Legno cruscotto

Anche la mia è in plastica. Provo a postarne una ma si vede male....

Tieni conto che si presenta più lucida di questa foto, perché successivamente ho dato una mano di lucido e rifinito alcuni dettagli. Nella foto era solo con impregnante

Se noti bene, nella striscia dove c'è la spia luci, non si nota per niente che c'è un foglio incollato sopra

Localizzazione : Taino Età : 78 Numero di messaggi : 3549

Io non ho mai visto un ornamento (denominazione Lancia) originale su una coupé prima serie che non sia costituito da un supporto in plastica, comprendente ridotti ribassi in corrispondenza degli strumenti, ricoperto da una impiallacciatura in legno.

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Io ho il legno ed è originale 2° serie 71'....astenersi dubbiosi Laughing

Ha gli scassi dietro e soprattutto il tassello con prigioniero per il fissaggio lato passeggero immediatamente dopo la scritta Fulvia

Localizzazione : cagliari Numero di messaggi : 7772

Lungi da me, voler fare il "dubbioso". Tuttavia, mi sembra strano che in una seconda serie, avessero montato, in origine, la tavola in legno.Che io sappia, questo tipo di ornamento, era presente solo nelle primissime coupe costruite. Questo sistema, mi risulta che sia stato abbandonato, perchè l'umidità tendeva a far deformare il legno.Anche io ho sempre conosciuto in tutte le prima serie, l'armatura in plastica, con !impiallacciatura spessa un paio di mm.
La mia prima coupè, una 1,2 del 65, avuta da ragazzo, magari aveva ancora il legno massello, ma dopo oltre 50 anni, non lo ricordo, anche perchè non avevo mai smontato l'ornamento.L'autoradio, infatti, era stata installata in concessionaria.

Localizzazione : Roma Età : 48 Numero di messaggi : 3967

Nessuna Fulvia ha legno di massello ma scherziamo? è una base in legno che non saprei identificare con impiallacciatura. 100x100 originale è l'unica cosa dove non ho dubbi perchè ho foto di repertorio degli anni 70 e poi dei 90.
Quello stesso legno che mi è stato rovinato , dai ricordi di mio padre, da qualche meccanico maldestro che per cambiare l'illuminazione del quadro strumenti ha ben pensato di forzare col cacciavite per estrarlo dalla plancia senza togliere la palpebra.

Localizzazione : cagliari Numero di messaggi : 7772

Io parlo della prima serie, non conoscendo la seconda. Nelle prima serie, esisteva una intelaiatura in plastica, con alloggiamento per l'impiallacciatura, che aveva uno spessore di un paio di millimetri e che regolarmente si spaccava con smontaggi o rimontaggi maldestri, sempre nello stesso punto: La parte in cui la tavola, abbandonata la parte "spessa", quella dove sono installati gli indicatori degli strumenti,aveva una forma costituita da due listelli, che arrivavano alla parte destra. Regolarmente, andava a spaccarsi l'impiallacciatura del listello inferiore.

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Sulla prima serie non ho certezze ma per certi versi nemmeno sulla seconda perchè ne ho viste sia in legno che in plastica. Nel corso del tempo potrebbero essere state sostituite con riproduzioni piu' recenti ad esempio negli anni 80 gia' esisteva l'aftermarket. Io so per certo che la 2° serie del 71' secondo semestre monta la plancia totalmente in legno niente plastica.

Localizzazione : cagliari Numero di messaggi : 7772

Sempre a proposito di ornamenti delle prima serie, non ho mai capito la moda dilagante, che spinge a verniciare gli ornamenti di un colore simile a quello della radica delle Jaguar e, per giunta lucido.
La verniciatura dell'impiallacciatura della prima serie, DEVE avere una tonalità di colore molto chiara,e deve essere rigorosamente opaca.

Localizzazione : cagliari Numero di messaggi : 7772

Luca, perdonami, ma non ho capito una cosa: La base è in legno, allora che senso ha una impiallacciatura superficiale, sempre in legno? Se invece, il legno, non ha stratificazioni varie, perchè non chiamarlo "legno massello"?

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luciano parisi ha scritto:: Luca, perdonami, ma non ho capito una cosa: La base è in legno, allora che senso ha una impiallacciatura superficiale, sempre in legno? Se invece, il legno, non ha stratificazioni varie, perchè non chiamarlo "legno massello"?

Perchè non è massello per cui utilizzavano legno meno "nobile" per la struttura e poi impiallacciatura per impreziosire l'estetica.
Le riproduzioni si riconoscono immediatamente perchè nessuno riesce a riprodurre gli inviti e svasature delle varie aperture su strumenti spie etc etc. con la stessa rotondità raggio come Lancia sapeva fare.

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Localizzazione : cagliari Numero di messaggi : 7772

Credo che ci sia un malinteso di fondo, dovuto alla mia ignoranza in materie "lignee".
Per me, appunto ignorante, la definizione prescinde dalla "nobilté" del legno in questione. Per me, una qualsiasi realizzazione fatta con un legno di struttura omogenea, a prescindere dalla qualità della materia prima, è "legno massello",che poi possa essere pino,abete,noce, per me, non presenta differenze.
Per me, appunto ignorante in materia, un qualsiasi particolare, come il piano di un tavolo, uno stipite di porta, per fare un esempio, se realizzato con legno di struttura omogenea, è in legno massello.

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Lucas1976 ha scritto:: Io ho il legno ed è originale 2° serie 71'....astenersi dubbiosi Ha gli scassi dietro e soprattutto il tassello con prigioniero per il fissaggio lato passeggero immediatamente dopo la scritta Fulvia

Confermo da Lisbona: anche sulla mia, targata nel Maggio '71, l'ornamento è esattamente come descrito da Lucas!
Questa è l'unica immagine che ho. Domani, dall'elettricista cercherò di fare una foto del retro.

Localizzazione : Roma Età : 48 Numero di messaggi : 3967

Non è che anche io sia molto ferrato nella materia pero' ho spesso trattato col mio falegname di fiducia. La struttura della plancia a me sembra una specie di multistrato molto compatto a fogli sottili, visibile dai bordi delle aperture , impiallacciato noce poi nel tempo sicuramente si è scurito quindi capire esattamente che tipo di impiallacciatura è stata utilizzata è una impresa.

Alla prossima occasione faccio una foto dettaglio delle aperture sugli strumenti.

Localizzazione : VERONA Età : 39 Numero di messaggi : 261

Le foto le ho fatte di sera quindi col flash... Nel weekend magari ne mando con luce naturale in quanto qui sembra più rossiccio della realtà.

E' molto ben fatto, le forature sono centrate bene e si monta senza sforzo. L'unica cosa che ho fatto è stata fresare di qualche millimetro il retro in corrispondenza delle 4 viti che fermano la strumentazione.
Ha diversi strati di trasparente che lo rende molto resistente.

Secondo il mio parere rende giustizia alla fulvia rispetto alla plastica e impreziosisce l'interno. Se guardiamo invece l'originalità non va bene nè la finitura, nè il colore. geek

La mia Fulvia seconda serie 1972 aveva la copertura TOTALMENTE in plastica, ecco una foto

Localizzazione : VERONA Età : 39 Numero di messaggi : 261

Ho trovato una foto su internet. Questa tavola è identica a quella che avevo io. Vi posso assicurare che di legno non c'è manco l'ombra Very Happy

Tutto è in plasticaccia croccante come si vede.
Se aggiungete il fatto che era anche riparata in due punti, la voglia di cambiarla mi era venuta dopo 2 giorni più o meno What a Face

E'la stessa tavola che ha la mia Fulvia! Tutta plastica! La mia per fortuna è in ottime condizioni!
Belli gli interni rossi Wink

Localizzazione : VERONA Età : 39 Numero di messaggi : 261

Andrea500 ha scritto:: E'la stessa tavola che ha la mia Fulvia! Tutta plastica! La mia per fortuna è in ottime condizioni!
Belli gli interni rossi

Grazie, piace molto anche a me ! Cool

Ovviamente ho tolto quei terribili tappeti rossi
La mia era rotta e mal riparata sul quadrante contachilometri...li lo spessore è più fine e il rischio di romperla è elevato.

A dire il vero mi era anche venuta la malsana idea di ridisegnarla a cad e provare a farla in alluminio per poi ricoprirla... Very Happy

Sono certo che se la facessi in lamiera fiorettata o simili farei felici tutti i fulvisti corsaioli Cool

Questa è la mia plancia in plastica rivestita a proprio gusto personale

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davideracing ha scritto:: Questa è la mia plancia in plastica rivestita a proprio gusto personale

ho notato le scritte sui tre strumenti piccoli...li hai rifatti tu ? scratch

No... Non ho toccato nulla...

Localizzazione : VERONA Età : 39 Numero di messaggi : 261

quasi sicuramente sono rifatti, sono molto diversi nella grandezza e nel font "Jaeger" scratch

Localizzazione : Roma Età : 48 Numero di messaggi : 3967

Quindi la 72' ha la plastica è accertato la 71' invece legno.

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Lucas1976 ha scritto:: Quindi la 72' ha la plastica è accertato la 71' invece legno.

Su questo aspetto direi di sì! Uso il condizionale perchè a differenza tua che hai avuto l'auto dalla nascita, la mia è solo da un anno che è nel mio box. Very Happy

In ogni caso vedendo l'aspetto e le riparazioni al 99% è la sua del '72

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La mia è un '71 ma ho la plasticazza (ammesso che non sia stato cambiato nel corso del tempo)

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credo che non lo sapremo mai....il problema è che all'epoca ne hanno sostituite parecchie di plance in legno perchè si rovinavano imbarcavano abbastanza rapidamente vuoi il tempo i meccanici maldestri etc etc per cui ci saranno molte piu' Fulvia con la plastica piuttosto che col legno.
Lo ripeto sempre la mia auto è unipro io dubbi non ne ho...

Questo ad esempio ha la plancia identica alla mia sia come colore che come composizione multistrato...rare ma ogni tanto si vedono. Non vi fate distrarre dal motore Laughing

Mi son fatto distrarre dal motore Shocked

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Ecco come promesso la mia plancia, avanti e dietro. Non ho dubbi che sia legno, no multistrato, ma mi sembra anche molto ben tenuta per una plancia del 1971... Considerando che ho comprato la macchina nel 2006, chissà cosa avrà vissuto prima di me.

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Infatti non sembra avere 50 anni pero' è un prodotto sicuramente industriale no artigianale.

Localizzazione : Taino Età : 78 Numero di messaggi : 3549

Strano legno, con gli smussi dei fori perfettamente profilati, lucidi e apparentemente privi di venature, ma sbeccati sul retro. Vorrei il giudizio di un mobiliere.

Localizzazione : Roma Età : 48 Numero di messaggi : 3967

Pero' ricalca le fresature posteriori del tipo in plastica ed è poco conciata dopo 50 anni per cui potrebbe essere una riproduzione variante in legno piu' recente. La faccia posteriore della mia plancia non è fresata in quella maniera.
Avevo una foto , che ho mandato anche a Vincenzo , ma non la trovo piu' penso

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