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Parole chiave
serie gomme cavi Volante munari prima meccanico imperiale puffetta napoli ferrero mille caserta copriauto candele telo sandro cerchi Tubeless miglia Tromboncini

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 Presentazione

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AutoreMessaggio
marco_z



Localizzazione : brescia
Numero di messaggi : 2

MessaggioTitolo: Presentazione   Sab 7 Gen 2017 - 11:59

Buongiorno a tutti, mi sono iscritto a questo forum purtroppo non come possessore di Fulvia ma da appassionato in ricerca.
E' parecchio che mi documento e spero di riuscire a trovare l'esemplare giusto.
Da quello che ho letto da visitatore so che ci sono utenti veramente competenti in materia.
Sto visionando alcune auto, ma credo che avrò bisogno dei vostri consigli, quindi vi ringrazio in anticipo!
Proprio in questi giorni devo andare a vedere un'auto che a quanto vedo dalle foto ha già subito un restauro, ora si tratta di capire se è stato fatto un restauro vero oppure solo una cosa superficiale che ha lasciato i classici problemi al di sotto della nuova "copertina".
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andrea brasca

avatar

Localizzazione : garbagnate monastero
Età : 46
Numero di messaggi : 30

MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Sab 7 Gen 2017 - 12:52

Ciao Marco benvenuto Very Happy
La prima cosa che devi valutare è quanto vuoi spendere e che cosa vuoi farci.
Io ne ho spesi circa 6 mila e ho ancora la scocca sui cavalletti sabbiata Crying or Very sad
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marco_z



Localizzazione : brescia
Numero di messaggi : 2

MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Sab 7 Gen 2017 - 13:27

Allora, dopo varie valutazioni diciamo che mi sono orientato verso una Fulvia 3, sia per quanto riguarda i prezzi che per le dotazioni (mi piace praticamente tutto tranne il volante). Ovviamente trattandosi di Fulvia 3 non vorrei salire troppo..indicativamente per un'auto sana e revisionata che non necessita di lavori di carrozzeria importanti arriverei a 7000€ + cuscinetto per eventuali piccoli lavori di meccanica. Gli interni potrei portarli avanti anche in autonomia.
Già che ci sono chiedo: c'è un modo per verificare lo stato dell'interno degli scatolati sottoporta in un'auto che è stata evidentemente restaurata all'esterno? A parte le solite verifiche (calamita, cricche sui montanti/parafanghi, prova di "dondolamento" per verificare cedimenti sugli attacchi), esiste un modo di vedere all'interno? Fori da cui si può intravedere qualcosa?

Inoltre, quanto si può arrivare a spendere oggi per un lavoro di rifacimento totale degli scatolati e attacchi telaio ausiliario, per una Fulvia restaurata alla perfezione? Grazie
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Vincenzo

avatar

Localizzazione : Lombardia
Età : 52
Numero di messaggi : 7812

MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Sab 7 Gen 2017 - 14:02

Citazione :
Inoltre, quanto si può arrivare a spendere oggi per un lavoro di rifacimento totale degli scatolati e attacchi telaio ausiliario, per una Fulvia restaurata alla perfezione? Grazie
Calcolando i costi delle carrozzerie professionali valutabili circa 40/55 € l'ora siamo sui 14-17 k€, così a occhiometro.
Questo esemplare gira da un po', si presenta in buone condizioni, prova a offrire 8500 € e senti la risposta.
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pier52

avatar

Localizzazione : nord ovest
Numero di messaggi : 1152

MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Sab 7 Gen 2017 - 18:14

Conosco la Fulvia 3 segnalata da Vincenzo, non riserva sorprese
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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   

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