pilota Giovanni Marini

Grazie Gioele
In effetti Giovanni Marini è una persona simpaticissima che come me era poco interessato alle prove di regolarità ma gli piaceva più stare a parlare col mio navigatore mio figlio di 9 anni della sua fulvia e della nostra raccontando di tutte le sue vittorie .

DANILO ANSELMI ha scritto:

Grazie Gioele
In effetti Giovanni Marini è una persona simpaticissima che come me era poco interessato alle prove di regolarità ma gli piaceva più stare a parlare col mio navigatore mio figlio di 9 anni della sua fulvia e della nostra raccontando di tutte le sue vittorie .

Tiralo su sempre cosi bene il figlio
Faranno le gare in fulvia con il figlio di Pablo tra 10 anni

Certi racconti ed incontri vorrebbero registrati dal gran che sono belli e interessanti. Complimenti e ... presenta ci figlio e fulvia

mia madre(amica di famiglia) se lo ricorda alla frascati-tuscolo con la gamba ingessata

Saratoga68 ha scritto:

mia madre(amica di famiglia) se lo ricorda alla frascati-tuscolo con la gamba ingessata

Scusa Filippo, ma considerato che siete conoscenti, non potresti trovare il modo di "agganciarlo" e fare un reportage fotografico di questo prototipo 1401 ?
Guarda che sarebbe uno scoop mica da poco, quel prototipo è raro come le mosche bianche, averlo nella gallery di Amici Fulvia sarebbe un bel colpo!!
Ovviamente con la dovuta discrezione e senza dare eccessivo fastidio a Giovanni Marini (ma da quello che ho capito potrebbe fargli pure piacere)...

che ne pensi? vale la pena considerare l'ipotesi?

io la famosa fulvia la vidi circa 3 anni fa, diciamo che dovrei convincere mia madre

ci posso pure provare

...provaci dai , mi sembra una giusta causa...sarebbe bello postare qualche foto qui sul forum e dare qualche dettaglio della macchina che ripeto non è assolutamente un pezzo di facile reperibilità!
Proprio con un prototipo 1401 la Lancia vinse il Tour de Corse 1967 se non sbaglio...

io due foto di dettaglio le ho
vediamo di farne di meglio


Shot at 2012-06-22


Shot at 2012-06-22

La macchina dovrebbe avere il frontale verniciato di colore chiaro,forse celeste e la mascherina a maglie larghe. Cioe' con listelli tolti alternativamente:Uno si e uno no. Non mi convincono invece le modanature sottoporta. La carrozzeria,infatti,era della 1,3 HF.

la mascherina sicuro é quella che dice Luciano

Finalmente ho capito come inserire le foto ecco la fulvia fanalona hf rally 1401 con Marini al volante e mio figlio quella dietro e la mia


la macchina non ha la borchia della presa d'aria sul cofano ha la marmitta sul lato sx ma dalle foto di un libro di cui non ricordo il titolo che mi ha fatto vedere Marini la macchina era cosi quando a vinto il tour de corse del 1967

io, la mascherina, la ricordo diversa...ne son certo

Io ho una copia di Autosprint del 69,(non mi chiedete di postarla, impossibile per me),di una premiazione dei piloti Jolly Club. Ci sono Mario Casula,vincitore del Trofeo Assoluto della Montagna ( Fulvia HFR Facetti). Giovanni Marini ( Fulvia 2C) vincitore della classe 1150,Rosadele Facetti (Fulvia HFR) e,credo Fiorenzo Genta (Fulvia Sport 1,3),per l'assoluto Granturismo.

No,Danilo. Non puo' essere assolutamente quella macchina. Il prototipo 1401,era precedente alla 1,6 "fanalone". non era infatti che una HF 1,3,con cilindrata portata appunto a 1401 cmc. Aveva fatto solo rallies, mi pare anche con Munari,che se non erro vinse in Corsica e con Toivonen, che mi pare fosse arrivato 2. assoluto. Forse avra' fatto un'edizione della Targa Florio, ma non credo abbia mai corso in salita. Tutte cose da prendere con le molle,perche' vado a memoria.

luciano parisi ha scritto:

La macchina dovrebbe avere il frontale verniciato di colore chiaro,forse celeste e la mascherina a maglie larghe. Cioe' con listelli tolti alternativamente:Uno si e uno no. Non mi convincono invece le modanature sottoporta. La carrozzeria,infatti,era della 1,3 HF.

La modanatura sottoporta proprio non ci dovrebbe essere, il frontale era effettivamente azzurro o celeste col resto della carrozzeria Amaranto Montebello e la calandra con un listello si e uno no e sicuramente non c'erano nel frontale i "fanaloni" da 170 che sarebbero arrivati solo con la Rallye 1.6HF ! In foto la macchina n.87 di Munari-Lombardini che vinse il XII Tour de Corse.
Ora tornando alla Fulvia di Giovanni Marini, il pezzo pregiato è il motore, non tanto la carrozzeria! Potrebbe benissimo essere stato trapiantato su una scocca di 1300 Rallye qualunque, quello che conta ribadisco è il motore. Le foto più interessanti sarebbero da fare dentro il cofano e raccogliendo la testimonianza di un asso del volante come Giovanni Marini!

vai Filippo !!!

ho già dato istruzioni alla mamma di contattare il fratello

La stessa vettura a colori, il frontale era nero. Qualcosa di simile l'avevo anch'io.

Luigi, perchè avevi fatto le prese d'aria supplementari tra griglia e fanali?
Per raffreddare meglio?

Forza ragazzi, cerchiamo di approfondire la storia della Fulvia di Marini e del suo motore.

Come sempre, i sacri testi non possono dirci tutto.

Pontile ha scritto:

La stessa vettura a colori, il frontale era nero. Qualcosa di simile l'avevo anch'io.

...si vede che allo stesso XII Tour de Corse la squadra Lancia adotto' musetti di diverso colore a seconda dell'equipaggio, magari per distinguerli meglio?
in foto la Fulvia n.93 di Toivonen seconda assoluta...il musetto è senza dubbio di colore chiaro (probabilmente celeste...)

Pontile ha scritto:

La stessa vettura a colori, il frontale era nero. Qualcosa di simile l'avevo anch'io.

non ho identificato il navigatore, ma sul pilota potremmo giurare che è Miky78

Gioele il navigatore potrebbe essere Graziano

Massimiliano,
passi che io possa anche essere il navigatore di Miky78 (d'altra parte come farebbe a superare le Alfa senza i consigli di un Alfista ??)
ma io ho i capelli bianchi già da quando ero giovane e la Vale la ricordo MOLTO ma MOLTO migliore
quindi ..

Possiedo da diversi anni la 2c di Marini , successivamente utilizzata da Rosadele Facetti.
avete foto dell'auto in gara?
io ne possiedo solo alcune di bassa qualità da Autosprint.
michele 53

Complimenti per la tua 2C. Quella macchina nel 1969 ha vinto il Trofeo della Montagna Turismo classe 1150,con Marini. Questo nonostante avesse avuto in classe macchine piu' agili e sopratutto leggere!

Michele, posta un po' di foto della tua 2C!!!

Ciao Michelle
Marini sicuramente possiede qualche foto della tua macchina in gara perchè a me ne a fatte vedere molte tutte in bianco e nero con la data e la gara a cui corrispondevano vedi se qualcuno riesce a contattarlo.

E ancora bianca con il tetto rosso?

Sempre bianca con tetto rosso, la livrea utilizzata da Facetti dal quale molti anni fà la ho comprata

gioele ha scritto:

Pontile ha scritto:

La stessa vettura a colori, il frontale era nero. Qualcosa di simile l'avevo anch'io.

non ho identificato il navigatore, ma sul pilota potremmo giurare che è Miky78

.....non l'avevo neancora vista il guantino è uguale !!! il cappello lo possiamo trovare e il Graz 86 è lui ci hanno beccato Graz !!! la Fulvia è di un noto navigatore amico in comune che bazzica dalle parti di Mario !!!!!!

Buona giornata e riprendo il tema Pilota Giovanni Marini mio buon amico dal quale ho appena comperato la Lancia Fulvia Rally S oggetto di commenti e considerazioni.
Nel caso la cosa possa interessare la Fulvia come trascritto nel cronologico PRA viene ceduta dalla Lancia Torino al Jolly Club per lire 10.220 e dodici giorni dopo dal Jplly Club a Giovanni Marini al medesimo prezzo.
Marini resta unico proprietario sino a luglio 2018 quando la compero e conferma che era un "prototipo" a lui ceduto a prezzo simbolico quale riconoscimento dei risultati sportivi ottenuti sia con il Jolly sia con la squadra corse HF
La Fulvia negli annin non è stata molto curata specie nei dettagli ed è stata "ammorbidita" per uso quotidiano. Non ha mai corso con Marini ma non si esclude sia stata utilizzata precedentemente con la targa "provvisoria". Di certo non è normale e forse era un "fondo di magazzino" della Lancia Corse non vendibile alla clientela ordinaria. Sembrerebbe che nello stesso periodo altre Fulvia simili siano state date alla Grifone di Genova ed alla Brescia Corse ma non dispongo di riferimenti preccisi. Buona serata

Giovanni Marini condivideva agonisticamente una fulvia sport competizione nelle gare in salita. Disputava quelle al centro e al sud d'Italia lasciando quelle al nord a Luigi Cabella, il quale cambiava spesso pseudonimo (Carioca e Giorgio Rossi tra gli altri). Una sua tuta è nel mio assortimento di antichità, a fianco di una di ultima generazione: c'è da rabbrividire al pensiero che anche la prima veniva definita ignifuga.