Quasi un Fulvista Montecarlo!

Salve a tutti, mi chiamo Claudio. Alla Milano Classica ho dato una caparra per una Fulvia Montecarlo su base 2a serie, restaurata al 100%. Molto bella. Dopo i dovuti controlli ci siamo stretti la mano. Nei giorni a seguire ho chiesto di mandarmi alcune foto del restauro ed è li che mi sono sorti alcuni dubbi...in una foto ho notato che la portiera lato guida prima del restauro aveva la luce d'ingombro. Da quello che ho letto non dovrebbe esserci. Premetto che i venditori sono restauratori a quanto pare molto seri e noti. Loro dicono che la luce della portiera lato guida nella MC c'è! Cosa devo fare? Non ho ancora saldato l'intero importo. Grazie in aticipo per eventuali dritte.

Ciao, nessuna luce sulle portiere della Monte Avevo osservato attentamente questa montecarlo
e dopo aver preso atto di parecchi particolari "sistemati" in modo superficiale, chiesi il prezzo e rimasi abbastanza sbalordito........
Ti consiglio di controllare bene tutto, alla fine le sorprese costano..........a te!!!!!!

strano che sulla porta sx c'e' e a dx no

Cit. di Claudio.b :Premetto che i venditori sono restauratori a quanto pare molto seri e noti.
Loro dicono che la luce della portiera lato guida nella MC c'è!
Non so chi sia il venditore/restauratore di questa auto ma se si mi sembra che l'evidenza smentisca la tua citazione.
Insisti con  fermezza nella richiesta di una porta sinistra corretta e ben verniciata nella tinta del resto della vettura.

Mi sembra evidente che la portiera sia stata sostituita insieme al rivestimento dello specchio di coda; mi lascia perplesso il fatto che abbiano lasciato in bella vista il tappo che cela il foro dell'antenna.

pier52 ha scritto:

Ciao, nessuna luce sulle portiere della Monte Avevo osservato attentamente questa montecarlo
e dopo aver preso atto di parecchi particolari "sistemati" in modo superficiale, chiesi il prezzo e rimasi abbastanza sbalordito........
Ti consiglio di controllare bene tutto, alla fine le sorprese costano..........a te!!!!!!

Se non sono indiscreto posso chiederti qual'era la richiesta? Io mi sono messo daccordo sul prezzo nell'ultima ora dell'ultimo giorno...e le pretese non erano quelle dell'inizio😀

giampietro ha scritto:

Cit. di Claudio.b :Premetto che i venditori sono restauratori a quanto pare molto seri e noti.
Loro dicono che la luce della portiera lato guida nella MC c'è!
Non so chi sia il venditore/restauratore di questa auto ma se si mi sembra che l'evidenza smentisca la tua citazione.
Insisti con  fermezza nella richiesta di una porta sinistra corretta e ben verniciata nella tinta del resto della vettura.

Insisteró sulla portiera. In caso contrario gli lascio volentieri la macchina. Comunque il restauratore/venditore è "Nonsolopagoda" di Cassino.

Vincenzo ha scritto:

Mi sembra evidente che la portiera sia stata sostituita insieme al rivestimento dello specchio di coda; mi lascia perplesso il fatto che abbiano lasciato in bella vista il tappo che cela il foro dell'antenna.  

Intendi dire che la MC non dovrebbe avere il tappo antenna??

Chiaramente il parafango non è stato bucato a Chivasso, sono i residui di un precedente impianto audio.

claudio.b : il mitico Vincenzo - che è sempre conciso - voleva dirti che hanno sostituito la portiera ed anche lo specchio di poppa, sul quale non hanno fatto i fori per la targa ( così se vuoi puoi mettere anche una di quelle orizzontali moderne... fra l'altro mi sembrano molto distanti le due luci targa ) e sul quale non hanno ancora messo - spero le metteranno - le due scritte corrette.
Già che c'erano - con tutto il lavoro che hanno fatto - potevano fare anche lo sforzo di chiudere il buso dell'antenna... salvo pensassero di agevolare il nuovo acquirente... giovane ascoltare di musica in auto.
Consiglio: con educazione e senza litigare, fai valere le tue giuste richieste.

Per consolarti posso dirti che un nostro socio si è innamorato proprio ad Autoclassica di una 911 2.4S... tirata nuova e lucida. Dopo aver concluso - tutto da solo -  l'affare con questo salonista ( noto ai più per essere un NON PRECISO ) l'ha portata alla sessione di certificazione che il registro 911 ha nei giorni successivi tenuto a Padova. Conclusione: ha riportato a casa la 911 con una lista di cose non corrette che - se le mette tutte a posto - rismonta l'auto e spende un sacco di soldi.
E' ritornato un po' arrabbiato a casa... preferisco non sentirlo. Da notare che il "noto salonista" è presente con pubblicità su tutte le migliori riviste.

Citazione :

Consiglio: con educazione e senza litigare, fai valere le tue giuste richieste

Mi farei restituire l'anticipo... se solo da una foto sta venendo fuori un pieno, chissà de visu quali altre sgradite sorprese salterebbero fuori, a cominciare dal cofano lucido anziché opaco.

giampietro ha scritto:

claudio.b : il mitico Vincenzo - che è sempre conciso - voleva dirti che hanno sostituito la portiera ed anche lo specchio di poppa, sul quale non hanno fatto i fori per la targa ( così se vuoi puoi mettere anche una di quelle orizzontali moderne... fra l'altro mi sembrano molto distanti le due luci targa ) e sul quale non hanno ancora messo - spero le metteranno - le due scritte corrette.
Già che c'erano - con tutto il lavoro che hanno fatto - potevano fare anche lo sforzo di chiudere il buso dell'antenna... salvo pensassero di agevolare il nuovo acquirente... giovane ascoltare di musica in auto.
Consiglio: con educazione e senza litigare, fai valere le tue giuste richieste.

Per consolarti posso dirti che un nostro socio si è innamorato proprio ad Autoclassica di una 911 2.4S... tirata nuova e lucida. Dopo aver concluso - tutto da solo -  l'affare con questo salonista ( noto ai più per essere un NON PRECISO ) l'ha portata alla sessione di certificazione che il registro 911 ha nei giorni successivi tenuto a Padova. Conclusione: ha riportato a casa la 911 con una lista di cose non corrette che - se le mette tutte a posto - rismonta l'auto e spende un sacco di soldi.
E' ritornato un po' arrabbiato a casa... preferisco non sentirlo. Da notare che il "noto salonista" è presente con pubblicità su tutte le migliori riviste.

Grazie sei stato chiarissimo! In attesa di litigare con il venditore😀 provo a pubblicare altre foto.

Ecco altre foto del restauro che ho ricevuto: Vi prego di segnalarmi eventuali anomalie.grazie mille! Premetto che uno dei proprietari decise di cambiare il volante originale con un Fulvia 3. (Mistero)

Mah... penso che ti convenga seguire il consiglio di Vincenzo e ... non il mio. Indipendentemente dal prezzo concordato. Non gli hanno nemmeno smontato le ruote e gli interni

Giampietro, hai notato altro?

Non sono il più adatto per questo modello ma il solo fatto di vedere come hanno "lavorato" mi fa rabbrividire. E non sembra che abbiano cambiato lo specchio di coda... o l'hanno fatto dopo questa foto. Non vorrei che sia una 3 modificata in MC.

Purtroppo non sono un veterano Fulvia. Se notate delle anomalie vi prego di descrivermele, grazie.

Altre foto:

giampietro ha scritto:

Non sono il più adatto per questo modello ma il solo fatto di vedere come hanno "lavorato" mi fa rabbrividire. E non sembra che abbiano cambiato lo specchio di coda... o l'hanno fatto dopo questa foto. Non vorrei che sia una 3 modificata in MC.

Confermo, lo specchio non è stato sostituito.

E il libretto

claudio.b ha scritto:

pier52 ha scritto:

Ciao, nessuna luce sulle portiere della Monte Avevo osservato attentamente questa montecarlo
e dopo aver preso atto di parecchi particolari "sistemati" in modo superficiale, chiesi il prezzo e rimasi abbastanza sbalordito........
Ti consiglio di controllare bene tutto, alla fine le sorprese costano..........a te!!!!!!

Se non sono indiscreto posso chiederti qual'era la richiesta? Io mi sono messo daccordo sul prezzo nell'ultima ora dell'ultimo giorno...e le pretese non erano quelle dell'inizio😀

Ciao, io ero in fiera il venerdi' e mi chiesero 21K, me ne andai a passo svelto. A questo punto, dopo i commenti degli amici
del forum e conoscendo la mia pignoleria con questi dubbi sul prodotto ti direi di lasciarla a qualcun'altro.

pier52 ha scritto:

claudio.b ha scritto:

pier52 ha scritto:

Ciao, nessuna luce sulle portiere della Monte Avevo osservato attentamente questa montecarlo
e dopo aver preso atto di parecchi particolari "sistemati" in modo superficiale, chiesi il prezzo e rimasi abbastanza sbalordito........
Ti consiglio di controllare bene tutto, alla fine le sorprese costano..........a te!!!!!!

Se non sono indiscreto posso chiederti qual'era la richiesta? Io mi sono messo daccordo sul prezzo nell'ultima ora dell'ultimo giorno...e le pretese non erano quelle dell'inizio😀

Ciao, io ero in fiera il venerdi' e mi chiesero 21K, me ne andai a passo svelto. A questo punto, dopo i commenti degli amici
del forum e conoscendo la mia pignoleria con questi dubbi sul prodotto ti direi di lasciarla a qualcun'altro.

Grazie per la preziosa informazione. Allora devo dirti che dopo un estenuante giro del salone posso affermare che MC al di sotto di 21k non ne ho viste. Detto cio, ti confido di aver fatto un'offerta un'ora prima della chiusura definitiva del salone. (Quando gli espositori smontano le baracche per tornare a casa) e hanno accettato la mia offerta a moooooolto meno. Quindi senza entrare nel dettaglio del prezzo, e nel caso la vettura fosse buona, penso di aver fatto un buon affare. È chiaro che se alcuni dettagli non sono coerenti al modello originale tutto salta! Grazie comunque.✌️

Anche io, come Giampietro,non sono per nulla ferrato in materia di Montecarlo e seconda serie in genere.Tuttavia, non credo che la produzione della Montecarlo, sia andata avanti sino al 76, anno di introduzione delle targhe "arancio".Infatti la macchina risulta reimmatricolata nel 78. Se fosse stata ritargata prima, avrebbe avuto le targhe quadrate,piccole, e la cosa,sarebbe stata accettabile.In altre parole,in un'auto nata con targhe di un certo formato, l'introduzione di altri formati, sia di color arancio, che bianco,determina una drastica diminuzione del valore dell'auto stessa, piaccia o non piaccia. Tanto è vero, che molti ricorrono all'adozione di targhe piccole, rifatte, ma non "legali", nell'uso sulle strade pubbliche. Io personalmente, non prenderei in alcuna considerazione un'auto, ancorchè perfetta, con targhe non compatibili, per formato, col suo periodo di produzione.

claudio.b ha scritto:

pier52 ha scritto:

claudio.b ha scritto:

pier52 ha scritto:

Ciao, nessuna luce sulle portiere della Monte Avevo osservato attentamente questa montecarlo
e dopo aver preso atto di parecchi particolari "sistemati" in modo superficiale, chiesi il prezzo e rimasi abbastanza sbalordito........
Ti consiglio di controllare bene tutto, alla fine le sorprese costano..........a te!!!!!!

Se non sono indiscreto posso chiederti qual'era la richiesta? Io mi sono messo daccordo sul prezzo nell'ultima ora dell'ultimo giorno...e le pretese non erano quelle dell'inizio😀

Ciao, io ero in fiera il venerdi' e mi chiesero 21K, me ne andai a passo svelto. A questo punto, dopo i commenti degli amici
del forum e conoscendo la mia pignoleria con questi dubbi sul prodotto ti direi di lasciarla a qualcun'altro.

Grazie per la preziosa informazione. Allora devo dirti che dopo un estenuante giro del salone posso affermare che MC al di sotto di 21k non ne ho viste. Detto cio, ti confido di aver fatto un'offerta un'ora prima della chiusura definitiva del salone. (Quando gli espositori smontano le baracche per tornare a casa) e hanno accettato la mia offerta a moooooolto meno. Quindi senza entrare nel dettaglio del prezzo, e nel caso la vettura fosse buona, penso di aver fatto un buon affare. È chiaro che se alcuni dettagli non sono coerenti al modello originale tutto salta! Grazie comunque.✌️

Mi puoi scrivere in mp quanto la pagheresti? Poi se vuoi ti do una mano a controllare il controllabile....

bravo Pier52... classe di ferro

Leggere con attenzione prima dell'acquisto.

https://amicifulvia.forumattivo.com/t751-tutto-sulla-fulvia-montecarlo

https://amicifulvia.forumattivo.com/t1214-fulvia-montecarlo-2s-salvata

Grazie Francesco, mi hai letto nel pensiero. (ma sono una bestia a mandare i link) Ciao

giampietro ha scritto:

bravo Pier52... classe di ferro

Grazie Giampietro, birra pagata!!!!!!

franatoinsafari ha scritto:

Leggere con attenzione prima dell'acquisto.

https://amicifulvia.forumattivo.com/t751-tutto-sulla-fulvia-montecarlo

https://amicifulvia.forumattivo.com/t1214-fulvia-montecarlo-2s-salvata

Di nulla, documentarsi e' il presupposto fondamentale di un buon acquisto.

Negli anni qui sul forum abbiamo visto spesso i risultati d acquisti senza troppo "studio" a monte.

franatoinsafari ha scritto:

Negli anni qui sul forum abbiamo visto spesso i risultati d'acquisti senza troppo "studio" a monte.

battutaccia... a monte

Citazione :

Tuttavia, non credo che la produzione della Montecarlo, sia andata avanti sino al 76, anno di introduzione delle targhe "arancio"

Ci sono Montecarlo 3 con la targa arancio montata in origine, nella provincia di Milano ad esempio, le cosidette quadrotte sono terminate alla fine di gennaio 1976 e su questo esemplare la targa di origine corrisponde a settembre 1972; sono comunque d'accordo che quando si sparano certe cifre si debba pretendere almeno la targa di prima immatricolazione. Inoltre non vedo quale sia il problema di scrivere in chiaro la richiesta economica, non è certamente una Miura.

Buonasera a tutti.
Anche io ero a Milano Autoclassica e da buon appassionato mi sono avvicinato alla Fulvia in questione.
Il venditore vedendomi interessato mi si avvicina dopo un paio di domande gli chiedo il prezzo; lui con fare moolto gentile mi spara 21k. A quel punto, tra lo stupore e l'incredulità, gli dico che io sto proprio restaurando una "VERA" Montecarlo e se una volta finita fosse stato interessato ad acquistarla. Ovviamente cambia subito faccia e anche un pò scazzato mi risponde che dovrebbe vederla (giustamente) e che essendo lui un "commerciante" dovrebbe avere il suo guadagno (giustamente) ma sapete quanto mi ha offerto? al max.......7k!!!!!!!!!!
Ma stiamo scherzando?!?!!?
Con tutto rispetto, ma preferisco mille volte acquistare un marcione da un privato che non un auto apparentemente bella da un commerciante!

Premesso ciò non sono sicuro sulla veridicità del modello in questione, quindi consiglio di accertarti meglio sui "particolari" con chi ne sa anche più di me!

Saluti

Sinceramente qualche dubbio sull'autenticita' di quella montecarlo l'ho avuto. Ora siamo in due ad essere perplessi.......
Ciao

+1 ... era a pochi passi dallo stand del mio Club, l'ho vista giovedì quando la scaricavano ( così come quella "splendida" HF 1.3 andata in asta ), l'ho rivista venerdì... e poi l'ho lasciata sempre lì, senza nemmeno stimolare la mia solita curiosità... forse perché mi ero già troppo preso rabbia l'anno prima a guardar commercianti che ne combinano peggio di Bertoldo.

Sai per caso a quanto (se) e' stata battuta l'HF 1.3?

Ho buttato il catalogo per cui potrei essere impreciso: presentata da 22.000 a 26.000 euro dicevano aggiudicata per 24.000 + i diritti d'asta. Scandaloso... per me; anche in questo caso un rifiuto - che mi è salito dallo stomaco - ad aprire il vano motore per approfondire meglio... mi è bastato guardarla da lontano. Da completo restauro e priva di molti particolari. Motore 302, con il suo "dichiarato" a zero Km pronto per essere montato.
Casualmente nel pomeriggio di domenica ho incontrato chi l'aveva trattata nell'estate scorsa - senza concludere - insieme ad una 540 in scatola di montaggio e ad una 340 in esercizio... era servita da ricambi all'altra 1.3. Nel prezzo non contava, sembra... l'affare l'ha fatto sicuramente il venditore che l'ha proposta in asta.
Del resto il mercato è anche questo... follia pura: dico ciò anche perché il banditore mi ha detto che su quest'auto c'è stata una discreta disputa, anche telefonica. Mi domando ancora adesso come può essere vero.

Mah, le leggende metropolitane esistono sempre, stento a credere in una "disputa" per una (sia pur HF) per una vettura marcia ed incompleta...........Faceva veramente c........are, insieme all'alfa 1900
(credo), al di la della follia della stima d'asta.
In futuro alla larga dalle fiere, per dedicarmi a gustosi giri enogastronomici in Oltrepo Pavese!

Pier,
oltre all' Oltrepo Pavese puoi sempre prendere in considerazione un giretto nel Roero (lo sai che facciamo parte del patrimonio Unesco)

E che patrimonio!!!!!!
Grande Graz! Ciao!