in punta di piedi...

Titolo: Re: in punta di piedi... Lun 22 Mar 2010 - 12:33

caro Samu io adesso non vorrei essere scortese...ma mi sa che ti hanno appioppato una fulvia "misto mare" in punta di piedi... - Pagina 2 Icon_smile

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

Luca Preo ha scritto:: caro Samu io adesso non vorrei essere scortese...ma mi sa che ti hanno appioppato una fulvia "misto mare"

Caro Luca, la tua non è certo scortesia, la tua è una pura constatazione di come è la realtà...sinceramente non sono qui a preoccuparmi della "sola" che mi hanno dato, mi piacerebbe certo capire cosa c'è di non originale oltre a quanto già evidenziato.
La macchina mi piace così com'è...ecco, l'unica cosa che mi infastidisce è che non lavora bene come dovrebbe, sono conscio di certi difettucci da dover correggere per essere una macchina di cui non aver paura mentre si guida!

Titolo: Re: in punta di piedi... Lun 22 Mar 2010 - 15:09

infatti Samu la tua è pura passione ed è questa la cosa più importante!!...la macchina per avere risposte certe bisognerebbe vederla bene dal vivo...tutto qua...e mi piacerebbe farlo, solo che siamo un pochino distanti!!!

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

io qualche giretto ho intenzione di farmelo...sono un guzzista e i km non mi spaventano, se dovessi passare in quel di Treviso (tra l'altro ho anche origini asiaghesi) mi faccio vivo sicuramente

Titolo: Re: in punta di piedi... Lun 22 Mar 2010 - 15:34

guarda ti aspetto molto volentieri...andiamo a bere uno spritz e poi fulvia!!!

Numero di messaggi : 326

Ciao Samu come dice Luca mi sa propio che hai pagato un "Misto mare" però servito con i pezzi Migliori.La calandra della prima serie è la più bella e i sedili con i poggiatesta idem.A questo punto mettici un 1600 e hai fatto tombola.Scherzo e volevo solo ironizzare visto che sei passato alla fase B dell'autoinsulto.Cosa più importante è che la meccanica sia affidabile,altrimenti bussa al "ristoratore" ,perchè un fanale è importante ma di più ammortizzatori e sterzo.

. Localizzazione : Torino Numero di messaggi : 1734

Dai non perderti d'animo....anche io sono passato da un'esperienza simile...le macchine hanno una storia e nel periodo in cui sono vetture vecchie e non d'epoca subiscono qualsiasi tipo di intervento.
Tra l'altro ormai credo che le fulvia rosso corsa siano le più soggete a taroccamenti Rolling Eyes

Il rumore potrebbe essere effettivamente il cerchio/gomma che tocca col parafango, sono molto larghi e sporgenti.
Comunque buona fortuna e complimenti!!! Very Happy

_________________
in punta di piedi... - Pagina 2 Untitl10

Numero di messaggi : 326

Spero che i cerchi siano autentici e non riproduzioni.Devono avere la scritta cromodora in rilievo!

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

Max 27 ha scritto:: Spero che i cerchi siano autentici e non riproduzioni.Devono avere la scritta cromodora in rilievo!

confermo l'autenticità...almeno questo!!!

Ho portato la macchina dal mecca, primo riscontro lo sterzo...testine sfatte con conseguente, enorme, gioco delle ruote...mi sapete consigliare dove poter trovare i pezzi di ricambio per le nostre amate?

Titolo: Re: in punta di piedi... Gio 1 Apr 2010 - 14:56

Le aziende Vema e Frap hanno a listino snodi sferici e braccetto del rinvio in punta di piedi... - Pagina 2 Icon_wink

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

Vincenzo ha scritto:: Le aziende Vema e Frap hanno a listino snodi sferici e braccetto del rinvio

grazie della dritta!

Localizzazione : Veneto Numero di messaggi : 2395

SAMU!!! ha scritto:: grazie a tutti delle info...
strano saltellamento della ruota anteriore dx che mi fa pensare all'ammortizzatore scarico, e nell'affrontare le curve a sx sento uno sfregamento che inizialmente mi ha fatto a pensare alla ruota sul parafango, ma suona molto da metallo su asfalto

Il saltellamento in rettilineo e strada piana te lo fa ? Sfregamento potrebbe benissimo essere la ruota che picchia contro il parafango se la convergenza e il raggio di sterzatura non l'hanno fatto come Dio comanda ... specie se hanno cambiato le posizioni dei fermi sui duomi ...

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

Lukka09 ha scritto:

SAMU!!! ha scritto:: grazie a tutti delle info...
strano saltellamento della ruota anteriore dx che mi fa pensare all'ammortizzatore scarico, e nell'affrontare le curve a sx sento uno sfregamento che inizialmente mi ha fatto a pensare alla ruota sul parafango, ma suona molto da metallo su asfalto

Il saltellamento in rettilineo e strada piana te lo fa ? Sfregamento potrebbe benissimo essere la ruota che picchia contro il parafango se la convergenza e il raggio di sterzatura non l'hanno fatto come Dio comanda ... specie se hanno cambiato le posizioni dei fermi sui duomi ...

il rumore che sentivo è sicuramente derivato dall'usura delle testine, con la macchina sul ponte si capisce subito che è quello...una volta sostituite farò rifare le convergenze come si deve e spero di aver risolto il problema anche dello sfregamento della ruota. Vi terrò informati!

Localizzazione : Veneto Numero di messaggi : 2395

Facci un poca di strada prima di rifare la convergenza ... diciamo un centinaio di km in punta di piedi... - Pagina 2 Icon_biggrin

Segnalo questo annuncio, dato che è una Fulvia transitata nel nostro forum.

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-anni-70-ravenna-131794632.htm

_________________
La mia 1,3 Rallye 1968
La mia 1,3S Montecarlo 1972
guida

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

ciao a tutti! Purtroppo è così, l'ho messa in vendita ma non ne sono ancora convinto...tant'è che il prezzo forse è un pò "sovradimensionato?!?"
...comunque, ho avuto 2 gemelli e la cara fulvietta è costretta a stare in garage, tutti e 4 non ci stiamo, soprattutto in funzione ai seggiolini dei bambini che non saprei come e dove posizionarli, anzi, suggerimenti?

...tienila! Se veramente l'hai amata e la ami, te ne pentirai a vita!
Ho avuto lo stesso problema, ma l'ho lasciata riposare in garage. non me ne sono mai pentito!
USARLA CON I TUOI FIGLI NON HA PREZZO! (Per non fare citazioni).
Non ti dico la faccia di mio figlio quando la tiro fuori dal box e lo carico...

Se la motivazione è solo questa il mio consiglioè: TIENILA!!! Smile

Capisco che per adesso la Fulvia è inutilizzabile ma fra qualche anno con i gemellini nei sedili posteriori sai che bei pomeriggi insieme?!

p.s.: io a suo tempo sono stato figlio di fulvista e i ricordi del sabato pomeriggio su quell'auto sono ancora ben vivi.

_________________
La mia 1,3 Rallye 1968
La mia 1,3S Montecarlo 1972
guida

Localizzazione : Ravenna Età : 47 Numero di messaggi : 77

mi state rincuorando, in effetti l'alternative erano prendere una macchina più spaziosa, o sistemare per bene la fulvietta...

SAMU!!! ha scritto:: mi state rincuorando, in effetti l'alternative erano prendere una macchina più spaziosa, o sistemare per bene la fulvietta...

Tienila se non hai problemi di spazio, i ragazzi fanno presto a crescere e tu quando la cercherai non la trovi più Vecio

Ospite

Paolo_57 ha scritto:

SAMU!!! ha scritto:: mi state rincuorando, in effetti l'alternative erano prendere una macchina più spaziosa, o sistemare per bene la fulvietta...

Tienila se non hai problemi di spazio, i ragazzi fanno presto a crescere e tu quando la cercherai non la trovi più Vecio

e poi è una S .... di cui conosci la storia, i difetti ... vendila solo se non riesci più a "mantenerla"... per sistemarla per bene puoi rimandare a quando i gemelli ti potranno aiutare.... e la tua S si sarà rivalutata ulteriormente.
E già che ci sei - se vuoi - dimmi il numero di telaio, la prima data di immatricolazione e se ha le parti mobili in peralluman.... la inseriamo insieme alla altre 44 censite con tanta fatica.

» In punta di piedi