Ciao a tutti, sono in possesso di una coupe 1,3 S del '72 ho la guarnizione della testata soffiata e quindi la stò facendo sostituire dal mio meccanico di fiducia. Il mio motore riporta come codice il tradizionale 818.303, confermato dal libretto di circolazione con un alesaggio pari a 77.la testata però riporta il codice 818.302 e ancora 22286649.
Vorrei sapere sè la differenza di codice tra monoblocco e testata è normale oppure devo pensare che il precedente propietario possa aver sostituito la testata con quella del 1,3 prodotta dal '67 al '69 visto che il codice motore 818.302 veniva prodotta in quegli anni? Inoltre il diametro dei cilindri è effettivamente da77.Il meccanico mi dice di procurarmi la guarnizione testa da 77 perchè secondo lui è quella corretta.E ancora è normale che tra collettore di scarico e testata non ci sia guarnizione ?
Grazie sè qualquno può darmi qualche inforazione utile,
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Mar 7 Mag 2024 - 15:59 Da Andrea500
