Portiera Fulvia Montecarlo

Localizzazione : Fossacesia Numero di messaggi : 152

Buonasera a tutti
Ho iniziato un restauro impegnativo, ho trovato alcuni lamierati, mi manca la portiera sinistra e il parafango anteriore sinistro, qualcuno può aiutarmi?
Grazie

Ma a parte i vetri e deflettori non sono uguali a quelle della 1,3s?

Localizzazione : Taino Età : 77 Numero di messaggi : 3549

Sulla Montecarlo non c'è il foro per la luce di porta aperta. Per un carrozziere non dovrebbe essere difficile chiudere quello di un lamierato della normale.

Si devono chiudere anche i due piccoli fori dove viene fissato il retrovisore
https://www.ricambilanciafulvia.it/it/ricambi-carrozzeria-lancia-fulvia/606-lamierato-porta-sinistra-ferro-coupe.html

Ripeto, questo forum è la vera bibbia della fulvia coupè grazie a gente con i capelli bianchi che la conosce perfettamente in tutti i suoi particolari e versioni. Che prezzi i ricambi di rosso corsa, ma probabilmente sono nella media e quello che è rimasto indietro sui prezzi sono io, più tempo passa e più li trovo assurdi rispetto a qualche anno fà.

Localizzazione : Taino Età : 77 Numero di messaggi : 3549

Il catalogo di Rosso Corsa Italia non specifica se il lamierato è nuovo o usato. Se fosse una riproduzione ben fatta il prezzo sarebbe molto contenuto, quello dell'usato è ragionevole se il pezzo non richiede altro lavoro oltre la verniciatura.
In ambedue i casi bisogna tenere presente che 55 euro se li incamera il fisco.
Considerazioni diverse valgono per la borsa porta attrezzi fulvia, in listino a 95 euro+IVA. Se fosse made in PRC costerebbe un decimo, ma il produttore cinese chiederebbe un ordine minimo di 1000 pezzi.

pugnali53 ha scritto:: Che prezzi i ricambi di rosso corsa, ma probabilmente sono nella media e quello che è rimasto indietro sui prezzi sono io,

E' forse il più caro!!!

Localizzazione : Fossacesia Numero di messaggi : 152

Trovate!!

Speriamo bene !
Mi ha mandato 60 foto sembrano discrete

Localizzazione : cagliari Numero di messaggi : 7764

Se sono ben messe, ovvero senza ruggine o deformazioni, le porte usate come tutti i lamierati, sono da preferire alle riproduzioni. Un amico che stava restaurando una coupè 1,2 (parlo di 25 anni fa), aveva trovato come "fondi di magazzino", 2 porte nuove. La destra calzava perfettamente nel suo vano. Niente da fare per la sinistra. Prova e riprova, niente da fare, non entrava nel suo vano. Alla fine, era stata misurata e risultava più lunga della destra e della vecchia sinistra da cambiare, di ben 3 mm.
Per cui si era buttato via il nuovo acquisto ed era stata letteralmente ricostruita la porta da sostituire.

Localizzazione : Fossacesia Numero di messaggi : 152

Sono arrivate le porte e devo dire che sono stato fortunato una è perfetta l'altra ha un po di ruggine ma niente di preoccupante , mi è andata bene !

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