Ciao mi presento

Mi chiamo marco sono del 65 e da pochi giorni sto tentando di rimettere in strada una vecchia Fulvia 2c.
Presto la portero' dal carrozziere, purtroppo e' malconcia, niente ruggine passante ma di vernice sulle lamiere ne e' rimasta poca. Il colore e' un elegante verde scuro
Il motore non dovrebbe avere grossi problemi, e' stato rifatto 6 o 7 anni fa, unico guaio per ora rilevato la pompa della benzina che ogni tanto si incanta mentre gli interni hanno sofferto un po' sopratutto l' imbottitura del cruscotto. I sedili sono in robusti sky marroncino e anche se non perfetti per ora possono scusare.
L' auto e' rimasta parcheggiata senza documenti (smarriti) da un meccanico per diversi anni, ora che sono riuscito ad avere il libretto me la sono intestata. Mi piacerebbe scaldare bene il motore per verificare se le guarnizioni tengono ancora, ma la cosa piu' urgente e' il restauro della carrozzeria.
L' auto era di mio nonno deceduto nel 68 e poi utilizzata saltuariamente da mia nonna che e' mancata qualche anno fa.
In verita' mia nonna non guidava e si affidava ad amici, parenti che la scorrazzavano con la Fulvietta.
Mia nonna la teneva come un oracolo poi e' finita in mano a mio fratello e mio padre che hanno fatto danni.
Mio fratello aveva la mania di lucidarla e alla fine ha completamente consumato la carrozzeria, mio padre l' ha ritirata in garage utilizzandola come base di appoggio per qualsiasi cosa infliggendogli decine di piccoli bolli.
Alla fine si e' bloccato il motore, per fortuna mio papa' l' ha portata dal meccanico di famiglia che ha provveduto a rifarlo.
Al momento di collaudarla, per mia fortuna sono spariti i documenti e l' auto e' rimasta li diversi anni. Dopo tutti questi travagli finalmente in mie mani.
Da bimbo ho fatto molti viaggi su quella vettura e spero di riuscire a portare a termine un buon restauro.
So che non vale e non varra' nulla ma quella era la vettura dei miei nonni e della mia infanzia e per me vale molto.

Bravo Marco, bellissima storia, certo tuo fratello e tuo padre....!!! Ora pensaci tu ed in questo forum troverai sicuramente il supporto che ti serve per fare un buon restauro!

Bravo Marco il valore di una macchina è relativo..... per te questa sono sicuro che vale molto piu di altre 100 messe insieme lucide e stralucide ...... un altra identica non avrebbe per te lo stesso valore di questa.
Se posso ti consiglio di non elemosinare sul restauro sopratutto sulla carrozzeria per evitare di buttare inutilmente dei soldi.
Se hai bisogno consigli su come procedere fatti sotto qui troverai sicuramente persone molto ben disposte ad aiutarti.
Bravo ancora

Benvenuto Marco!!! bella storia la tua, peccato per la Fulvietta, ma sono sicuro che adesso ritornerà ai vecchi splendori!!!!!

Ciao Marco e benvenuto nel Forum,il nostro aiuto è disinteressato...se possiamo aiutarti è un piacere
Per il problema della pompa benzina non preoccuparti,è uno dei ricambi che puoi ancora trovare originale!

ciao marco io sono di verbania ero venuto a vedere una 2c a gozzano alla citroen li al passaggio a livello ne aveva una verde come la tua interni con ancora su il celofan ma marcia di fondi e sottoporta per 1000€ la dava via con doc e targhe originali motore cantava! se ti occorre prova a dare un occhio
bella storia sono contento che stai realizzando questo tuo sogno

Purtroppo conosco bene i travagli e i costi un buon restauro, posseggo altre due vecchiette, ho lo spirito del rottamaio.
Andro' un po' al risparmio, avevo preventivato 1.500/2.000 cocuzze dal carrozziere affidandomi ad un piccolo professionista di "medie" capacita'.
PS le guarnizioni dei vetri si trovano ?
Procedero' per gradi, senza fretta. Il 2010 sara' dedicato alla carrozzeria, poi vedremo.
Certo nel mondo della auto d' epoca il restauro e' sicuramente uno dei periodi piu' belli ed emozionanti.

andrelollo ha scritto:

ciao marco io sono di verbania ero venuto a vedere una 2c a gozzano alla citroen li al passaggio a livello ne aveva una verde come la tua interni con ancora su il celofan ma marcia di fondi e sottoporta per 1000€ la dava via con doc e targhe originali motore cantava! se ti occorre prova a dare un occhio
bella storia sono contento che stai realizzando questo tuo sogno

Interessante, grazie per la segnalazione anche se ritengo che quei soldi per un berlina 2C messa male sono troppi.
Se i fondi e i sottoporta sono andati a quel prezzo purtroppo non vedo un grande futuro per quell' auto.

benvenuto

benvenuto!!

benvenuto anche da parte mia,bella la tua storia ,buon lavoro.

Tutti con la cuope' ! Di berline ne vedo in poche.
A dire il vero se avessi dovuto valutare un acquisto mi sarei diretto a occhi chiusi su un cuope'.
La 2c fa parte della mia vita e sono sicuro che alla lunga mi dara' molte soddisfazione anche alla luce del fatto che ormai e' una vettura via in estinzione, dalle mie parti se ne vedono sempre meno ....
Quelli della mia generazione o precedente la considerano ancora solo una vecchia auto, mentre le nuove leve non laconoscono e la osservano con curiosita'.
Quando ero bimbo la ricordo come una vettura di medie / grosse dimensioni, vista oggi nel traffico odierno risulta una piccola utilitaria !

Ciao Marco benvenuto nel forum!!
bella storia ora devi riportare la Fulvietta ai massimi splendori, in bocca al lupo e buon restauro!! tienici aggiornati!

Ben arrivato tra noi, e tantissimi auguri per il tuo restauro!

benvenuto.....pensavo se un giorno si trovassero insieme tutte le fulvia del forum....che spettacolo sarebbe.... proverò a scrivere a babbo natale...come dice un vecchio detto: più si invecchia e più si torna bambini...io ormai sono a buon punto!! ma tornando a Marco la berlina a me piace molto,specialmente la prima serie,se avessi il posto.....

rudy ha scritto:

benvenuto.....pensavo se un giorno si trovassero insieme tutte le fulvia del forum....che spettacolo sarebbe.... proverò a scrivere a babbo natale...come dice un vecchio detto: più si invecchia e più si torna bambini...io ormai sono a buon punto!! ma tornando a Marco la berlina a me piace molto,specialmente la prima serie,se avessi il posto.....

Non mi sembra un' idea malvagia un bel radunone !
Magari potremmo legarci a qualche altra manifestazione per rendere piu' interessante l' evento.
Cosi su due piedi mi viene in mente che dalle mie parti c'e' la Valsesia, bella interessante e paese di provenineza del Sig Lancia.
Se non mi sbaglio in Valsesia c'e' anche il rally della Lana storico ! Basta mettere insieme un po di idee e magari ....
http://www.lanastorico.it/presentazione.htm
http://www.valsesialanciastory.com/museolanciafobello.html

Ragazzi vi ricordo che c'è un sondaggio per decidere il luogo dove fare il primo raduno del forum....però hanno votato 35 persone su 500 iscritti!! quindi l'idea c'è già!

Alby f. ha scritto:

Ragazzi vi ricordo che c'è un sondaggio per decidere il luogo dove fare il primo raduno del forum....però hanno votato 35 persone su 500 iscritti!! quindi l'idea c'è già!

OPPS Scusate sono nuovo e non ho ancora letto i messaggi vecchi.

Non ti preoccupare Marco ora vai a votare

Alby f. ha scritto:

Non ti preoccupare Marco ora vai a votare

Si ok ma dove ?

allora vai sulla casella cerca e inserisci sondaggio forum, ti apparirà una pagina e selezioni la prima voce e li puoi votare

io ho la coupè perchè è stata la prima macchina di mia madre

Ciao e benvenuto anche da parte mia!!!!

Dino Gabbiani ha scritto:

Ciao e benvenuto anche da parte mia!!!!

San Remo, splendido ! I miei hanno un piccolo appartamento ad Andora, ogni tanto ne approfitto magari prima poi ci si incrocia. Inoltre il primo proprietario della mia Triumph abita a Roquebrune vicino a Mentone, mi piacerebbe andare a trovarlo.

bè io dicevo..."pensate" a un raduno di tutte le fulvia insieme,cioè di vederlo con la fantasia.... credo una cosa impossibile da avverarsi;purtroppo,come dice Alby l'idea c'è già,ma...mah vedremo...tanto la mia prima che possa mettere le ruote su strada...

rudy ha scritto:

bè io dicevo..."pensate" a un raduno di tutte le fulvia insieme,cioè di vederlo con la fantasia.... credo una cosa impossibile da avverarsi;purtroppo,come dice Alby l'idea c'è già,ma...mah vedremo...tanto la mia prima che possa mettere le ruote su strada...

Be' io sono l' ultimo arrivato quindi ..... ma ripropongo la mia idea di abbinare il raduno ad un evento gia' organizzato da altri per aumentarne l' interesse e la partecipazione senza enormi sforzi organizzativi. Oltre al gia' citato Rally della Lana Storico mi viene in mente dalle mie parti il sempre interessante concorso di eleganza Villa D' Este, o la fiera di Padova.
Non e' che voglio a tutti i costi spingere per raduno nel decentrato Nord Ovest, io conosco solo gli eventi di questa zona.

Cmque Marco vedo che sei bello carico! e credo che è grazie a persone come te che si riesce a fare qualcosa,ci vuole sempre qualcuno che "traini"

secondo me no conviene fare cose in concomitanza di fiere...o portare macchine d'epoca alle fiere...almeno aRoma te le smontano nel parcheggio

in concomitanza di villa d'este è carina come cosa, ma lo fanno mille mila club

andrelollo ha scritto:

ciao marco io sono di verbania ero venuto a vedere una 2c a gozzano alla citroen li al passaggio a livello ne aveva una verde come la tua interni con ancora su il celofan ma marcia di fondi e sottoporta per 1000€ la dava via con doc e targhe originali motore cantava! se ti occorre prova a dare un occhio
bella storia sono contento che stai realizzando questo tuo sogno

Ho contattato il concessionario in oggetto.
La fulvia in effetti e' una GT prina serie, stessi colori e materiali sia per gli interni che gli esterni della mia.
Gli ho offerto 700 e gli ho lasciato un mesetto per pensarci su.
Cosa cambia tra la mia 2c del 66 e una gt ?
Cosa non sara' utilizzabile sulla mia ?
Marco

non so pensoche qualche differenza c'e' pero'la maggior parte è' utilizzabile se poi tu la trapassi ed usi cio' che ti serve e la tieni li' mi sa che con calma la puoi anche rivendere magari c'è qualcuno che ce l'ha radiata e quella che tu hai potrebbe essere una base di restauro solo per le targhe originali no 17 mi sembra!!
poi penso che sei vicinissimo non hai neanche problemi grossi di trasporto!!!

p.s ma li pero' a gozzano avete belle cose ma sembra che se ne fregano!!!!
sai dove c'è testori quello delle porte davanti al godi graniti li al semaforo a destra ?
ha fuori sotto un pino all'acqua e adesso al gelo una 1.3 coupè seconda serie rosso york alla mattina alle 6 quando passo io ha su un ghiaccio che quasi mi viene da piangere non posso vedere queste cose!!tra l'altro non un rottame a vederla da lontano mi sembra abbastanza in ordine sempre li' ferma mha!!!!!!!

andrelollo ha scritto:

p.s ma li pero' a gozzano avete belle cose ma sembra che se ne fregano!!!!
sai dove c'è testori quello delle porte davanti al godi graniti li al semaforo a destra ?
ha fuori sotto un pino all'acqua e adesso al gelo una 1.3 coupè seconda serie rosso york alla mattina alle 6 quando passo io ha su un ghiaccio che quasi mi viene da piangere non posso vedere queste cose!!tra l'altro non un rottame a vederla da lontano mi sembra abbastanza in ordine sempre li' ferma mha!!!!!!!

Perche' passi da Gozzano alle 6 del mattino ?
Avrai visto anche la mia Mercedes allora !
Per quanto riguarda la Fulvia l' ho notata anch'io, presto prendero' informazioni anche se mi sembra di averla vista in giro, quindi in uso.

@ Marco2C:
Cosa cambia tra la mia 2c del 66 e una gt ?
Cosa non sara' utilizzabile sulla mia ?

Le differenze consistono soltanto nel motore (1216 o 1231 nella GT), il cambio potrebbe essere a cloche e non al volante, la GT ha gli anelli inox sui cerchioni e le scritte GT sul retro e nella placchetta smaltata sulla griglia anteriore, Il resto mi sembra sia uguale.
Saluti e buon restauro!

allora marco è tutto utilizzabile se le cose sono in questi termini se te la da' per quello che gli hai proposto è un affarone secondo me
e poi hai sempre il discorso rivendibilita' tieni informato sulla trattativa

Citazione :

Perche' passi da Gozzano alle 6 del mattino ?
Avrai visto anche la mia Mercedes allora !
Per quanto riguarda la Fulvia l' ho notata anch'io, presto prendero' informazioni anche se mi sembra di averla vista in giro, quindi in uso.

faccio da gravellona a ghislarengo 4 volte al giorno quindi la fulvia r york la vedo 8 volte al giorno se mi dici dove guardare ammirero piu' che volentieri anche la tua benz

Bravo Marco,.....metticela tutta una storia così ci commuove....forza e coraggio..il risultato ti ripaghera'...

andrelollo ha scritto:

p.s ma li pero' a gozzano avete belle cose ma sembra che se ne fregano!!!!
sai dove c'è testori quello delle porte davanti al godi graniti li al semaforo a destra ?
ha fuori sotto un pino all'acqua e adesso al gelo una 1.3 coupè seconda serie rosso york alla mattina alle 6 quando passo io ha su un ghiaccio che quasi mi viene da piangere non posso vedere queste cose!!tra l'altro non un rottame a vederla da lontano mi sembra abbastanza in ordine sempre li' ferma mha!!!!!!!

La Fulvia rossa coupe' era del maresciallo dei Carabinieri di Gozzano, l' ha REGALATA all' attuale proprietario che la usa tutti i giorni come utilitaria. La vettura per ora e' in ordine, paga poco o nulla di bollo e assicurazione, gli piace quindi difficilmente la vendera'.
Putroppo oltre a usarla da utilitaria la tiene anche come fosse una panda, quindi la lascia fuori ecc. ecc. Possibile che per motivi economici al primo grosso problema finisca sotto la pressa.
La Fulvia 2C alla Citroen e' andata. Non avendo ricevuto offerte interessanti (chiedeva 1.400-1.200 io ho offerto 700) ha deciso di sistemarla e cederla al cognato, o di tenersela lui. A dire il vero il precedente proprietario aveva gia' tentato una riparazione ma poi deve aver deciso di rinunciare, il sottoporta da un lato e' stato sverniciato. Per ora giace nel piazzale all' aperto sotto la neve, se non si sbriga non vedo un grande futuro per quella vettura.
Un paio di anni fa e' stata venduta per pochi soldi una R5 Turbo2 a poche centinaia di metri da casa mia (era di Porzio mat. edili) ... Purtroppo non mi era giunta voce della trattativa. La vettura era uniproprietario con pochi km colore bianco perlato.

Citazione :

Putroppo oltre a usarla da utilitaria la tiene anche come fosse una panda, quindi la lascia fuori ecc. ecc. Possibile che per motivi economici al primo grosso problema finisca sotto la pressa.

e al primo grosso problema ci siamo li noi a fare un' offerta!!
mancherebbe che la schiaccia!!!

Citazione :

La Fulvia 2C alla Citroen e' andata. Non avendo ricevuto offerte interessanti (chiedeva 1.400-1.200 io ho offerto 700) ha deciso di sistemarla e cederla al cognato, o di tenersela lui. A dire il vero il precedente proprietario aveva gia' tentato una riparazione ma poi deve aver deciso di rinunciare, il sottoporta da un lato e' stato sverniciato. Per ora giace nel piazzale all' aperto sotto la neve, se non si sbriga non vedo un grande futuro per quella vettura.

peccato comunque targhe e documenti originali! solo per quello vale gia' qualcosa poi il tipo è bravo e sa il fatto suo con poco la puo' sistemare.
hai visto marco nel suo garage cosa c'è? roba da invidia!!

Citazione :

hai visto marco nel suo garage cosa c'è? roba da invidia!!

Si ha un OTTIMO cliente, un noto industriale della zona grande collezionista di Porche il quale ha poi contagiato altre persone e il giro si e' subito allargato.
Comunque hai visto giusto, il mecca ci sa fare.
Lui acquista, se sono Porche al 90% ha gia l' acquirente, se si tratta di altro si fida del suo istinto e di solito non sbaglia, le rimette a posto ed infine le rivende.
Per quanto rigaurda gli interni della Fulvua ho qualche dubbio, erano effetivamente incelofanati ma mi sembrava troppo fresco per avere 40 anni, a me sembravano rifatti ma magari mi sbaglio. In ogni caso spettacolari.

ciao marco,
complimenti per il salvataggio, io mi diverto dall'ormai lontano 1988 con la mia coupè II^ serie, pensa che all'epoca dovendo scegliere, ho imposto a mio padre (meccanico) l'ultimatum o Fulvia o nulla!