Forum Amici Lancia Fulvia
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4 partecipanti
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MessaggioTitolo: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 12:41

Mi presento, sono Carmelo, 25(6 a giorni) catanese.

Per iniziare vi racconto brevemente la storia della Fulvia Coupè nella mia famiglia.

Mio padre, da giovane, possedeva una magnifica Fulvia seconda serie, rossa. Quell'auto la tenne fino al matrimonio, per poi doverla vendere causa nuove situazioni...

Anni fa, con la situazione familiare stabilizzata, ha deciso di riacquistarne una, e la scelta è ricaduta su una Fulvia blu scuro del 20 giugno 1973.

Premetto che questa vettura è ferma ormai da molto tempo, seppure tenuta al riparo dalle intemperie. Andrebbe restaurata esteticamente e meccanicamente.

La prima domanda però è: Una Fulvia del 20 giugno '73 che serie è? Seconda o Terza?
Lo chiedo perché nel libretto c'è scritto S.2°, ma esteticamente la vettura si presenta come una terza serie (mascherine, cerchi, volante, ecc.).
Chiaramente è interesse mio e di mio padre riportare la vettura alla sua serie originale, che supponiamo sia la seconda. Tant'è che abbiamo già i cerchi, il volante, e qualche altro dettaglio.

Poi dovrei chiedervi altre mille cose, tipo se è conveniente portarla al rosso, visto che comunque gli interni (attualmente beige) andrebbero rifatti completamente (dovrebbero essere neri, se non erro, con l'esterno rosso).

Però oggettivamente non so ancora quando cominceremo il restauro. Per adesso cerco di approfondire la questione dei dettagli meglio possibile, così quando inizieremo il restauro sapremo perfettamente come muoverci!

Intanto vi saluto, spero di trovarmi bene in questo forum di Amici della Fulvia!
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Alexp

Alexp


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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 12:52

Ciao Carmelo e benvenuto.
Sicuramente si tratta di una seconda serie. La "Fulvia 3" andò in produzione dal 1974.
Evidentemente il precedente proprietario per svariate ragioni ha fatto dei cambiamenti estetici utilizzando pezzi della "3".
Buon restauro!
Alex
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Alby f.

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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 13:33

ma scusa domanda non ti conveniva cercarne una già rossa da sistemare invece che prenderne una Blu e ricolorarla di rosso????

comunque benvenuto!!! Buongiorno a tutti! Icon_biggrin
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Luca Preo

Luca Preo


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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 14:42

....Benvenuto....guarda sembrerebbe una 1.3 s terza serie ma se posti le foto vediamo meglio e magari chiariamo!!!
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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 15:10

Albi f. ha scritto:
ma scusa domanda non ti conveniva cercarne una già rossa da sistemare invece che prenderne una Blu e ricolorarla di rosso????

comunque benvenuto!!!
Non hai tutti i torti, ma la macchina non l'abbiamo comprata l'altro ieri, bensì una decina di anni fa.

L'idea di farla rossa è nata nella mente di mio padre soltanto adesso che dobbiamo metterla pesantemente a nuovo. Forse gli ricorda i tempi della gioventù, forse vuole fare una sorpresa a mia madre (dopotutto, loro con la Fulvia rossa ci fecero il viaggio di nozze una trentina d'anni orsono). Di certo io sono d'accordo nel farla rossa, ben sapendo che non sarà affatto semplice.

Luca Preo ha scritto:
....Benvenuto....guarda sembrerebbe una 1.3 s terza serie ma se posti le foto vediamo meglio e magari chiariamo!!!
Se io vi posto le immagini, voi mi bannate seduta stante. Shock

E' un pochino impolverata... è da tanto che non la si usa, e poverina, ha bisogno di cure "importanti".

Comunque, premettendo che a nostro avviso (mio e di mio padre), è una seconda serie "trasformata" in terza, che foto dovrei postare per farvi capire che serie è?
Se vi fotografo il frontale, con la mascherina in plastica, sembra chiaramente una terza serie. Lo stesso dicasi per gli interni. C'ha il volante in "plastica" nera. Quello in legno della seconda serie lo abbiamo in garage!
I cerchi sono pure della terza serie.

Non esiste un riferimento certo con il numero di telaio? Un po' come avviene con le Vespe!
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Luca Preo

Luca Preo


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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 15:15

Dentro il cofano motore sulla sinistra dovrebbe esserci una targhetta blu, cosa c'è scritto?.....inoltre, se guardi sempre nel cofano motore sulla campana del cambio, c'è il codice motore....per farti capire apri il cofano e mettiti di fronte alla ruota sinistra (lato passeggero), vedi il filtro dell'aria?...bene se guardi sotto la scatola del filtro c'è tutta la struttura del cambio, da quelle parti se è pulito, trovi un codice 812 etc etc....quello è il n° di motore....
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Alexp

Alexp


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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 15:25

Luca Preo ha scritto:
....Benvenuto....guarda sembrerebbe una 1.3 s terza serie ma se posti le foto vediamo meglio e magari chiariamo!!!

Dalla data indicata dall'amico Carmelo sembrerebbe una seconda serie, dato che nel 1973 la Fulvia 3 non era ancora uscita.

Comunque, le differenze salienti tra la seconda serie e la Fulvia 3 sono le seguenti (da sito di Vanzetti):
La Fulvia 3 adotta le cinture di sicurezza anteriori di serie, il lunotto con sbrinatore, i poggiatesta, il volante in schiumato, la moquetteinterna ed il pomello del cambio in legno. I parafanghi anteriori sonoimbullonati e non più saldati. Cambia la coppa dell'olio, più capiente.
Cambiano le scritte sullo specchio di coda e la calandra ele cornici dei fari diventano nero opaco, mentre la griglia sul cofano rimanecromata.
Controlla un pò queste caratteristiche, dovresti riuscire a farti un'idea.

Ciao,
Alex
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Alby f.

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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 15:29

Altrimenti fai una foto del cruscotto se ha anche i fondi del tachimetro e del contagiri banchi allora è una terza serie, ma per andare sul sicuro come dice Luca controlla il numero di motore
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ingfgreco

ingfgreco


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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 16:03

... intanto benvenuto anche da parte mia, quoto Luca, il numero di motore da indicazioni precise che fugano ogni dubbio, comunque, seppure a vettura è stata nel tempo rimaneggiata, controlla il fondo del quadro strumenti, che seppur in fase di restauro radicle, difficilmente vengono sostituiti, quelli a fondo nero sono della seconda serie, mentre quelli a fondo bianco, veglia od anche jager, sono della terza serie, ma l'dentificativo del motore non lascia comunque dubbi
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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 19:31

Il quadro strumenti ha i numeri neri su sfondo chiaro.

L'identificativo motore (da libretto, perché per come è parcheggiata mi viene malissimo controllare dove avete detto), è 818.303.

Un 1298 con 90,7 CV
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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 21:09

benvenuto, e buona lavorazione!
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Alexp

Alexp


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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeLun 13 Set 2010 - 22:34

Bluforce ha scritto:
Il quadro strumenti ha i numeri neri su sfondo chiaro.

L'identificativo motore (da libretto, perché per come è parcheggiata mi viene malissimo controllare dove avete detto), è 818.303.

Un 1298 con 90,7 CV

Il numero 818.303 è uguale sia per la seconda serie che per la Fulvia 3.
A mio avviso quello che fa testo è la data di immatricolazione riferita da Carmelo, ovvero il 20 Giugno 1973: se tale data corrisponde a quella effettiva di prima immatricolazione non può che essere una Fulvia 1.3s seconda serie.
La Fulvia 3 è stata immatricolata dal Dicembre del 1973!
Questo secondo tutte le fonti "attendibili" presenti in rete (sito di Vanzetti in primis).
Dal sito web http://mitolancia.altervista.org/fulvia.html :
Nel 1973 Munari e la 1.6 HF continuano a collezionare successi e si aggiudicano il campionato europeo. A Novembre cessa la produzione della Serie 2, ed il mese successivo la Lancia presenta ufficialmente la Coupè 3, terza serie della fortunata berlinetta sportiva Lancia che, nonostante il debutto della Lancia Beta Coupè, non ne vuol sapere di andarsene in pensione. La Coupè 3 rappresenta l'evoluzione della 1.3s S2, che sostituisce e da cui eredita il motore di 1298 cc. Tra le principali differenze esterne citiamo la griglia del radiatore, nera e non più cromata e la differente foggia della targhetta posteriore. All'interno le modifiche sono più numerose: la plancia ha quadro strumenti con quadrante grigio a cifre nere (in passato era nero a cifre bianche), sparisce il volante in legno, sostituito da un nuovo volante nero, di dimensioni ridotte, il pomello cambio ora è in legno (ma con cuffia in finta pelle), mentre inedita è la leva del freno a mano; i sedili anteriori hanno schienali più avvolgenti, con nuovi poggiatesta, e sono rivestiti con un nuovo tessuto, meno nobile del velluto Lancia che equipaggiava le precedenti versioni; sono di serie le cinture di sicurezza anteriori, il lunotto termico e i tappetini in moquette (la seconda serie li aveva in gomma). A richiesta sono disponibili l'accensione elettronica, i proiettori fendinebbia, il faro retronebbia e i cerchi in lega. Alla Coupè 3 si affianca infine la corrispondente versione speciale Montecarlo, disponibile con un maggior numero di tinte della carrozzeria rispetto alla precedente serie (che era disponibile solo con colore rosso).
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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeMar 14 Set 2010 - 8:32

Peraltro la mia Fulvia non ha i poggiatesta.
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Luca Preo

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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitimeMar 14 Set 2010 - 8:43

...quando puoi guarda sul motore....perchè "vista" così è un pò un mix 2a e 3a serie!!!
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MessaggioTitolo: Re: Buongiorno a tutti!   Buongiorno a tutti! Icon_minitime

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