CONSIGLI PER L'ACQUISTO

ciao a tutti. Come vi ho detto mi sto guardando in giro per un possibile acquisto ma ho alcune perplessità sui costi per ripristinare una coupé. Ne avrei trovata una che sembra bella di carrozzeria ma non si avvia a causa di un problema ad una valvola (così dice il venditore che mi sembra una personaa onesta). Secondo voi quanto potrebbe costare una riparazione? Capisco che è difficile da valutare, ma facciamo il caso che ci sia da mettere mano al motore in modo pesante (già che lo apriamo). Si trovano i pezzi di ricambio? Si trovano bravi meccanici che lavorano su queste macchine? Ai tempi ricordo che non tutti sapevano mettere a punto una Fulvia come si dve, figuariamoci adesso. Ho girato sul forum ma ho trovato solo risposte parziali a queste domande e comunque di molto tempo fa. Qualcuno mi può aiutare? E una rinfrescatina alla vernice, se non ci sono grossi danni, cosa può costare? Spero di non abusare della vostra cortesia.

Allora Alberto che sia una valvola che difetta non ne ha nessuno la certezza fino al momento che non viene smontata la testa , per i ricambi per la fulvia 1300 si trova di tutto e di piu´, poi per i meccanici hai ragione non ce ne sono molti di bravi anzi pochissimi uno bravissimo che sa veramente mettere le mani sulle fulvie e longjohn e persone competenti come lui sulle fulvie credo che ce ne siano poche , per i costi non si puo´ fare un preventivo se non si apre un motore ma in casi estremi di dover revisionare un motore 1300 dalla a alla z comprese valvole testa e rettifiche devi calcolare dalle 2500-3500€ per la velatina della verniciatura puoi farcela con 2000-3000€ dipende dal carrozziere e di che tipo di velata sia, spero di esserti stato di aiuto

Alberto ti do un consiglio spassionato non lasciarti prendere dall'euforia e vai a vedere diverse vetture se ai dei dubbi lascia passare un pò di tempo e vedrai che prima o poi mettono in vendita la vettura che va bene per te.Se sei uno pignolo in queste maccchine, se non sono più che ben corservate, ti saltano fuori diversi lavori da fare che il prezzo iniziale d'acquisto diventa ridicolo.Guardati bene in giro ci sono Fulvia della serie trè che se ben curate c'è da farci veramente poco.Per quelle restaurate fidati solo di quelle con lavori documentati da foto e fatture e anche quì quarda questi documenti con attenzione.Un saluto Grillo e buona caccia