finalmente!!

Ciao ragazzi!!
oggi sono proprio contento, prima sono andato a ritirare dal gommista la mia Fulvietta perchè finalmente ho montato i Cromodora da 6jx14!!
Alla fine ho optato per delle gomme 185/70r14 della Michelin, devo dire ho notato subito la differenza rispetto ai cerchi originali è tutt'altra guida.
ora posto un paio di foto fatte con il telefonino e di fretta non appena riuscirò scatterò altre foto.





ciao ragazzi

Alby

Non c'erano dubbi, diventa tutta un altra macchina...bellissima!

I cromodora sono la ciliegina su una torta di persè già perfetta!

Una domanda guardando le foto, le borchiettine con scritto lancia non le vedo io o non ci sono?!

No no ci sono solo che non hanno il blu, perchè quando le ho acquistate le ho fatte lucidare dal mio amico carrozerie che ha dovuto togliere il colore solo che per una cosa o per l'altre mi sono sempre dimenticato di andarci dietro e poi devo ancora trovare un blu che gli si avvicina a quello originale delle coppette.

Molto carina.

Ma hai scelto tu la vernice dei cerchi?? Quella originale dovrebbe essere opaca.

Loro hanno usato la vernice originale, sembra più chiara perchè c'è il riflesso del sole comunque ti posso assicurare che lavorano veramente bene.
Ora sto aspettando che il gommista mi mandi via mail l'indirizzo perchè prima si è dimenticato di darmelo.

Complimenti Alby, davvero Chic !

Molto belli alby,domenica ci sei al raduno?che forse ci sono anche io..cosi vedo la tua fulvietta!!

Maverick ha scritto:

Complimenti Alby, davvero Chic !

grazie mille adesso pian pianino la rendo un pochino più cattivella

putti85 ha scritto:

Molto belli alby,domenica ci sei al raduno?che forse ci sono anche io..cosi vedo la tua fulvietta!!

grazie mille, domenica vedo di fare il possibile per esserci!! tu ci andrai con la Monte o con la 1.3??
dai che cogliamo l'occasione per conoscerci

Bel lavoro Alby. Ottima scelta (quasi obbligata) per le gomme.

Molto bella così!

Grazie Ciusso, ieri sera sono andato a farmi un bel giretto e farla vedere ad alcuni miei amici e tutti dal primo all'ultimo mi hanno fatto i complimenti
L'unica cosa è che ieri il ragazzo che mi ha montato le gomme (che tra l'altro ho scoperto che è possessore di una Fulvia coupè del 75) mi ha detto che devo comprare la cuffia del semiasse anteriore destro perchè è praticamente inesistente.......dove posso trovarla?
grazie

ciao
Alby

Alby ma ti hanno dato il numero della ditta??? Fai il favore che avrei una certa urgenza che così chiamo se no se ne vanno tutti in ferie .
Grazie
Bye

Ciao Gabriele, purtroppo me lo devono ancora dare in mattinata lo chiamo.

Aggiornamento foto, dove averla lavata e stirata
(scusatemi se le foto non sono il massimo ma le ho fatte di fretta con il cellulare)

Complimenti Alby!
Ha cambiato faccia... sta benissimo!

Grazie mille Aladino!!!

Molto bella Alby,complimenti .Sei sempre dell'idea di voler fare le modifiche estetiche?Per me così e molto "equilibrata" nella sua originalità .

Come va con i passaruota posteriori?
Tocca quando curvi?
Ciao!

Ciao Alby.
Complimenti veramente: bellissima.
Quei cerchi sono quelli che ti ho dato???LI RIVOGLIO !!!!
Non hai trovato il modo di tingere di blu l'interno delle coppette??

Max: si sono ancora dell'idea di effettuare le modifiche estetiche anche se mi piace molto anche così e per ora credo che non la tocco.

Cristian: Allora i passaruota per ora non toccano in curva, mi è capitato solo mercoledì sera che ho preso un piccolo avvallamento che non avevo visto e quando mi si è scomposto un pò il posteriore dietro ho sentito che ha toccato appena appena la ruota sinistra.

Giovanni: Eh si quelli sono proprio i cerchi che mi hai dato tu....ti piacciono??? Ti volevo ringraziare ancora tantissimo, comunque più che non aver trovato il modo non ho trovato il tempo ed il blu giusto per colorarle le coppette ed effettivamente si vede che manca qualcosa sui cerchi.

Comunque grazie ancora a tutti per i complimenti ragazzi!!

Alby

Mi tocca particolarmente il fatto che ragazzi giovani come te abbiano questa bella e sana passione.
Che siano così decisi e determinati nel migliorare il proprio "giocattolo" a costi di sacrifici... evidentemente quest'amore per le auto non ha età..
COMPLIMENTI!!!!!!!

Mi tocca particolarmente il fatto che ragazzi giovani come te abbiano questa bella e sana passione.
Che
siano così decisi e determinati nel migliorare il proprio "giocattolo"
a costi di sacrifici... evidentemente quest'amore per le auto non ha
età..

QUOTONE !!
In effetti e' veramente gratificante questo, ed e' per quello che bisogna fare uno sforzo nell'aiutare come meglio si puo' questi giovani perche', in fondo,
si puo' pensare che il culto delle cose antiche in genere possa essere alimentato dai non piu' giovani anche per nostalgia, bei ricordi, sensazioni da rivivere,
passioni da riprendere; ma in un giovane vuole proprio dire che ha colto il senso della passione e dell'emozione .....al buio, fidandosi dell'istinto, del puro piacere , oppure qualche volta per curiosita' sul mito di cui si e' sentito parlare, ma che generalmente viene da loro preso molto sul serio.
Se fate caso infatti, e' piu' facile trovare restauri maniacali da parte di giovani che non da persone che magari la fulvia l'avevano ai tempi.
E' veramente consolante tutto cio'.
A volte mi sembra di poter dire dentro di me " allora ai ns. tempi non abbiamo fatto solo cazz.....te. siamo anche stati capaci di costruire qualcosa che piace ancora ai ns. ragazzi !! ".
Non so se a voi fa questo effetto, ma a me piace molto.

E io ringrazio voi per tutte le volte che raccontate i vostri maglifici ricordi, per l'esperienza che avete e per tutti i consigli che date a noi giovani per portare al massimo splendore i nostri gioellini!!
Grazie ancora a TUTTI VOI DELLA "VECCHIA GUARDIA"!!!

Alla grande ! Finalmente li vedo montati, spettacolo ! Gran bel lavoro, complimenti ancora !

Grazie mille Luca!!!

Alby notizie sulla ditta??

Problema!!
Ieri sera sono andato a fare un giretto con due miei amici e facendo una curva un pò veloce e prendendo i soliti bastardi avvallamenti dei tombini le ruote toccano sui parafanghi
come posso risolvere il problema??
ho già deciso che d'ora in poi si andrà via al massimo in 2!!

Alby f. ha scritto:

ho già deciso che d'ora in poi si andrà via al massimo in 2!!

la mia 1,3 ogni tanto tocca anche in 2!!!!

Problema noto, nella prima serie la cosa è insostenibile, nella seconda avviene in situazioni più "estreme": + di 2 persone a bordo e avvallamenti vari...

Mio padre nella fulvia 3 safari a suo tempo aveva lo stesso problema quando prendeva i passaggi a livello con un passo un po' brillante

Soluzioni:molatura del lamierino interno del parafango (per me da evitare)

Verifiche: potresti verificare se la tua fulvia dietro è più bassa del normale (senti il tuo meccanico di fiducia)...magari è quello.


Cmq sia i cromodora 14 x 6J vanno a pennello nelle HF e nella montecarlo dove il parafango posteriore è più "bombato", nelle seconda e terza serie talvolta possono dare questo problema.

Nella prima serie, essendo più bassa, il problema è ancora più evidente (nel mio caso).

Avevo pensato pure io alla molatura o alla ribattuta dei parafanghi però è un lavoraccio e una volta fatto non si torna più indietro......avevo pensato anche alla sostituzione di tutti i tamponi in gomma e degli ammortizatori posteriori.

Alby f. ha scritto:

avevo pensato anche alla sostituzione di tutti i tamponi in gomma e degli ammortizatori posteriori.

Già fatto!! Non cambia nulla!! l'unica possibilità è mettere un "tampone" di teflon grosso sul piattino delle balestre posteriori, così quando si prendono gli avvallamenti il fine corsa tocca lì e le gomme non toccano i parafanghi!

ANDREA86 ha scritto:

Alby f. ha scritto:

avevo pensato anche alla sostituzione di tutti i tamponi in gomma e degli ammortizatori posteriori.

Già fatto!! Non cambia nulla!! l'unica possibilità è mettere un "tampone" di teflon grosso sul piattino delle balestre posteriori, così quando si prendono gli avvallamenti il fine corsa tocca lì e le gomme non toccano i parafanghi!

Cosi' si puo' richiare di fare qualche danno?

non direi... al max a 200km/h se prendi un avvallamento si rompono i fine corsa!! Comunque è un caso estremo!!! Idem senza i tamponi di teflon spacchi una gomma!!!

ANDREA86 ha scritto:

Alby f. ha scritto:

avevo pensato anche alla sostituzione di tutti i tamponi in gomma e degli ammortizatori posteriori.

Già fatto!! Non cambia nulla!! l'unica possibilità è mettere un "tampone" di teflon grosso sul piattino delle balestre posteriori, così quando si prendono gli avvallamenti il fine corsa tocca lì e le gomme non toccano i parafanghi!

Andrea ma tu l'hai già messo questo tampone in teflon??

No, ce l'ha un mio amico!! perchè?

Per capire un pò come e dove va messo, lo spessore del tampone e magari avere un paio di foto.....perchè se funziona quasi quasi lo faccio pure io Andrea

contatta pier52 in mp!

Ok grazie mille Andrea

Foglia supplementare sotto balestre.

io è ormai un anno che giro con i cromodora e non ho mai toccato. Per me hai messo gomme troppo grandi. Con le 175/70 non tocchi!

eduz ha scritto:

io è ormai un anno che giro con i cromodora e non ho mai toccato. Per me hai messo gomme troppo grandi. Con le 175/70 non tocchi!

Mi verrebbe da quotarti ma se prima non comincio a girarci non posso essere di aiuto ... Ho le stesse tue gomme...

purtroppo e' così le 185 toccano e non solo a pieno carico ma anche in due prendendo un bel avvallamento! le 175 in genere no pero' dipende sempre dal disegno della gomma se sono dei disegni sportivi belli ricchi che vedi la gomma bella quadra probabile che toccano anche quelle !

la mia gomma è bella quadra è un vecchio P8 e va ancora bene...forse un po' duretta!

Io quando era ora di montare le gomme ho chiesto infatti perchè non sapevo cosa montare, ci sono stati parecchi di voi che mi hanno detto di montare le 185/70r14 e io le ho montate. Il problem l'ho riscontrato andando via solo in 3 (non 3 mingerlini ), mentre andando via in due non ho mai toccato.
Ora le gomme così che vengono un pochino in fuori mi piacciono parecchio! Oggi pomeriggio andrò fino dal mio amico carrozziere per sentire cosa mi dici per i parafanghi.

longjohn ha scritto:

Foglia supplementare sotto balestre.

Giovanni intendi uno spessore tipo di teflon come ha detto Andrea?

I parafanghi non vanno molati ,vanno ribattuti .
Di solito è sufficiente ribattere solo la parte alta diciamo quei 20-25 cm dove rischia di toccare il pneumatico.
Da fuori se lo si fa bene non si nota nulla se non abbassando la testa sotto al parafango
Farlo è un lavoro molto delicato perchè si corre il rischio di rovinare la parte esterna e poi doverla rifare.
Con un po di pazienza un buon carrozziere se vuole prendersi il rischio puo' farlo.
Una volta ribattuto il bordo questo va sigillato con della pasta apposita per evitare il ristagno di acqua e terra che farebbe marcire il parafango.
Personalmente ritengo che mettere spessori di qualsiasi tipo sia una cosa da non fare

Si lo so Daniele che vanno ribattuti e non molati i parafanghi, è tanto rischiosa come procedura??
Comunque perchè pensi che mettere degli spessori sia una cosa da non fare?Ci va di mezo l'affidabilità del mezzo??

Alby, lo so' la gomma più possente piace di più ma consiglio personalissimo è quello di optare per le 175/70 r 14

Molti del forum ti potranno dire che non hanno grossi problemi con la serie 2 e 3 montando questa misura.

Questa misura la sto' montando attualmente sulla mia prima serie che come noto è più bassa nel posteriore, mi tocca spesso ma ripeto è più bassa.

Ribattere i parafanghi è una cosa che a me non ha convinto come soluzione al problema.