Mi presento

Mi presento: sono Enrico da Novara e vorrei finalmente coronare un mio vecchi sogno la Fulvia.

Ancora non posseggo alcuna auto, ma con l’aiuto dei soci del Club ACI di Novara e del Valsesia Lancia Story spero di coronare presto questa passione. La macchina che cerco è la Fulvia Berlina 2c e vorrei ricostruirla come quelle di Facetti Von Baun ( Montecarlo 1964), Leo Cella (1965) oppure quelle di Maglioli.

Ho cercato, per mettermi in contatto, Rapisarda G. - Tarenzi M. che con la 2C hanno corso alla Whinter Marathon, oppure con Veisi Giangiacomo e Granero Enrica na non conoscendo le scuderie di appartenenza è per me impossibile. Potete aiutarmi?



A presto

benvenuto!!

Ciao e benvenuto, Asso!

Salve Asso benvenuto anche da parte mia, abbi pazienza e vedrai che fra non molto qualcosa verrà fuori

Grazie, non avevo dubbi. Poi per la pazienza/ tempo per me non sarà più un problema!

Ciao Asso e benvenuto ,se stai cercando una fulvia berlina contattami in pm ti daro' l'indirizzo di chi ne ha una ed è intenzionato a venderla.
Non saprei quanto chiede ma posso dirti che è molto bella e sana

Daniele@ ha scritto:

Ciao Asso e benvenuto ,se stai cercando una fulvia berlina contattami in pm ti daro' l'indirizzo di chi ne ha una ed è intenzionato a venderla.
Non saprei quanto chiede ma posso dirti che è molto bella e sana

Fatto.

Benvenuto Asso52.
Vedrai che la trovi sicuro!!!

Dimenticavo:quando facevo motocross conoscevo un tizio che si faceva chiamare appunto "asso" e che veniva dalle parti di Novara (io sono di Asti).
Ci trovavamo spesso sulla pista di Valmanera.
Aveva circa la mia eta' : 52 e' l'anno di nascita??
Sei tu???

ciao e benvento dal cuneese!

longjohn ha scritto:

Dimenticavo:quando facevo motocross conoscevo un tizio che si faceva chiamare appunto "asso" e che veniva dalle parti di Novara (io sono di Asti).
Ci trovavamo spesso sulla pista di Valmanera.
Aveva circa la mia eta' : 52 e' l'anno di nascita??
Sei tu???

Si 52 è l'anno di nascita. No, non ho mai frequentato le piste da Motocross troppo casino; ho corso però molti anni con la MTB facendo Gran Fondo e Cross Country.

Ciao

Benvenuto.
Se ti vuoi mettere in contatto con Pippo Rapisarda,puoi lasciare una e-mail su questo sito http://www.regolaristi.it/, Pippo è il presidente di questa associazione.

Claudio HF ha scritto:

Benvenuto.
Se ti vuoi mettere in contatto con Pippo Rapisarda,puoi lasciare una e-mail su questo sito http://www.regolaristi.it/, Pippo è il presidente di questa associazione.

Grazie per le info che per contattare Giuseppe. E' stata una chiaccherata interessante e proficua che mi ha permesso di capire meglio molte cose.
Ciao

Benvenuto Asso 52 anche io sono del 52 percio' tra i piu ""vechhi""

se ti potrebbe interessare un mio cliente qui a Lecce vende una 1,3S 3

verde bellissima e originalissima tenuta sempre in garage km 47.000

francesco1 ha scritto:

Benvenuto Asso 52 anche io sono del 52 percio' tra i piu ""vechhi""

se ti potrebbe interessare un mio cliente qui a Lecce vende una 1,3S 3

verde bellissima e originalissima tenuta sempre in garage km 47.000

Se non ho capito male ti riferisci alla Coupè, io invece cerco la berlina 2C.
Grazie

Dopo mesi di ricerca eccola qua trovata e scovata! Vi posto qualche foto per avere un Vostro parere e consiglio, intanto qualche dato sull’auto e foto come detto prima.
La macchina è del 1966 appartenuta ad un’anziana signora in provincia di Novara; recuperata da un amatore, che ne possiede altre oltre ad un camion, ho contrattato il proprietario e....siamo in dirittura di arrivo per concludere l’acquisto ed il passaggio di proprietà avverrà dopo il 1/1/2011.
Come dicevo è una Fulvia 2C, classificata "ASI - Targa Oro" conservata ed in ottimo stato.
Personalmente pensavo di fare alcune modifiche che non influenzino la certificazione ASI ma che la rendano “più cattiva” e per questo chiedo un Vostro parere.
Intanto pensavo di mettere due adesivi HF, come sulle ufficiali dell’epoca, sulla fiancata e nello spazio tra la targa e il fanale posteriore SX, togliere i paraurti e, all'anteriore montando una barra, applicare i Carello Megalux oppure i Cibiè Oscar, mettere le retine parasassi ai fari anteriori. Queste piccole modifiche non dovrebbero compromettere nulla a carico della certificazione permettendomi, un domani, di ripristinarla nello stato originale. Non penso invece di applicare lo specchio retrovisore esterno sulla fiancata all’altezza del passaruota anteriore Sx, in quanto dovrei bucare e non mi piace l’idea.
PS: Spero di non aver fatto casino con le foto e di non aver infranto le regole del Forum con questo messaggio nel scaso, scusatemi.
Mi date un parere?
Grazie

E'talmente bella e ben messa che non modificherei proprio nulla.

Se vuoi farla più racing non mi spingerei oltre la rimozione delle coppe dei cerchi e, eventualmente, all'applicazione degli adesivi, nulla più.

Complimenti e in bocca al lupo per la chiusura della trattativa.

E'talmente bella e ben messa che non modificherei proprio nulla.
Quotone!!

longjohn ha scritto:

E'talmente bella e ben messa che non modificherei proprio nulla.
Quotone!!

Quotone anche da parte mia .

longjohn ha scritto:

E'talmente bella e ben messa che non modificherei proprio nulla.
Quotone!!

Anche per me è così.
Non sono contrario alle "personalizzazioni", ma in questo caso, data la perfetta
conservazione in condizioni d'origine della tua Fulvia, mi sembrerebbe blasfemo.
L'una cosa che forse ammetterei sono i cerchi avorio di acciaio 5,5x13. Lo so che è
una contraddizione, ma i cerchi che allargano un po' la carreggiata
sono una mia fissazione. Su tutte le auto.
Ciao!
Dino

Ciao e benvenuto!!!