Un saluto

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

Buona sera a tutti, sono Massimo da Lecce!
É da tempo che mi collego con questo sito e leggo le vostre informazioni, di qui vi ringrazio.

Ho una Fulvia Coupé 2a serie, prima immatricolazione giugno `73.
Se volete, posso mettere delle foto cosi potete aiutarmi a capire, se é una montecarlo, e se conviene metterla a posto.

Grazie e buona serata

Massimo

ciao e benvenuto
attendiamo foto della tua fulvia!

Ciao e benvenuto!!! cheers

Posta un po' di foto della tua bella... Very Happy

Localizzazione : Roma Età : 81 Numero di messaggi : 70

Massimo ha scritto:: Buona sera a tutti, sono Massimo da Lecce!
É da tempo che mi collego con questo sito e leggo le vostre informazioni, di qui vi ringrazio.

Ho una Fulvia Coupé 2a serie, prima immatricolazione giugno `73.
Se volete, posso mettere delle foto cosi potete aiutarmi a capire, se é una montecarlo, e se conviene metterla a posto.

Grazie e buona serata

Massimo

Ciao e ben arrivato. Fai tutte le domande che vuoi, ti risponderanno dei veri esperti.

massimo benvenuto anche da parte mia, fa piacere sapere che la passione per la Fulvia varca spesso i confini nazionali, posta qualche foto della tua Fulvia cosi iniziamo a fare un po di conoscenza diretta Laughing

Benvenuto Massimo! cheers

Come ti hanno già detto, se posti qualche foto potrai facilmente
ricevere aiuto
Ciao!
Dino

benvenuto!

Benvenuto anche da parte mia Massimo!!!!
Saremo contentissimi di rispondere in modo esauriente ai tuoi quesiti che ci porrai.

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

Grazie mille a tutti, ecco le foto della mia fulvia (un po pasticciata..) Smile

Nel `78 era cosi:
https://i.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne11.jpg

Negli anni ha subito qualche modifica, ecco lo stato attuale:
https://i.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne12.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne13.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne14.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne15.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/70/30/05/scanne16.jpg

Sono 10 anni che non la uso più, sta in garage e 1-2 volte all`anno la metto in moto.
Vorrei sapere se é una montecarlo un po pasticciata e se ne vale la pena metterla a posto (Motore ha 160`000 km)

Grazie di nuovo
Massimo

Ospite

Io dico che è una montecarlo.

Dalla foto del 78 si riconoscono:
sedili montecarlo (quantomeno i poggia testa sono OK)
mancanza del deflettore nelle portiere

nelle foto recenti si riconoscono:
parafanghi posteriori allargati
volante ferrero

Se queste modifiche non le hai fatte tu nel tempo trasformando quindi una fulvia 1.3S in una montecarlo...si tratta veramente di una Monte.

Secondo me vale la pena spenderci qualcosa e ripristinarla nella versione originale....non mi sembra malconcia.

Facci sapere cosa deciderai di fare!
Apresto
F

franatoinsafari ha scritto:: Io dico che è una montecarlo.

Dalla foto del 78 si riconoscono:
sedili montecarlo (quantomeno i poggia testa sono OK)
mancanza del deflettore nelle portiere

nelle foto recenti si riconoscono:
parafanghi posteriori allargati
volante ferrero

Se queste modifiche non le hai fatte tu nel tempo trasformando quindi una fulvia 1.3S in una montecarlo...si tratta veramente di una Monte.

Secondo me vale la pena spenderci qualcosa e ripristinarla nella versione originale....non mi sembra malconcia.

Facci sapere cosa deciderai di fare!
Apresto
F

quoto pienamente franatoinsafari, dovrebbe essere una monte anche se molto pasticciata, ... vale sempre la pena rimettere a posto una Fulvia coupè cheers

quoto pienamente franatoinsafari, dovrebbe essere una monte anche se molto pasticciata, ... vale sempre la pena rimettere a posto una Fulvia coupè

Quoto pure io tutti e due.
Vorrei capire come mai e' cosi' alta dietro e bassa davanti ( almeno mi pare).

bisognerebbe vedere bene non vedo i polaris ne l'interruttori interni che li comandano all'interno, lo spicchio rosso sul contagiri
il muso abbassato cosi' tanto penso giovanni siano i tamponi ormai alla frutta

Localizzazione : verona Età : 35 Numero di messaggi : 2552

Benvenuto anche da parte mia Massimo!!
Pure secondo me è una Montecarlo, parecchio pasticciata!Però io dico che vale la pena spendere dei soldini per ripristinarla....Una Monte è sempre una Monte!!! Very Happy

Localizzazione : Venezia prov. Numero di messaggi : 873

Non è chiara la cosa: ad esempio non ci sono i deflettori, tipico della Montecarlo.
Nel tempo alcuni particolari possono essere stati sostituiti.

Dalle foto sembra in buono stato! Poi ci sono già i Cromodora.

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

Grazie a tutti per le vostre risposte! Very Happy

franatoinsafari ha scritto:: Se queste modifiche non le hai fatte tu nel tempo trasformando quindi una fulvia 1.3S in una montecarlo...si tratta veramente di una Monte.

Le uniche cose da me cambiate sono state sedili e cerchi, il resto é come quando l`ho comprata nel `78.

andrelollo ha scritto:: il muso abbassato cosi' tanto penso giovanni siano i tamponi ormai alla frutta

É da molto tempo che é in queste condizioni, ma credo che sia proprio questo il motivo

Ciusso ha scritto:: Non è chiara la cosa: ad esempio non ci sono i deflettori, tipico della Montecarlo.

Scusa, mi potresti spiegare cosa sono i deflettori?

una curiosita' massimo ma la foto retro quella dove sivede la 127 bianca non è la stessa fulvia delle altre foto o sì?
i deflettori sono quel triangolo di vetro sulle porte anteriori che la montecarlo ha fissi mentre la 1.3 sono apribili a compasso

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

Si, si tratta sempre della stessa fulvia, ma con un 30 anni in meno Very Happy

Per quanto riguarda i deflettori, i miei sono fissi

Ciao Massimo. Ho visto le fotografie e la macchina si presenta in discrete condizioni. Pura curiosità: ha mica preso un colpetto o sulla coda o sul fianco posteriore destro? te lo chiedo perchè dalla fotografia sembrebbe che il profilo del parafango non sia molto lineare.
Per quanto riguarda il motore, se è sempre stato tratto bene, fatti i tagliandi non dovrebbe dare grossi problemi io sono arrivato a 165.000 Km e non è mai stato aperto.

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

Ciao Gianluca!
Dalle foto non si vede bene, ma c`é ruggine nel pianale lato guida (proprio un buco Shocked

) e nei sottoporta vicino ai parafanghi posteriori. Ma per il resto le condizioni credo non siano molto critiche come ruggine.
Botte che io sappia non ne ha mai prese, ma puo darsi che sia successo qualcosa al proprietario prima di me..
Quanto riguarda il motore, problema é che ci sono stati alcuni anni in qui la macchina non é stata messa neanche una volta in moto, per questo fuma un pò e puzza di benzina (ma ruggisce che é un piacere Very Happy

)

Localizzazione : Roma Età : 40 Numero di messaggi : 972

benvenuto

Bisogna vedere quanto fuma: se fuma solo quando rimane tanto al minimo potrebbe essere un guidavalvola. Se fuma sempre potrebbe essere qualche fascia. Comunque con gli oli che ci sono ora ti consiglio di farci un bel lavggio. La pressione dell' olio come è?

ciao massimo , sono pure io di Lecce,se vuoi puoi passare da me in officina vediamo se ti posso aiutare

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

GianlucaHF ha scritto:: Bisogna vedere quanto fuma: se fuma solo quando rimane tanto al minimo potrebbe essere un guidavalvola. Se fuma sempre potrebbe essere qualche fascia. Comunque con gli oli che ci sono ora ti consiglio di farci un bel lavggio. La pressione dell' olio come è?

Quando la macchina si riscalda fuma di meno, ma puzza sempre di benzina dallo scarico. Credo quindi da quanto ho letto nel Forum che mettendo delle candele BP7ES con cavi nuovi forse va meglio? In questo momento ci sono i cavi originali vecchi di 30 anni e candele nuove Champion..
Che tipo di olio dici, per lavare il motore?
La pressione é sempre bassa, ma era così già 30 anni fa.

francesco1 ha scritto:: ciao massimo , sono pure io di Lecce,se vuoi puoi passare da me in officina vediamo se ti posso aiutare

Ciao Francesco! Grazie della proposta, ma in questo momento sono al estero. Appena mi trovo a Lecce faccio l`assicurazione alla macchina e provo a venire a trovarti (la macchina sta in stato di fermo da un 10 anni ormai..)

Localizzazione : Lecce Numero di messaggi : 28

longjohn ha scritto:: Vorrei capire come mai e' cosi' alta dietro e bassa davanti ( almeno mi pare).

Dici bene, anche a me sembra molto alta dietro, ma é sempre stata così da quando la ho comprata..

Che olio stai utilizzando Massimo? Perchè se hai un olio che non è il massimo ti consiglierei un buon olio come Castrol Magnetic, Selena o Agip Sint2000 con gradazione 15-W40. In tutte le macchine di questo genere che ho avuto occasione di far comprare ad amici, ho sempre consigliato ciò che ho appena descritto, perchè spesso si sono utilizzati oli di bassa qualita.
Nella mia ho sempre utilizzato fin da quando l' abbiamo comprata il Selenia. Adesso vorrei aggiungere anche il Sintoflon per preservare al meglio tutte le componenti meccaniche. Poìerò prima di fare questa operazione vorrei sentire altri pareri.

Localizzazione : Toscana Età : 39 Numero di messaggi : 358

Ciao Leccese..........

Localizzazione : Novara Età : 71 Numero di messaggi : 38

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