Nella rivista si dice essere la Milano-Bergamo, per colpa di un cane una fulvia hf sbanda e finisce nella carreggiata opposta,dove urta una 124 coupè, mi lascia perplesso i pezzi della fulvia seminati così, nella foto intera il telaio motore è nel fossato,mentre la 124 praticamente il motore è entrato nell'abitacolo...avrei scommesso sulla robustezza della fulvia;però è anche vero che il motore nella fulvia praticamente è fissato con 6 bulloni...mah...la velocità doveva essere altissima anche per l'epoca,quattroruote commenta inoltre che si è battuta per l'adozione del guard-rail centrale...io non le ho mai viste le autostrade senza...