fulvia in arrivo

Localizzazione : Rho Numero di messaggi : 25

Ciao a tutti,
mi chiamo Giulio e abito in provincia di Milano...
Ho acquistato una fulvia coupe del 1966 1.2 leva lunga...c'è qualche lavoretto da fare, manca il lunotto posteriore e i pannelli delle portiere...
Bhe spero che non sia troppo difficile e oneroso trovarli...
La macchina è un azzurro grigio ed è sana per quanto riguarda la parte della carrozzeria....essendo ferma da tanto tempo è necessario sistemare la pompa della benzina e il sistema frenante...
Spero che possiate esseremi d'aiuto...
Buona serata

. Localizzazione : Italia Numero di messaggi : 4455

Benvenuto!!!!

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La mia Lancia Fulvia 1600 HF 1971 Winner

Localizzazione : Parma Età : 63 Numero di messaggi : 336

Giulio Benvenuto

Localizzazione : Bari Età : 45 Numero di messaggi : 204

Ciao Giulio e benvenuto, complimenti per l'acquisto......attendiamo un po' di foto del gioiello guida

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vedi questo post:
https://amicifulvia.forumattivo.com/t21-spiegazione

Benvenuto

Anche tu preso dal folle morbo vedo !!!

...Giulio un benvenuto anche dai fulvisti della Calabria Wink

Benvenuto .... vai con le foto che siamo tutti pronti a darti una mano!

Localizzazione : Rho Numero di messaggi : 25

Ciao!!!grazie a tutti per il benvenuto...le foto le posto appena vado da mio cognato in officina...leggendo un po in giro non ho ben individuato pecche e pregi della prima serie rispetto alla successive...il fatto che la mia sia un 1.2 rispetto ai 1.3 cosa comporta?minor valore come mezzo?
Ciao e grazie a tutti...scusate le domande ma non ho molta esperienza di questo mezzo...l'unica cosa certa è che abbia delle curve affascinanti!!!

Ciao Giulio - benvenuto fra i matti .
La 1,2 prima serie ha il suo particolare fascino, garantito.
Dai, appena puoi dacci due foto.

Ciao Giulio e benvenuto , di differenze tra pregi e difetti tra la 1 e la 2 e 3 serie ce ne sono a partire dalla cosa piu´ importante che sono i freni che la 2 serie e´ molto piu´ sicura come frenata poi ce il cambio a 5 marce della 2 serie che e grindoso ma la 1 serie si guida col cambio a 4 marce in maniera piu´ elagande ecc ecc per questioni di valore vale di piu´ quella che piace a te bene o male si la 1 serie per esempio la rallye s vale qualcosa in piu´ ma il mercato ci insegna che apparte le serie HF e Montecarlo bene o male se sistemate bene si aggirano tutte nello stesso valore o con poca differenza almeno secondo me diciamo che la 1,2 e stata la prima coupe´

Localizzazione : Rho Numero di messaggi : 25

ok, grazie mille Massimiliano per i chiarimenti Very Happy

Localizzazione : Rho Numero di messaggi : 25

Non so se posso scrivere qui, volevo sapere se c'è qualche differenza tra il lunotto della prima serie e i successivi, mi mancano anche i vetrini laterali posteriori...e poi se qualcuno mi aiuta mi mancano i pannelli delle portiere, quelli della prima serie sono differenti da quelli delle altre serie?
Ciao e grazie mille....se ho sbagliato a postare se mi dite dove farlo, sposto il post...
Ciao
Giulio

Giulio, se sono uguali ( sentiamo gli esperti) di vetrini posteriori completi di compasso ne ho sicuramente due e anche un lunotto posteriore.
Sono seconda serie, sentiamo se van bene comunque.

Io dovrei avere un interno completo prima serie in seminpelle nocciola completo di pannelli ma non so se ti converrebbe pagare la spedizione dalla Germania

Localizzazione : Rho Numero di messaggi : 25

Ciao qualcuno sa dirmi se ci sn differenze tra il lunotto posteriore dalla prima e della seconda serie?e i vetrini posteriori?
Ciao e grazie a tutti!!!

Giulio ha scritto:: Ciao qualcuno sa dirmi se ci sn differenze tra il lunotto posteriore dalla prima e della seconda serie?e i vetrini posteriori?
Ciao e grazie a tutti!!!

Ciao, per il montaggio del lunotto non ci sono problemi, per quanto riguarda i cristalli posteriori leggo a catalogo delle differenze tra la tua coupé 818.130 e le successive, anche la cornice di fissaggio è specifica ma non conosco la differenza. Rolling Eyes