Leot, il numero della testata è giusto: 818.140, comune con le coupè rallye 1,3. Le meccaniche della Sport e della coupè, sono uguali, con eccezione per il rapporto al ponte, più "lungo" nella Zagato. Per quanto riguarda i cerchi, tutte le Fulvia, montavano cerchi da 14 pollici, Zagato comprese.
I "cerchi 13", negli anni 60, erano montati, dopo l'acquisto dell'auto, comunemente in quasi tutte le rallye 1,3 HF e Zagato, sia in ferro, che in lega. In questo caso, i cerchi adottati da questa Zagato, sono di una seconda serie, cosa che avrà comportato una tornitura della flangia del cerchio, per permettere l'alloggiamento delle flange dei mozzi, di diametro maggiore nelle prima serie, rispetto alle seconda serie.