[VENDO] - CERCHIO CROMODORA DA 13 PER HF(1,3-1,6) - 220€

Mi sono ritrovato in garage un cerchio CROMODORA da 13 pollici  (sigla 6J/13) perfetto. Lo avevo installato sulla mia HF1,3 .Se ci riesco allego una foto .Se qualcuno è interessato e gli serve mi può contattare al cell. 3296240122 oppure mail rossano.reale@libero.it    - Potrei mandare le foto per mail. Saluti a tutti.

Per favore inserisci il prezzo, informazione obbligatoria come da regolamento.

Scusatemi ma non sono molto pratico.
Se devo inserire il prezzo credo che il cerchio vali 220 euro.
buona serata.

Come direbbe Fantozzi penso che valghi meno, soprattutto se è del tipo con le nervature interne sottili soggette a rotture trasversali, in seguito aumentate di spessore dallo stesso fabbricante.
Invito chiunque proponga in vendita questo tipo di cerchio a mostrarne una immagine ripresa dall'interno.

Un esperto in cerchi mi disse di evitare gli ante 73,propio perchè fragilissimi per il motivo detto da Pontile credo.

Penso che valino più gli FPS, mai visti lesionati.    

rudy ha scritto:

Un esperto in cerchi mi disse di evitare gli ante 73,proprio perchè fragilissimi per il motivo detto da Pontile credo.

Non è vero, i miei sono come dice il sig. Pontile e sono del 71 e 72

Non è detto che si debbano rompere tutti,sono solo più fragili,lo dice Tassi non uno qualsiasi,il suo lavoro è commerciare cerchi in lega,io personalmente ho comprato le repliche perchè senza camera d'aria e più sicuri.
Magari sei fortunato Giampietro..😂😂😂

Se permettete ho maturato qualche esperienza in campo, come si suol dire, dove per campo intendo anche qualche chilometro di prova speciale con pneumatici anteriori forati.
Nessun cerchio tra quelli fragili, anche già lesionato, si è mai aperto o staccato, ma quel misto di incoscienza giovanile e fiducia nella fortuna ora è venuto a mancare e almeno all'anteriore non monterei mai cerchi a rischio, anche per il fatto che nel frattempo sono anch'essi invecchiati. Al contrario non mi preoccupa l'assenza del doppio hump, il 2H anti stallonamento del tubeless, anche in questo caso per esperienza pratica diretta, ma ne abbiamo già discusso e non è il caso di ritornare sull'argomento.
Pur non commerciando in cerchi posso assicurare che qualche cerchio Cromodora l'ho visto e maneggiato. E continuo a farlo anche oggi.

Non metto in dubbio la competenza e simpatia dell'amico Davide di Bondeno, volevo contribuire dicendo che - almeno i miei e non credo li abbiano fatti solo per me - sono con la nervatura già più spessa ( di quelli che erano i primi prodotti e che come dice Luigi erano più soggetti a rotture trasversali ).
Dei cinque CD24 che posseggo uno è del 71, due del 72 e due del 73 : dalle foto credo si possa intendere che sono già quelli spessi. Non ho foto di quelli con la nervatura delle finestrelle più sottile.
Poi se voleva dire che prima del 73 li facessero con lega diversa e più deboli questo non so, sullo spessore della nervatura spero di averti tolto il dubbio.  

E' bene chiarire che le rotture che ho descritto sono un difetto dei soli cerchi da 13", quelli dell'argomento in discussione.
Sui cerchi da 14", designati con la sigla CD 28, non ho mai visto un principio di cricca, nonostante le nervature ritornate a spessori più sottili perché riprogettate nel profilo.
Presumo che Rudy, per la sua montecarlo, abbia acquistato i cerchi riprodotti nel diametro 14" e perciò la preoccupazione, sua o indotta dal venditore, circa la fragilità degli originali sia ingiustificata.

Si Pontile,ho preso i 14,l'informazione l'ho solo passata come era stato detto a me e sapendo che lui è un esperto l'avevo data per veritiera,meglio che siano sicuri certamente,mi lascia un pò perplesso la leggerezza che hanno e dato gli anni,una fissa che mi ero messo io.
😃

Scusate signori esperti. Avevo postato un annuncio sperando di fare un favore a qualcuno a cui serviva il cerchio da 13. Se controllate vedrete che anche io avevo richiesto un cromodara da 14 pollici (uno solo) per rimpiazzare uno che avevo sciupato contro un marciapiedi. L'ho trovato e preso e non mi sono fatte tutte le pippe mentali che sto leggendo. Rispondo a qualcuno che ha scritto delle assurdità. Per il prezzo io il mio cromodora da 14 pollici ,acquistato non più tardi di un mese fa , l'ho pagato 250 euro più spese. Tutti mi dicono che il 13 pollici è più raro e costoso; ho messo 220 euro e mi sembrava una cifra ragionevole; invece dicono che è esagerata ;mi farebbe piacere sapere con quale criterio viene fatta una simile valutazione.Circa lo stato del cerchio avevo scritto che era perfetto e lo confermo; avevo controllato la parte posteriore che è perfettamente integro; in caso contrario lo avrei buttato ai rottami di alluminio.Circa la robustezza degli FPS ,e non parlo per sentito dire ma per una effettiva situazione vissuta da giovane , non è vero quello che asserite.Avevo una Sport 1,3S prima serie equipaggiata con gli FPS. Un pomeriggio percorrendo una strada di montagna (con andamento sostenuto ed in una curva ) all'improvviso mi sono visto superare da una gomma . Era la mia anteriore destra che si era troncata sulle razze con la macchina che si è adagiata a terra sul disco e restante cerchio. Tolsi immediatamente gli FPS e passai ai Cromodora, che non mi hanno mai tradito tanto che li ho installati su tutte le Fulvia (ed attualmente anche sulla AR Junior Zagato) che ho posseduto e che possiedo tuttora. Buonanotte.

Quelli riprodotti sono omologati per circolare su strada?

Rispondo al Daniele ... "alluminio", localizzato nel centro: bella domanda . Dubito che la ditta che li produce si esponga al rischio di commercializzare un cerchio che non risponda alle richieste caratteristiche per la circolazione. Però ... come dice Maimons... se sai parla !.

Invece al Rossano di Roma confermo che i miei Cromodora li ho pagati 250 l'uno però:
- era certificato che sono stati provati e girano "dritti"
- sono stati "radiografati" e non hanno lesioni invisibili
- sono stati riverniciati - ma non dopo averli sabbiati - da una ditta che è lì vicino a te

Poi se i Cromodora si rompevano o si poteva andare sul cerchio per tanti chilometri o se fossero più robusti di altre marche, non so dirti perché io all'epoca guidavo la 600 dello zio Angiolino ( nuova di pacca ma lasciata a me come prima macchina ) mica una Lancia Fulvia HF... la passione è arrivata molto dopo, quando la mia "grande" banca mi ha permesso di diventare benestante.
Ciao

Citazione :

... avevo  controllato la parte posteriore che è perfettamente integro; in caso contrario lo avrei buttato ai rottami di alluminio.

Penso che sii di magnesio e non te lo prendino con il rottame di alluminio. Comunque, per discuterne obiettivamente, serve una foto della parte posteriore perfettamente integro.

Evitate le polemiche e limitate gli sfottó. L'annuncio è chiaro nella sua forma e nel prezzo. Chi è interessato saprà contrattare e magari toccare con mano il cerchio. Errezeta, magari potresti pubblicare le foto, per conferme o smentite.
Grazie!