una Task Force che "preleva" la tua fanalone e me la consegna finita e funzionante !!

Longjohn tu sai benissimo che le armate Tedesche sono mooolto resistendi agli attacchi hahahahahaha, apparte gli scherzi lo so che quella fulvia a 6500€ possa sembrare moolto cara ( io personalmente non gli darei piu´´di 3000€ tanto per la meccanica ) ma in realta´ se la smonda e la vende a pezzi prende mooolto di piu´ ed e´ la realta´´di oggi e anche il venditore credo che sia moolto informato altrimenti l avrebbe messa a 2000€ in vendita

Max, non sono d'acordo-
nessuno spende 6000 euro+trasporti e disagi vari, la da' in officina per smembrarla, trova spazio a casa, scompone per mettere le inserzioni, da' una pulita ad ogni particolare che vuol vendere, si impegna in una minima presentazione del tutto, poi alla fine ricava se gli va bene gli stessi soldi nell'arco di due anni.
I motori da 4/5000 euro sono si in vendita, ma non ne ho mai visti comprare.
E' una favoletta vera e propria.
Tieni presente che la scocca e' da buttare o quasi : non conviene spendere soldi dal carrozziere per ricavarne dei pezzi.
Io la prenderei a 3000 consegnata a casa, non oltre.
Se devo fare l'affare devo guadagnare, altrimenti se ne sta dove si trova.
Diverso il discorso se si tenesse come ricambi per la propria fanalino 1,6 magari messa maluccio di meccanica.

Quanti bei Fanaloni.....
http://www.anamera.com/it/detail/car/104161/index.html?no_cache=1&ret=204
http://www.anamera.com/it/detail/car/101719/index.html?no_cache=1&ret=204
http://www.anamera.com/it/detail/car/80690/index.html?no_cache=1&ret=204

....ma dove le trovi ste robe Alby?....ne prendiamo una in due???

Eh questo sito qua l'ho trovato per sbaglio, ci sono un sacco di auto di tutti i tipi e da tutto il mondo!!!
Comunque se ne compriamo una in due, va a finire che duriamo poco.....ci scanniamo per usarla

...una settimana a testa!!!!.....

Facciamo due??

....ok Alby ho capito che è meglio che ne prendiamo due di fanaloni!!!

Ecco bravo Luca, magari provo a giocare all'enalotto

....meglio..... ....anche io!!!

Questo é vero tuning,i cerchi li avevo visti su un modellino

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-cupe-1-3-s-chieti-29076572.htm

Devo riconoscere che è un lavoro interessante e originale.

solo per aggiornarvi, anche se qualcuno lo sa gia'... alla fine ho preso la fulvietta di ceriano laghetto, marrone parioli, interno oroverde in stoffa. sono felice e indaffarato a capire come farla sistemare bene bene bene.

pasquo ha scritto:

solo per aggiornarvi, anche se qualcuno lo sa gia'... alla fine ho preso la fulvietta di ceriano laghetto, marrone parioli, interno oroverde in stoffa. sono felice e indaffarato a capire come farla sistemare bene bene bene.

è questa vero ?!? http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=132042

bene bene!!!! Ora attendiamo un bel reportage di foto!

Bravo Pasquo mi sembra bene! facci sapere come va!

In vendita oramai da tantissimi mesi (forse abbiamo superato l'anno).
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-1600-hf-torino-20896802.htm

Tralasciando commenti, la soddisfazione vera è che quando uno cerca un HF ed è pronto a spendere decine di migliaia di euro si presume che si sia ben documentato...... e certi tipi di approcci alla vendita siano ingnorati.

Forse Fra abbiamo superato anche i due di anni.....

il problema che il tipo è talmente svitato che non ha abbassato di un euro le pretese....sarà già mezza marcia!!!

Ma non avete fatto caso ad alcune cosuccie nella fulvia in oggetto?

beh non è un Fanalone originale, ma ne avevamo già parlato tempo fa di questa fulvia....

si verissimo... pensavo non l'avessi notato..

A Francè guarda che non siamo mica orbi eh

Tipo?

Federico ha scritto:

Tipo?

salta all'occhio leva cambio... direi non proprio del fanalone... e altre cosucce che fanno capire che non si tratta di una Fanalone originale....e neanche di una replica dato che molti particolari non sono stati rivisti... Sopratutto nell'annuncio non si parla di repliche...

Ahh, ok grazie