Un saluto a tutti...mi presento!

BENVENUTO!!!!!! clicca qui per scoprire come postare le foto!

saluti !!

abbiamo un pò di cose in comune...

stefano
fulvia 1.3 s
1972

purtroppo non l'età....heheeh

Benvenuto Stefano....posta un pò di foto della tua Fulvia!!!

Benvenuto anche da parte mia !
Anche tu Roma e dintorni,ottimo !

Ciao Paolo

Ciao Stefano, benvenuto!!!

Facci vedere un po' di foto della tua fulvia....qui nel forum non ci stanchiamo mai a vederle!

ciao

ciao e benvenuto da un'altro romano

ciao stefano e benvenuto
la perdita d'olio puo' essere la guarnizione della pompa benzina sopratutto se lo fa solo in moto la pompa benz è sotto la scatola filtro aria
ciao

Vi ringrazio a tutti per i mex di benvenuto!!!!
Adesso provo a post qlc foto.
Ho controllato la perdita di olio...un po di olio nero proveniente penso dalla pompa benzina c'è...quindi sarà da controllare. Xò perde proprio olio motore ma senza alzarla non riesco a vedere bene dove, non sono molto esperto ma può essere un paraolio che è partito? In moto sembra che la pressione dell'olio stia intorno a 70, è giusta? Cmq appena ho tempo faccio delle foto e apro una nuova discussione nell'area meccanica!
Sicuramente saprete darmi qualche delucidazione!!!

Benvenuto!!!

Eccola dopo il primo bagnetto!!! Devo ancora dargli una bella lucidata!
Lo specchietto è solo appoggiato, devo rimontare il paraurti anteriore, targhe, le luci targa posteriori e qualche piccola cosa.

https://i.servimg.com/u/f67/15/17/23/00/img00111.jpg

https://i.servimg.com/u/f67/15/17/23/00/img00112.jpg

https://i.servimg.com/u/f67/15/17/23/00/img00113.jpg

Questa è durante il restauro:

https://i.servimg.com/u/f67/15/17/23/00/img00010.jpg

Ah ma che batteria monta la fulvia, la mia ha una da 45Ah con 400 di spunto ma se nn ci attacco la macchina mia non ce la fa a partire, da quanto ce la dovrei mettere?
Grazie a tutti!

Benvenuto Stefano
La batteria da 45Ah è più che sufficiente per la Fulvia,se non si avvia è ora di sostituirla.

Ciao benvenuto anche da parte mia!
Ma i passaruora posteriori sono più accentuati o è la foto?Il blu lancia merita sempre,elegante e sportivo risaltano le cromature a vantaggio della linea.Anche senza paraurti ant. è molto bella.

Benvenuto Stefano
Vedrai che qui ti divertirai.
Molto bella la fulvia, complimenti.

Grazie Vincenzo, cmq a questo punto penso che dal momento in cui è fuori fase il motorino d'avviamento sforzi un po, perchè la batteria ha solo 3 anni. Appena sta a puntino se non parte lo stesso la cambio!
Max penso che sia la foto perchè i passaruota dovrebbero essere quelli originali, quando l'ho ripresi in alcuni punti erano originali, senza stuccature o altro. Sinceramente a ma piace fare le cose originali e per quello volevo rimontare i paraurti, ma sn molto indeciso perchè così mi piace molto...per il momento nn lo rimonto!

[quote=. Sinceramente a ma piace fare le cose originali e per quello volevo rimontare i paraurti, ma sn molto indeciso perchè così mi piace molto...per il momento nn lo rimonto![/quote] il paraurti.....eterno dilemma...nato con la fulvia coupè...

Benvenuto anche da parte mia!! complimenti per la Fulvia, il Blu Lancia è stupendo!!

Benvenuto anche da parte mia ,per provare la batteria c'è un modo un po empirico ma valido oltre agli strumenti che usano gli elettrauti.Devi togliere i tappi della batteria poi con un cavo tipo quelli per fare l'avviamento mettere in corto i due poli se dopo pochi secondi vedi che uno o piu elementi si mettono a bollire è da buttare .
Bisogna proteggere gli occhi con degli occhiali .
Tieni presente che oggi le batterie durano due o tre anni le piu fortunate anche di piu.
Per quanto riguarda la fase se fosse fuori avresti un impuntamento del motore nei primi giri per poi girare regolarmente durante l'avviamento.
Buon restauro

benvenuto Stefano anche da parte mia, la vettura merita, ma se sei per lìoriginalità cambia le scritte lancia e fulvia al posteriore, quelle che attualmente sono montate vanno nella berlina, le sue sono quelle contenute nel lingottino cromate

Vi ringrazio per le informazioni!!!
Ero sicuro che avevate risposte ad ogni quesito!!!
Non sn sicuro ke sia fuori fase...xkè al minimo strattona e nn prende i giri mentre se vado di quarta a 60/70 km/h gira bene...chissà se è la carburazione...boh! ho saputo che quello che me l'ha venduta l'ha trainata per alcuni metri per farla partire...x qll penso sia andata un po fuori fase...cmq appena ho notizie sicure vi faccio sapere...lascio la parola all'esperto!
Pensavo che le scritte fossero le sue...Come le trovo le sostituisco!
Rivolgo una domandina a chi c'è già passato...Quanto mi dovrebbe costare più o meno una revisionata generale al motore, impianto frenante, sostituzione filtri e guarnizioni (senza la testata)...pensate che per fare un bel lavoretto mi bastano sui 600 euri?!
xkè se ci vuole molto di più preferirei aspettare e fare le cose fatte bene!
Ringrazio tutti x i mex di benvenuto!

Citazione :

Pensavo che le scritte fossero le sue...Come le trovo le sostituisco!

Se la tua coupè ha un numero di telaio inferiore a 21447 sono sicuramente le sue

Citazione :

Rivolgo una domandina a chi c'è già passato...Quanto mi dovrebbe costare più o meno una revisionata generale al motore, impianto frenante, sostituzione filtri e guarnizioni (senza la testata)...pensate che per fare un bel lavoretto mi bastano sui 600 euri?!

Con 600 Euro non ti fanno nemmeno entrare in officina

NON PENSAVO DI AVERE UNA BERLINA.......

Benvenuto anche da parte mia !
Bella veramente, molto bella, complimenti.
Quoto il buon Vincenzo, 600 euro no ... forse forse il triplo di quella cifra fai ora a fare qualche lavoretto ...

ANDREA86 ha scritto:

NON PENSAVO DI AVERE UNA BERLINA.......

Infatti anche la mia ha quelle scritte ...
Quelle dentro il lingotto mi risultano essere della Fulvia 3 ... o sbaglio ?

Citazione :

NON PENSAVO DI AVERE UNA BERLINA.......

Mi sembrava strano che avessero cambiato le scritte...Penso che siano quelle originali perchè aveva dal primo all'ultimo bullone originale, anche la carrozzeria ( da un restauro non impegnativo ).
Immaginavo che ci volesse di più per la meccanica, però dal momento che la sistemo a casa a tempo perso con un vicino che fa il meccanico penso che con quella cifra posso dare una bella sistemata, almeno x i primi giretti primaverili!
Ma da chi vi servite voi per i ricambi?
Io la marmitta e qualche altro pezzo l'ho preso da giolitti a roma e da sassi a torino...mi sono trovato bene con tutti e due...xò ho visto che per la meccanica forse ha più ricambi rossocorsa...sto facendo un po di giri on-line per vedere un po di prezzi...
Accetto innumerevoli consigli da voi che avete più esperienza!
Cmq veramente complimenti al sito e a voi tutti che quotidianamente accrescete la vostra passione per la mitica fulvia! Io l'ho acquistata da alcuni mesi e non mi ero mai dedicato alla ricerca del forum, a saperlo prima avrei avuto sicuramente consigli utili!

ANDREA86 ha scritto:

NON PENSAVO DI AVERE UNA BERLINA.......

Piu che una berlina mi sembra una familiare-------------------

consulta anche pit line qui a Roma il sito è www.spitline.com è uno specialista in fulvia

intendi quella rossa Daniele?? ma a mè sembra un fiat 1100 R ben modificato....poi se viene da roma...

Citazione :

poi se viene da Roma...

Infatti se volesse fare cambio con la mia targata VI....

Per la targa scherzo ...per il cambio ...sarebbe dura la decisione

[quote="paolocam]per il cambio ...sarebbe dura la decisione [/quote]
Tranquillo, ognuno si tiene la sua e il problema è risolto!

Citazione :

Tranquillo, ognuno si tiene la sua e il problema è risolto!

Meglio così almeno stanotte dormo con un pensiero in meno!

rudy ha scritto:

intendi quella rossa Daniele?? ma a mè sembra un fiat 1100 R ben modificato....poi se viene da roma...

anche questa è una 1100 R familiare...

anche questa è una 1100R familiare

quest invece è sicuramente una Fulvia 3 mediti chi prima indicava erroneamente i lingottini tutti cromati appartenenti alla Fulvia 3

Infatti io mi riferivo ai lingotti del Fulvia 3 che hai postato in ultima foto

come puoi vedere io a quelli della Fulvia seconda serie postati nelle due precedenti

A questo punto sarebbe interessante capire con che criterio venivano montate le targhette ... per esempio sulla mia seconda serie, monto le targhette come Andrea o l'amico della foto allegata ...

[quote="Vincenzo"]

Citazione :

Se la tua coupè ha un numero di telaio inferiore a 21447 sono sicuramente le sue

credo che il criterio sia espresso benissimo sopra, per cui la seconda serie presenta entrambe le tipologie in dipendenza del numero di telaio, parliamo ovviamente di produzione Lancia e non certo di manipolazioni sucessive

Vincenzo ha scritto:

Se la tua coupè ha un numero di telaio inferiore a 21447 sono sicuramente le sue

@Lukka.... la risp c'è...

Ups ... sorry friends !

Ragazzi da non crederci...Notizie perfette!!!
Infatti ho controllato e la mia fulvia ha un numero di telaio inferiore a 21447.
Confermo!

Citazione :

Ragazzi da non crederci...Notizie perfette!!!
Infatti ho controllato e la mia fulvia ha un numero di telaio inferiore a 21447.

Molto bene
Puoi anche controllare se il tuo paraurti anteriore ha un piccolo listello inox al centro?

Certo Vincenzo...
Controllo e stasera ti faccio sapere!

ma frecce anteriori niente?

Vincenzo ho controllato il mio paraurti è liscio, senza listello. Cosa significa che non è il suo originale?
Dad476 nn ti preoc che le frecce ci sono, ho acquistato sia le plastiche nuove che vanno sul frontale sia quelle sul paraurti...penso cmq ke rimonterò il paraurti...non l'ho ancora rimontato xkè dv lavorare davanti al motore e nn vorrei ke mi dia fastidio.

ragazzi mi è venuta una idea, la posto qui per poi magari aprire un topic inerente se l'idea vi garba. Pensavo "perchè noi tutti i fulvisti romani di questo forum un giorno non ci incontriamo sia per conoscerci che per parlare del più e del meno sulle nostre fulviette ?"

Citazione :

ragazzi mi è venuta una idea, la posto qui per poi magari aprire un topic inerente se l'idea vi garba. Pensavo "perchè noi tutti i fulvisti romani di questo forum un giorno non ci incontriamo sia per conoscerci che per parlare del più e del meno sulle nostre fulviette ?"

Non è una cattiva idea ,vediamo un po' le adesioni ma credo che non mancheranno se riuscissimo a organizzare un incontro informale più che un raduno ufficiale non sarebbe male come inizio !

infatti, era proprio la mia idea fare un incontro informale e poi magari con il tempo chi sa potrebbe uscire anche un raduno della zona centro

Ragazzi non è affatto una cattiva idea!!!
Io spero di finirla il più presto possibile, euri permettendo! Sarebbe tr bello fare un bel giro x roma con le nostre fulviette! Ideona da prendere in considerazione!