Carburatori 1.3 - prezzo

Vorrei chiedere agli esperti del forum un parere su quale può essere un prezzo decente per due carburatori nuovi originali (i solex) di una fulvia 1.3 2^-3^ serie, se sono di facile reperibilità e se si possono riscontrare grosse differenze sui prezzi.

Proverò a chiamare qualche rivenditore (come M.A.R.A. & C) per informarmi.
Tuttavia se avete qualche suggerimento da darmi per l'acquisto, grazie!!

Ti dico solo che in fiera a Padova ho chiesto i prezzi per i Solex42 che sono per i 1.6 HF.
-Il primo ne aveva uno bello sabbiato e rettificato: 600,00 euro (pensa che da questo ho comprato una pista POLICAR vecchia a 60 euro e il suo valore è di 250!!!)
-Il secondo ne aveva uno rettificato ma meno bello: 750,00 euro
-Il terzo ne aveva uno rettificato e più brutto degli altri 1200,00 euro...
Poi non ho chiesto più a nessuno altrimenti rischiavo di mettermi a ridergli in faccia...
Non so se il prezzo era lo stesso anche se lo chiedeva un uomo... avranno visto la "femmina" da "ciulare" spero...

Francesca ha scritto:

Non so se il prezzo era lo stesso anche se lo chiedeva un uomo... avranno visto la "femmina" da "ciulare" spero...

Sposto l'argomento nella sezione delle valutazioni economiche...

I solex da 35 li puoi trovare ad ogni prezzo perche è piuttosto facile trovarli (a differenza dei 42 che non fanno testo essendo molto rari e per questo molti chiedono cifre elevatissime), se vedi in giro il prezzo per una coppia di quelli che dicono essere buoni carburatori, cioè senza lavori da fare, è tra i 300 e 400 euro (ma secondo me da gente come MARA ti sparano dippiu se li hanno..), non è male perche quella cifra è quello che spendi per revisionare decentemente i tuoi (anzi se vuoi far fare le boccole sugli alberini-cosa necessaria per i Solex- io ho speso 600 euro per i 42 della HF facendoli fare da uno specialista a torino... da qui quindi anche il fatto che se dovessi venderli sti 42 cosi revisinati non li venderei a meno di 7-800 euro....). Ultimamente questi doppio corpo Solex35 hanno una buona richiesta perche con "l'esplosione fenomeno Fiat500" questi carburatori di origine Fulvia sono in assoluto quelli che meglio si adattano ad elaborazioni della 500.

Comunque se ti interessa io ne ho una coppia smontata poco tempo fa dalla mia 1.3 appena comprata quest'anno a Treviso da un ragazzo che li aveva appena fatti revisionare e infatti la macchina andava davvero bene, accensione, minimo e pure regolarita di uso nonche bella calibrazione "in alto" vedi qui il giorno che l'ho portata a casa :-)

http://www.campionatoautostoriche.it/scuderialancia/Fulvia/INTmotoredue.jpg

per cui direi sicuro che i carburatori sono stati fatti: io li ho cambiati solo perche l'auto la sto preparando pian piano per correre come gr4 dove posso cambiare carburatori con quelli piu grossi, vedi storia qua:
https://amicifulvia.forumattivo.com/il-reparto-corse-lancia-f67/la-mia-13-racing-gr3-poi-gr4--t254.htm

infatti ora ho montato sia i dell'Orto da 40 che poi i Solex da 42 della mia 1.6 per cui quei solex da 35 direi che non mi servono piu, ciao

HFil ha scritto:

...[...]
Comunque se ti interessa io ne ho una coppia smontata poco tempo fa dalla mia 1.3 appena comprata quest'anno a Treviso da un ragazzo che li aveva appena fatti revisionare e infatti la macchina andava davvero bene, accensione, minimo e pure regolarita di uso nonche bella calibrazione "in alto" vedi qui il giorno che l'ho portata a casa :-)

http://www.campionatoautostoriche.it/scuderialancia/Fulvia/INTmotoredue.jpg

per cui direi sicuro che i carburatori sono stati fatti: io li ho cambiati solo perche l'auto la sto preparando pian piano per correre come gr4 dove posso cambiare carburatori con quelli piu grossi, vedi storia qua:
https://amicifulvia.forumattivo.com/il-reparto-corse-lancia-f67/la-mia-13-racing-gr3-poi-gr4--t254.htm

infatti ora ho montato sia i dell'Orto da 40 che poi i Solex da 42 della mia 1.6 per cui quei solex da 35 direi che non mi servono piu, ciao

La mia idea era proprio comprarli nuovi perchè preferisco spendere qualche euro in più che andare a revisionare una coppia di carburatori che poi non sai mai se vanno a posto completamente e quindi mi troverei al punto di partenza. Ovviamente se mi sparano prezzi ridicoli, saluto e ciao.
La mia Fulvia ha il motore nuovo, ho fatto sistemare alcune cosette di recente e va da dio. Mi manca solo di sistemare la carburazione.

Se tu hai provato la tua fulvia con quella coppia di carburatori e sei sicuro che vadano bene, fammi sapere quanto vorresti per i tuoi usati e poi in qualche maniera ci si mette d'accordo. Valuto anche questa opzione.

Ciao, contattami in MP eventualmente.

Ciusso ha scritto:

>La mia idea era proprio comprarli nuovi perchè preferisco spendere qualche euro in più che andare a revisionare una coppia di carburatori che poi non sai mai se vanno a posto completamente e quindi mi troverei al punto di partenza. Ovviamente se mi sparano prezzi ridicoli, saluto e ciao.
La mia Fulvia ha il motore nuovo, ho fatto sistemare alcune cosette di recente e va da dio. Mi manca solo di sistemare la carburazione.

Se tu hai provato la tua fulvia con quella coppia di carburatori e sei sicuro che vadano bene, fammi sapere quanto vorresti per i tuoi usati e poi in qualche maniera ci si mette d'accordo. Valuto anche questa opzione.

Ciao, contattami in MP eventualmente.

Naturalmente la cosa migliore che puoi fare giacche hai un motore nuovo è comprarli nuovi e credo si riesca a trovarli senza problemi, ora non mi viene in mente il nome ma spesso alla fiere c'è uno di Torino con un mega-bancone solo di carburatori e pezzi, mi sembra metta inserzioni anche su LaManovella, ma nelle fiere ce ne sono anche altri.
BTW, vedi tu se poi non trovi quello che ti interessa, i miei io pensavo di venderli su meta prezzo di quelli che si trovano teoricamente come nuovi, sui 180 euro e poi non c'è problema se vuoi montarli e provarli e se non ti vanno bene posso riprendermeli ridantoti i soldi, mal che vada ci si perdiamo i 10-20 euro della spedizione ;-)

HFil: MP