Fulvia e le altre... Riflessioni nel traffico.

Non so se questo argomento sia mai stato trattato... Avendo avuto modo di circolare con l'auto ho colto la percepibile sensazione di esser considerato dagli altri utenti della strada come un automobilista di rango inferiore.
Non ho mai avuto tendenze paranoiche, ma più di una volta mi è accaduto che al mio sopraggiungere ad un incrocio non mi abbiano dato la precedenza pur avendomi visto chiaramente, peggio ancora nei sorpassi -spesso azzardati- che abbiano deliberatamente chiuso la traiettoria ed io mi sia provvidenzialmente spostato ulteriormente a destra per evitare una collisione... Una volta può capitare, ma quando accade per tre/quattro volte cominci a nutrire il dubbio che un'auto storica -o "vecchia" per molti- sia solo un fastidio da togliersi di mezzo al più presto dalla vista, quasi un affronto che possa star davanti o che occupi la stessa sede stradale degli "automobilisti alfa"...
Potrei comprendere se guidassi creando intralcio, viceversa mi muovo anche più speditamente di quando sono alla guida della mia auto abituale, che essendo omologata alle altre, invece viene trattata con pari dignità...
Sociologicamente non riesco ad inquadrare l'altrui comportamento se frutto di inciviltà, ignoranza o semplice arroganza...
Il mio è un caso particolare o anche voi avete notato atteggiamenti simili alla guida delle vostre "storiche"?

Per strada a mio avviso ci sono principalmente due modi di guidare a prescindere dall'auto.
Una è non mi curo di nessuno vado per la mia  nei limiti consentiti senza accettare provocazioni.
Seconda guida aggressiva un po' incazzata come la maggioranza degli automobilisti.

Per me gli altri sanno che con la storica c'è una apprensione in piu' da parte del proprietario per cui approfittano. Nel mio caso la questione non si pone  sono gli altri che si devono fare da parte specie in curva altrimenti mi ostacolano.
Prova ad usarla esattamente come useresti un auto recente probabilmente hai una guida incerta senza rendetene conto e vedrai che questo "falso problema" svanisce.

Grazie per le tue impressioni Luca.
Io mi metto alla guida della Fulvia normalmente, ma pare non sia normale per gli altri -non tutti ovviamente!- in quanto gli atteggiamenti decisamente aggressivi li noto -quando accadono- anche sull'auto abituale, solo che sono molto più rari.
Convengo con te come sia un falso problema: infatti ora che lo so ad ogni incrocio son pronto a frenare se si immettono senza darmi la precedenza o a spostarmi a destra per evitare che mi rifacciano la fiancata durante un sorpasso... Mi ci abituerò!

Quoto pienamente cio' che dice Lucas! Se cambi tipo di guida vedrai che saranno gli altri a scansarsi!

Un esempio che rende l'idea è la mia 500...
Quando aveva ancora il motore originale stanco e stra stanco mi faceva a malapena gli 85/90 km/h. Ripresa quasi nulla.
Per strada ero un ostacolo!Tutti mi superavano, poi mi frenavano di colpo davanti... Con la 500 con 4 freni a tamburo non ti dico!!! Era persino pericoloso circolare! Hai presente quelli con le macchinette senza patente???
Poi un giorno ho rifatto il motore con qualche piccola modifica. Certo anche ora è sempre una 500 ma al posto di farmi gli 85/90 in falsopiano e con il vento a favore, mi fa i 130 o anche un po' di più! Ripresa ne ha di più della mia punto 1.2! C'è una salita dietro casa mia con un paio di tornanti. Con la Punto se tiro le marce, partendo dallo stop di sotto arrivo prima del primo tornante ai 70 km/h mentre con la 500 arrivo agli 85 in terza piena, mi chiederebbe la quarta ma c'è la curva...
Ora per strada sono io che mi diverto a superare gli altri! Salvo qualche caso io faccio la mia strada e nessuno mi supera perchè non sono di intralcio a nessuno!

La Fulvia, anche originale, ha un motore che ti permette di fare anche un po' il furbo!

Io hò il problema inverso, sembra che la fulvia montecarlo sia un ufo arrivato direttamete dal ciberspazio sopratutto x le forze sell'ordine che ormai sò la ragione x cui mi fermano continuamente, non conoscono l'auto, eppure la fulvia coupè non fosse altro x la carriera sportiva dovrebbero conoscerla tutti.
Riguardo alle mancate precedenze a me non capita quasi mai, primo perchè alla guida della fulvia non riesco ad andar piano, secondo perche troppe volte chi mi è vicino si distrae x guardare l'auto col rischio di fare o causare incidenti.
La differenza di comportamento verso gli altri invece ce l'ho io, con la lotus elise stò ben attento che gli altri non mi vengano addosso perchè avrei la peggio, ma con 218 cv x 680 kg vale quanto sritto sopra x la fulvia, invece alla guida dei 2 Toyota preparati x fuoristrada chissà perchè la maggioranza degli automobilisti mi danno la precedenza anche quando non ce l'ho, ovviamente non mi faccio pregare x passare.

sono pienamente d'accordo con ippocampo.......anche io ho notato che quando guido i miei mezzi storici la maggior parte della gente soffre tantissimo a stare dietro.
Questa sensazione la provo specialmente quando guido la mia 112 o il piaggio ciao, è come se mi volessero tamponare, con la Fulvia un po' meno.
Ovviamente non è sulla strada cittadina che si fanno le gare o si dimostra nulla, ma questa è piccola gente che non ha mai girato in pista e che in un confronto impallidirebbe miseramente.
E' come quando andavo in gruppo in moto da Bari verso la zona collinare della Fasano Selva......molti miei amici sulla Statale 16 raggiungevano velocità pazzesche poi sui tornanti si bloccavano.

In moto succedeva anche a mè quando ci andavo, hò risolto il problema andando quasi sempre da solo con la mia compagna, vedere gente che si schianta addosso a tutto non è un bel spettacolo, molta gente con cui andvo o meglio conoscevo da tempo ormai risiede in cimitero.