Pasquo da quello che ho letto credo che tu abbia fatto la scelta giusta, questo ha il vellutino, quindi l'interno sei obbligato a farlo da lui, già che c'è ti fa una messa a punto generale. Aprire la testa è un rischio, perché cosa c'è sotto si può "ipotizzare", ma nella stragrande maggioranza dei casi è peggio di quanto si potesse pensare e lì lo smontaggio e revisione di tutte le parti del motore è automatica... Ormai è aperto...
A meno che tu non lo voglia fare da solo, ma ci vogliono competenze, spazi, attrezzi e tempo, la spesa per l'intero motore è cospicua ed è più che normale che uno non voglia imbarcarsi in questo progetto... Magari più in là ti verrà lo sfizio e te la rifarai nuova...
La tua situazione è comune alla maggior parte dei possessori di auto d'epoca...