Curiosità.......

Ciao a tutti..

Una curiosità...

Di chi di voi è la Fulvia Coupè che ho visto questa mattina nel parcheggio del Carrefour di Collegno (Torino)? Aveva un adesivo degli Amici Lancia Fulvia...:-):-):-)

Alex

Non hai scattato una foto? Colore?

Nostra, i miei sono andati a fare la spesa...

TheVal ha scritto:

Nostra, i miei sono andati a fare la spesa...

Mamma mia che brivido! L'ultima cena fuori, con amici, che ho fatto con la Fulvia, l'ho passata andando periodicamente a controllare che ci fosse ancora, con buona pace delle ottime pietanze! Non oso pensare cosa avrei fatto avessi dovuto andare a fare la spesa!

beh per fortuna le coupè non sono ancora arrivate ai prezzi delle bugatti... La sport zagato non la lasciamo nei parcheggi, ma se dovessimo usarle solo in ambiente protetto allora probabilmente sarebbero già su 4 cavalletti in garage sotto un telo...
Poi la coupè ha quel bel bagagliaio che è perfetto per la spesa...

Io la mia HF la lascio anche nei parcheggi dei ristoranti e/o supermercati, la uso con la neve e con 40 gradi!!! Forse sono matto, però me la sto godendo da 5 anni come solo io posso sapere!!!

ANDREA86 ha scritto:

Io la mia HF la lascio anche nei parcheggi dei ristoranti e/o supermercati, la uso con la neve e con 40 gradi!!! Forse sono matto, però me la sto godendo da 5 anni come solo io posso sapere!!!

Te la godi ancora di più perché sai che la gente ti invidia, maledetto!

TheVal ha scritto:

ANDREA86 ha scritto:

Io la mia HF la lascio anche nei parcheggi dei ristoranti e/o supermercati, la uso con la neve e con 40 gradi!!! Forse sono matto, però me la sto godendo da 5 anni come solo io posso sapere!!!

Te la godi ancora di più perché sai che la gente ti invidia, maledetto!

aggiungo ancora 60.000km in 5 anni con 2 fulvia e faccio anche strade sterrate non a passo d'uomo!

Bruuum.Fulvietta ha scritto:

TheVal ha scritto:

Nostra, i miei sono andati a fare la spesa...

Mamma mia che brivido! L'ultima cena fuori, con amici, che ho fatto con la Fulvia, l'ho passata andando periodicamente a controllare che ci fosse ancora, con buona pace delle ottime pietanze! Non oso pensare cosa avrei fatto avessi dovuto andare a fare la spesa!

I landri non sono mica così fessi...
Le nostre fulvia 1.3 non valgono oltre i 10k... (e sono stato largo).... in un parcheggio di un ristorante ci sono di solito auto di valore ben superiore e commercialmente più interessanti (le moderne).
Per cui direi che questo non ci dovrebbe preoccupare.....il rischio più grosso secondo me è la sportellata.. ma tolto questa si può star tranquilli

Personalmente non mi pongo tanti problemi ad usare la Fulvia , al limite cerco di parcheggiare in zona blu dove magari c'è qualche telecamera

o accanto ad auto più appetibili

so che serve a poco ma io sono del parere di Andrea86 : godiamocele fin che ce le abbiamo

Finalmente possiamo vedere la bellissima Fulvia di Graziano.
Dai, metti qualche altra foto e parlacene un po' ...... credo che anche la tua abbia conosciuto i grandi benefici del mago.

Graziano, un uomo...... un mito!!!!
Una persona che gira con un Cayenne cosa dovrebbe fare?????

Pensate che domenica di due settimane fa sono andato al Carefour di Massa a vedere una cosa con l' Aurelia. Vorrei proprio voluto vedere la faccia degli appassionato nel vedere un' Aurelia B20 2^ serie con alcuni particolari corsaioli nel parcheggio di un centro commerciale!!!!!!

Anche io la uso spesso e la lascio nei parcheggi e piu che dei ladri ho paura degli incapaci che ti danno qualche botta parcheggiando o qualche sportellata, per il resto sto abbastanza tranquillo, non penso sia cosi' appetibbile per i ladri!

GianlucaHF ha scritto:

Pensate che domenica di due settimane fa sono andato al Carefour di Massa a vedere una cosa con l' Aurelia. Vorrei proprio voluto vedere la faccia degli appassionato nel vedere un' Aurelia B20 2^ serie con alcuni particolari corsaioli nel parcheggio di un centro commerciale!!!!!!

Vogliamo le foto dell'Aurelia!

lorenzo marzona ha scritto:

Vogliamo le foto dell'Aurelia!

Accontentato spero

E' di nostra proprietà dal '61 e quando la guido.....altro che Fulvia!!!!!

Fantastica, che mito!
Bravissimi a tenerla per tutto questo tempo.
Perchè dici che a guidarla è tutta un'altra cosa rispetto alla Fulvia ?

Non si guida come la Fulvia: prima non sincronizzata, trazione posteriore, frizione non a diaframma ecc. E poi, anche l' occhio vuole la sua parte: quando sei seduto dentro e vedi quella presa daria lunghissima è un qualche cosa di impressionate, per non parlare poi del sound.
Questa vettura è appartenuta ad un noto meccanico Lancia di Torino il quale poi la ceduta a mio nonno.
Mia nonna ha sempre raccontato che questa vettura ha parteipato a qualche competizione (al momento non siamo in possesso di metriale storico per affermare questo) e se fosse così mi giustifico i discho anteriore, il carbuatote doppio corpo weber da 45 (prima erano monatti 3 carburatori), i cerchi Borrani Record, l' assetto ribassato, giunti posteriore più robusti, attacchi sui bracci posteriori delle sospensioni per la barra di torsione, cambio e volante Nardi (uno dei primi Nardi, quindi chiodato al mozzo e non firmato) delle Aurelia che correvano all' epoca.

Complimenti Gianluca è una vettura fantastica.
Ha tutti gli sviluppi giusti proprio nei particolari, come i freni, che vengono un po' criticati.
Ma la guida com'è ?
Rilassata e tranquilla o si può essere anche un pizzico sportivi ?

Io penso che possedere e guidare un'auto del genere procuri emozioni fantastiche. Una macchina del genere penso vada guidata ad'una andatura turistica,come impongono la sua eta'e la sua classe.

La guida è stupenda: all' inizio mi sono dovuto un pò abituare a cambiare con la mano sinistra e alla prima non sincronizzata, il volante è praticamante parallelo al petto.
Guidarla è qualche cosa di incredibile in quanto essendo un 6 cilindri a V tutto in alluminio è una favola: gira benisssimo e si riprende anche in quarta a 1400-1500 giri avendo sempre l' accortezza di accarezzare l' acceleratore. Quando poi il motore entra in coppia è un' orchestra.
Sulle buche è fantastica, avendo le quattro sospensioni indipendenti. Volendo si può anche osare ad avere il passo un pò allegro ma preferisco la guida turirstica, molto più rilassante sia per il guidatore che per la vettura.
La frizione ha le molle, tanto per capirci non è a diaframma come sulla Fulvia a 5 marce, per cui bisogna caricarla poco perchè non è morbidissima come quella riportata precdentemente.
Bisogna provarla per renderesi conto di che vettura, una vera GT Lancia!!!!

Signori, giù il cappello

Vedete il mio timore nell'usarla in luoghi non protetti (quando la parcheggio) sicuramente deriva dal timore del cretino che ti fa la"sdrusciata", ma anche del furto... Intera vale 10 k euro se va Mooolto bene, ma smontata!?!?!? Fatevi il conto. Certo ci sono auto piú preziose ed appariscenti,ma in giro non le vedi...Non sono poi cosí certo che un Cayenne possa attirare di più, con tutta l'elettronica di bordo, reciclare il mal tolto non è certo facile, una Fulvia, va in moto come nulla, non ha centraline, all'appassionato la vendi bene e come donatrice d'organi vale anche di piú...tutto dipende da chi te la ruba certo!
Comunque a parte l'accortezza di quando la lascio incustodita, me la godo!

Una nota informativa per tutti:
Il Bullock, quello adatto ai pedali del Suzuki Jimny, monta sulla Fulvia che è una meraviglia, sappiatelo.

lorenzo marzona ha scritto:

Signori, giù il cappello

E' hai ragione!!!!!!!!!!!!!!! In più mi sono accorto di una cosa: la Fulvia la conoscono più o meno tutti e quando vado in giro mi dicono sempre "bella, questa e l'HF dei rally". Quando vado in giro con l' Aurelia mi capita di incontrare due tipologie di persone: la prima non conoscendo la vettura mi chiede che auto sia, l' altra categoria invece sono quelli che sanno che vettura è......e si riconoscono dallo sguardo sbalordito e anche un pò invidioso.
E per me, guidare a 23 anni un' auto di questo genere che è da più di 50 anni in famiglia è un piacere ed un onore.

Complimenti Gianluca l'Aurelia è fantastica!

Cambio a pavimento???

Se è riferito alla mia Andrea si, è stata una modifica.
Visto che ha suscitato molto interesse, apro una discussione apposita, così eviterò di "inquinare" questo 3ad.

ok.. dai facci sapere di più, sono curioso.. perchè ne conosco una con il cambio al volante sempre guida a dx..

Per Gianluca HF. Avevo scritto qualcosa riguardo l'Aurelia e chissa' dove e' andata a finire. Dicevo questo:Quel tipo di frizione esisteva ancora nella Fulvia 1a serie. Come unico difetto era la tendenza a strappare a caldo con l'uso. Anche la posizione del volante era simile. Permetteva una guida piu' sportiva e dava una migliore manovrabilita' del volante. Fiat ha fatto delle cose buone con la 2a serie,e' innegabile,vedi freni,cambio a 5 rapporti ecc. Ha pero'rovinato la posizione del volante adeguandola a quella dei propri modelli degli anni 70, come 127,132,Beta e cosi'via. Per Bruuum fulvietta: L'antifurto Bullock e' forse il meno efficace che esista. Infatti blocca i pedali frizione e freno. Per un ladro e' molto facile ingranare la prima,dare contatto e partire. per le successive cambiate basta un colpetto di acceleratore col cambio in posizione di folle. Quanto al freno,c'e' quello a mano.Ciao

Mi associo ai complimenti a Gianluca per l'Aurelia!
Non so se è stato ricordato già da qualcun altro, ma fra le particolarità dell'Aurelia spicca il cambio al ponte posteriore (con albero di trasmissione sempre in rotazione anche col cambio in folle) e i tamburi posteriori entrobordo.
Poi il 6 cilindri con V di 60 gradi resta un capolavoro.

Ciao :-)

Anche io quando giro con la mia fulvia ho il patema del parcheggiatore imbranato e del furto!E anche quando compro ricambi usati mi chiedo e spero vivamente che non arrivino da una fulvia rubata.

Gianluca complimenti veramente una bella anzi bellissima Aurelia!

Vi ringrazio per i complimenti. Domani, con calma, apro una discussione apposita dove oltre che raccontarvi aneddoti della mia, potremmo parlare in generale dell' Aurelia.