TARGA LANCIA

cari amici ho comprato questa bella targa. sarebbe mia intenzione scollarla dal supporto in velluto blu e trovare il sistema per posizionarla sulla mascherina della mia Fulvietta. Che cosa ne pensate?

Personalmente detesto le patacche a vista su qualsiasi autovettura, la mia del Registro Storico è sempre rimasta a casa, ma se un giorno dovessi ricevere quella riveduta e corretta, forse, potrei esibirla per qualche giorno.

Questa targa, aveva due colonnette filettate, per il fissaggio nella mascherina,veniva rilasciata con l'ingresso nel Lancia Hi Fi, a chi aveva acquistato almeno 5 Lancia nuove (da quì le 5 stelline nella sua parte bassa).Il cliente Hi Fi, riceveva oltre a diversi omaggi, il periodico Lancia, veramente una bella rivista, che trattava argomenti di svariato genere,oltre ovviamente aggiornamenti e curiosità sulla produzione della Casa.

Grazie Vincenzo per il consiglio. Grazie anche a Luciano. Non credo ci siano le due colonnette filettate, lo spessore del supporto di velluto lo vedo alquanto sottile. Dovrei scollarla dal supporto per vedere se ci sono, ma credo di no. A dire il vero mi è piaciuta molto e l'ho comprata

E hai fatti bene, dovresti poterla mettere - senza ovviamente il pezzo indicante Lancia Y - perché sul retro ci dovrebbero essere due buchini/colonnette filettati.
Io non ci sono arrivato, avendo acquistato soltanto 4 Lancia nuove.

L'ho comprata ad un mercatino ed è nuova di zecca. Forse era destinata a qualcuno che come ultima vettura avrà preso una Y.
Comunque mi piace molto, non saprei se montarla o tenerla così.

Il pezzo con "Lancia Y", è staccato. Io non so, francamente, se il Club Lancia Hi Fi, abbia continuato la sua esistenza anche dopo il periodo Fulvia prima serie (quelle che avevano nel lunotto il guidoncino "Lancia Cavalleria"
Io mi riferisco a un periodo in cui l'appartenere al Lancia Hi Fi, oltre al tesserino personale che dava diritto a un sostanzioso sconto sui ricambi, al ricevimento a domicilio, per le festività, di scatole di cioccolatini Lancia, e cose di questo tipo.
Parecchi nasi si storceranno, ma nella mente dei dirigenti dell'epoca, la Lancia era una sorta di "Rolls Royce" italiana. I suoi prodotti erano destinati a una clientela selezionata dai concessionari,che non badavano al "soldo" del potenziale cliente, ma alla sua posizione sociale,senza deroghe.
Politica sbagliata, sbagliatissima, dal punto di vista commerciale, ma tant'è, o meglio tant'era.

Arch67 hai aperto questo post nella sezione restauri.
Provvedo io a spostarlo.

GRAZIE SONO UN PO' IMBRANATO...........SU QUESTE COSE

Il Club Hi.Fi nacque con la gestione Pesenti alla scopo di sondare il cliente Lancia. La targhetta riprende la calandra della Lambda e veniva rilasciata agli acquirenti più fedeli dopo un certo numero di auto acquistate in un determinato periodo (vado a memoria), venivano incise le iniziali e l'anno di nascita del proprietario.
I fori sotto la targhetta hanno la funzione di adornare la stessa con delle stelline colorate: bianche, blu e rosse; se ricordo bene la stella rossa indicava l'acquisto di dieci vetture, quindi una targhetta con una stella rossa e quattro bianche significa 14 vetture acquistate. Il socio aveva anche diritto a sconti sui ricambi, sulle tariffe di manodopera, negozi e alberghi convenzionati ecc.
Penso non esista più, l'ultima targhetta l'ho vista su una k coupé turbo al raduno del centenario.

Citazione :

la Lancia era una sorta di "Rolls Royce" italiana

Questo lo scrivevano le riviste inglesi a proposito della Delta 831.  

Quella del RSL è simile, nel senso che la base è comune, i dati riportati sono differenti, a me piace certo dovrebbe essere completa delle stelline, quella del RSL è questa...

Hanno inciso Fulvia III serie anche sulla tua?

infatti almeno avessero inciso FULVIA 3 sarebbe stato più congruente, si vede che l'incaricato dell'incisione era autorizzato di "libero arbitrio"

La superficialità dilaga ovunque, inutile...

a me piace!

Il club Lancia Hi.Fi comprendeva la sezione "Sport" i cui soci dovevano aver conseguito una o più vittorie di classe o gruppo su vetture Lancia, anche queste indicate da stellette sulla placca da radiatore. La prima versione di quest'ultima era ancora più bella, in fusione con le scritte in rilievo. Purtroppo la mia se ne è andata assieme alla prima delta evoluzione, rubatami sotto i miei occhi pochi mesi dopo l'acquisto. Mi è rimasto il duplicato rilasciatomi nel 1992, piatto e a pagamento, prima avvisaglia di inversione di tendenza, oltre alla tessera.
Lo sconto sui ricambi per i clienti sportivi era del 50% mentre le altre agevolazioni erano le stesse riservate ai clienti "fedeli", comprese le periodiche riunioni con soggiorni, pranzi e cene da favola, spettacoli con artisti internazionali, visite a luoghi d'arte, il tutto a prezzi incredibilmente contenuti.
La mia prima partecipazione fu nel 1968,  e in quella occasione la Lancia si fece carico del trasporto gratuito, dalle filiali delle varie città a Marbella e ritorno, delle vetture dei clienti che lo avevano richiesto.
Dopo l'ultima Convention a Siviglia per la presentazione della K ci furono ancora alcune occasioni di incontri di un solo giorno, ma sempre con cibi, vini e spettacoli di altissimo livello.
Durante uno di questi, a Balocco, rimasi esterrefatto dall'esibizione dell'allora sconosciuto Raul Cremona, eseguita a stretto contatto del pubblico intorno a un tavolo del ristorante. Vedendomi sbirciare le carte alla ricerca del trucco, quello di sbagliare due volte ad indovinare la carta scelta dallo spettatore per poi mostrarla ingrandita sul retro della polizza assicurativa del prestigiatore, estratta da una tasca, il mago mi consegnò l'intero mazzo, se lo riprese apparentemente senza sostituirlo, per poi rimetterlo nuovamente nelle mie mani: tutte carte regolari la prima volta, tutte carte bianche, prive di semi e figure la seconda. Credo di essere stato tra i primi a subire quel suo simpatico sbeffeggiamento reso celebre da Zelig dopo qualche anno.

Scusate l'OT, ma il fatto mi ha talmente sconvolto che ormai lo lego indissolubilmente al Lancia Hi.Fi.

Mitico Luigi... con tessera dal numero profetico

La placchetta con le scritte in rilievo doveva essere una roba da...

La tessera di Pontile e anche il testo sono stati copiati e riportati in un post di facebook accreditando correttamente la fonte, ovvero il nostro forum (grazie all'intervento di Pontile).

Niente di male e fa sicuramente piacere questa condivisione anche perchè non è stata "rubata" ma divultgata accreditando il forum, meglio sarebbe stato se la persona che ha postato tutto su facebook avesse partecipato anche alla discussione qui sul forum: sarebbe stato sicuramente il benvenuto essendo appassionato di Lancia Fulvia.

Ciao, Sono io il divulgatore dell'informazione. Pertanto, rispettoso della fonte, ho ritenuto doveroso citare il Forum al quale sono iscritto da poche settimane.
Ho scritto i commento alle presente discussione, Non riuscendo però a rendere visibile la foto del frontale della mia Fulvia che si fregia della targa Hi-FI.
Lavoro nell'ambito dell'assistenza Lancia da quando mio padre nel 73' ha creato la nostra piccola realtà Autorizzata del marchio dal 82.

Aggiungo che proprio grazie alle informazioni divulgate dagli iscritti riesco ogni giorno ad apprezzare Fulvia, che affianco alle altre Lancia Youngtimer che possiedo (e che conosco meglio, per ora).
Informazioni preziose e curiosità, che arricchisco con le nozioni apprese negli anni di lavoro, che volentieri e con entusiasmo condivido, contagiando, conoscenti e avventori che voglio avvicinarsi a scoprire questa nostra Icona

Il fatto che tu sia il divulgatore chiude la (assolutamente pacifica) osservazione.

Amiamo tutti la Lancia, speriamo di poter acquistare in futuro qualche modello nuovo di fabbrica che non sia necessariamente la Ypsilon.

Come da "Cavalleria Lancia" 👍

finalmente caricata l'immagine del frontale della mia Fulvia... piena di "patacche"!

Perdonato... ma solo per la targa sabauda.

Ah, "ruote storiche in Canavese" 😉

Mi riferivo alla targa della vettura... febbraio 1971?

No ... prima immatricolazione agosto 73 ma cambiato provincia nel 84

Ah ok, allora è fiorentina... a questo punto via le patacche, non ci sono attenuanti.  

Diciamo che mi sono comprato la nobiltà come quel cliente che si sposò la nobile decaduta per avere le targhe monegasche...😆😆😆

.

Dopo 34 anni di Lancia... Tra acquistate, manutenzionata è ancora 3 possedute... Un po' sento di meritarmi 😆😆😆

La tua Fulvia è nota al forum, io l'ho anche vista dal vivo anni fa

https://amicifulvia.forumattivo.com/t2410-lavori-in-corso-sulla-fulvietta-di-alexp?highlight=alexp

Dario8.32 ha scritto:

Infatti, l'ho scelta dopo averne seguito la storia sul forum

...ottima scelta, sicuramente sai quello che hai acquistato