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Fulvia3 ha scritto:

E' BELLISSIMO!!! oggi appena l'ho visto ho proposto a mio fratello di comprarlo!! E credo che se Massimiliano avesse avuto ancora il fanalone, l'avrebbe montato...altro che livrea montecarlo...la livrea carrettino siciliano spacca!!

Ma che gli dici a sti POLENTONI che non capiscono un Caiser specialmente i Piemontesi nelle zone di Tonco

Vicari Massimiliano ha scritto:

Fulvia3 ha scritto:

E' BELLISSIMO!!! oggi appena l'ho visto ho proposto a mio fratello di comprarlo!! E credo che se Massimiliano avesse avuto ancora il fanalone, l'avrebbe montato...altro che livrea montecarlo...la livrea carrettino siciliano spacca!!

Ma che gli dici a sti POLENTONI che non capiscono un Caiser specialmente i Piemontesi nelle zone di Tonco

I Piemontesi non capiranno un caxxo ma per il momento le Fulvia per funzionare arrivano qui da noi !!!!

longjohn ha scritto:

Vicari Massimiliano ha scritto:

Fulvia3 ha scritto:

E' BELLISSIMO!!! oggi appena l'ho visto ho proposto a mio fratello di comprarlo!! E credo che se Massimiliano avesse avuto ancora il fanalone, l'avrebbe montato...altro che livrea montecarlo...la livrea carrettino siciliano spacca!!

Ma che gli dici a sti POLENTONI che non capiscono un Caiser specialmente i Piemontesi nelle zone di Tonco

I Piemontesi non capiranno un caxxo ma per il momento le Fulvia per funzionare arrivano qui da noi !!!!

Si sara´ come dici tu ( che poi lo trovo giusto visto che la rogna della Fulvia l havete inventata voi Piemontesi e ancora oggi son CAXXY vostri per farle andare bene ) ma il carrettino Siciliano ve lo sognate

Vicari Massimiliano ha scritto:

longjohn ha scritto:

Vicari Massimiliano ha scritto:

Fulvia3 ha scritto:

E' BELLISSIMO!!! oggi appena l'ho visto ho proposto a mio fratello di comprarlo!! E credo che se Massimiliano avesse avuto ancora il fanalone, l'avrebbe montato...altro che livrea montecarlo...la livrea carrettino siciliano spacca!!

Ma che gli dici a sti POLENTONI che non capiscono un Caiser specialmente i Piemontesi nelle zone di Tonco

I Piemontesi non capiranno un caxxo ma per il momento le Fulvia per funzionare arrivano qui da noi !!!!

Si sara´ come dici tu ma il carrettino Siciliano ve lo sognate

Chi se ne frega del carrettino .......noi abbiamo i rimorchi e le quattro ruote motrici !!!!

Si ma da noi i carrettini li trainano i cavalli invece voi siete abbituati che i rimorchi li tirate gli asini

Vicari Massimiliano ha scritto:

Si ma da noi i carrettini li trainano i cavalli invece voi siete abbituati che i rimorchi li tirate gli asini

Citazione :

Si sarà come dici tu ( che poi lo trovo giusto visto che la rogna della Fulvia l'avete inventata voi Piemontesi e ancora oggi son CAXXY vostri per farle andare bene )

Questa volta Max ha colto nel segno...

Vincenzo non fare così,abbiamo capito tutti che lo vuoi tè;tranquillo credo che riuscirai a comprarlo!

Vincenzo ha scritto:

Rudy non capisco chi sia il soggetto...

Vincenzo ha scritto:

Rudy non capisco chi sia il soggetto...

Ti aiuto Vincenzo... Il cofano!!!

Vincenzo ha scritto:

Rudy non capisco chi sia il soggetto...

Credo che Rudy si riferisse al cofano con i disegni del carrettino Siciliano

Fra mi hai anticipato di un secondo

Questa e´ una delle 500 Fiat piu´ sexy che habbia mai visto in vendita

http://www.ebay.de/itm/Fiat-500-Abarth-Esseesse-/140791379816?pt=Automobile&hash=item20c7d1f768

bè si,credo che sul rosso york(?) ci stia a pennello!

Vicari Massimiliano ha scritto:

Vincenzo ha scritto:

Rudy non capisco chi sia il soggetto...

Credo che Rudy si riferisse al cofano con i disegni del carrettino Siciliano

Ma e' mai possibile che nel 2012,voi Italiani siate ancora fermi a certi luoghi comuni, come carrettini siciliani, polentoni,terroni e così via? Ma datevi una svegliata, sono cose che risalgono alla preistoria! Ma che immagine di Italia offrite agli stranieri? Per esempio ai Sardi?

luciano parisi ha scritto:

Ma e' mai possibile che nel 2012,voi Italiani siate ancora fermi a certi luoghi comuni, come carrettini siciliani, polentoni,terroni e così via? Ma datevi una svegliata, sono cose che risalgono alla preistoria! Ma che immagine di Italia offrite agli stranieri? Per esempio ai Sardi??

Luciano hai Sardi offriamo l immagine quella dei Sardignoli

Come diceva Gaber: "Io non mi sento italiano,ma purtroppo,per fortuna,lo sono". E ci pensano IMU e IRPEF a ricordarmelo!

Vicari Massimiliano ha scritto:

Questa e´ una delle 500 Fiat piu´ sexy che habbia mai visto in vendita

http://www.ebay.de/itm/Fiat-500-Abarth-Esseesse-/140791379816?pt=Automobile&hash=item20c7d1f768

io senza vedere il c.ulo dell'auto non prendo in considerazione nulla.
il davanti ce la anno tutte uguali. maledetta aereodinamica

gioele ha scritto:

Vicari Massimiliano ha scritto:

Questa e´ una delle 500 Fiat piu´ sexy che habbia mai visto in vendita

http://www.ebay.de/itm/Fiat-500-Abarth-Esseesse-/140791379816?pt=Automobile&hash=item20c7d1f768

io senza vedere il c.ulo dell'auto non prendo in considerazione nulla.
il davanti ce la anno tutte uguali. maledetta aereodinamica

Io dubito che i KM siano i suoi ma la prendo a occhi chiusi!!!!!

per chi fosse stupito dalla risposta di Pablo sappiate che ha la moglie al mare.............................

Rudy,ora che mi ricordo.....io ho avuto due mogli. Magari saranno rimaste al mare tutte e due. Occhio!

La riconoscete?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lancia-fulvia-coupe-rally-s-iscritta-asi-firenze/164748078.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=
C&sortOption.sortBy=price.consumerGross
Euro&makeModelVariant1.makeId=14700&ma
keModelVariant1.searchInFreetext=false&ma
keModelVariant2.searchInFreetext=false&ma
keModelVariant3.searchInFreetext=false&max
FirstRegistrationDate=1995-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreat
ion=1&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

O modificato il link per non allargarsi la pagina basta che fate copia e incolla su Google ed esce fuori

Certo che la ricordo. Quella,secondo me e' una macchina da comprare. In questo caso,le foto parlano da sole!

luciano parisi ha scritto:

Certo che la ricordo. Quella,secondo me e' una macchina da comprare. In questo caso,le foto parlano da sole!

Si Luciano hai ragione le foto parlano da sole specialmente nei fondi vicino hai pedali e pieni di catrame e ce una macchia di umidita´ visiva sotto i pedali

Massimiliano,non ricordo come sia l'antirombo della coupe' normale. A me sembrerebbe quello originale. In ogni caso,che senso avrebbe avuto se ci fosse stata qualche magagna quella foto e in piu' col tappeto sollevato? Io penso che basti una bella cambiata delle gemme dei lampeggiatori e tutto sia a posto.

Luciano non lo metto in dubbio ma io sai sono molto scrupoloso per i fondi e le mie auto hanno tutte i fondi con lamiere nude solo verniciate o al massimo come nella Fulvia un filo di anti umido visto che ha ancora di sotto l anti rombo che gli ha messo la lancia originalmente ma internamente le lamiere dei fondi sono portate a lamiera nuda e verniciate, e odio le auto restaurate con tonnellate di andirombo e guaine di catrame e io dico sembre o uin auto e´ restaurata e chiedi quello che vale un restaurato DOC oppure rimarra´ sembre un auto pasticciata da 4 soldi , ma non ce da farsi nessuna meraviglia per la maggiorparte dei carrozzieri Italiani e proprietari conpresi non danno nessuna importanda o poca importanza hai fondi sia interni che di sotto compresa meccanica e sospensione , l importante e che sia verniciata e lucida esteriormente poi il resto non conta tipo le prostitute che basta che si truccono e siano belle esteriormente e gia´ vanno bene per guadagnare dei soldi , attenzione il mio non e´ un accanimento contro cuesta Fulvia ma un discorso generale

Anche io la penso esattamente come te. La lamiera deve "respirare" non coperta dai vari antirombo o fogli catramati che trattengono l'umidita'. Pero' in fabbrica queste cose venivano applicate alla grande per insonorizzare le auto.

luciano parisi ha scritto:

Anche io la penso esattamente come te. La lamiera deve "respirare" non coperta dai vari antirombo o fogli catramati che trattengono l'umidita'. Pero' in fabbrica queste cose venivano applicate alla grande per insonorizzare le auto.

Bravo Luciano ma e anche vero che 40 anni fa le auto nuove erano marce dopo 5-8 anni e se loro erano all epoca ignoranti del problema umidita´ che porta il catrame nei fondi mica dobbiamo esserlo anche noi oggi ti porto qualche esempio di cosa indendo io per restauro con cualche foto dell mio Gt 1750 durande il restauro e caro Luciano credimi che ce veramente poca gente che puo´ discutere con me come si restaura un auto e non lo dico per arroganza ma per fatti ed esperienze vissute da me stesso con le mie mani




















Potrei andare avanti con altre migliaia di foto con anche l Abarth 1000 Tc e il Fanalone , guardate che se parliamo di restauri auto d epoca io parlo una lingua molto particolare e che la capiscono in pochi

Quotone per Max, anche sull'auto in vendita.

Max, metti metti un po' di foto del restauro del fanalone

Il Krukko quando ci si mette è tosto!
Bel restauro quello del GT.......veramente PROFESSIONALE!

Io sull'Alfa avrei versato litri dell'acido piu' corrosivo che esista. Scherzo! E' veramente cosi'che si puo' parlare di un restauro "giusto",destinato a durare nel tempo.

lorenzo marzona ha scritto:

Quotone per Max, anche sull'auto in vendita.

Max, metti metti un po' di foto del restauro del fanalone

Non posso al momento visto che ho le foto del restauro dell Abarth e del Fanalone nel Pc di sopra che al momento pultroppo ha un virus e non va ma credo che domani o dopo domani risolviamo, in questo Pc ho qualche foto dei primi esperimenti per attaccare i codolini alla carrozzeria





ecco le foto della mia prima Fulvia che havevo accuistato in Svizzera fino ad ora l o tenuto segreto per non dare soddisfazzione hai Fulvisti amanti della 2 serie
non so se notate dietro la Fulvia Montecarlo del mio amico carrozziere prima del restauro e come al solito siamo nell officina Alfa romeo del maestro Hähn

Citazione :

ecco le foto della mia prima Fulvia che havevo accuistato in Svizzera fino ad ora l o tenuto segreto

Ma lo specchietto??? Un pò più lontano no?? magari con una staffa per farlo avanzare rispetto al corpo vettura!!!

Fulvia3 ha scritto:

Citazione :

ecco le foto della mia prima Fulvia che havevo accuistato in Svizzera fino ad ora l o tenuto segreto

Ma lo specchietto??? Un pò più lontano no?? magari con una staffa per farlo avanzare rispetto al corpo vettura!!!

Ridi ridi te che ogni volta che la guardavo mi sembrava un lebbro con le orecchie storte ma al vecchio proprietario gli era venuta la fantasia erotica di mettere i due specchietti in quella posizione

havevo intenzione di farne una HF 2 serie ma poi ho deciso di venderla visto che era perfetta e mi dispiaceva smontarla e farla 1600 HF e ho deciso di fare il Fanalone

QUESTA MI MANCAVA!!! HAI AVUTO ANCHE UNA SECONDA SERIE!!

Max: raccontaci le tue impressioni di guida.
Preciso che non è una domanda goliardica, mi farebbe piacere sapere il tuo pensiero al riguardo.

Stiamo andando un pò OT... cmq vediamo come prosegue la chiacchierata ed eventualmente spostiamo il tutto in un post apposito.... NO PROBLEM

Ma vedi Fra era un auto perfettamente originale ed era morbida e silenziosa da guidare le marce entravano come il burro e il motore dopo la carburazione del maestro Hähn andava benissimo sensa vuoti e la sospensione e la scatola della sterza erano perfette precisa di sterza e di freni funzionava il tutto dalla A alla Z anche le luci del vano bagagliaio e del vano motore , gli interni erano perfetti e morbidissimi era molto elegante e molto comoda ma credo che avrete capito che non era assolutamente l auto che faceva per me ma dal punto di vista della mia coscenza e per l amore per le auto d epoca data la sua bellezza e perfezzione e originalita´ apparte gli specchietti e cofani neri ho preferito venderla ad un amatore che se la godesse per come era
Fra per piacere sposta il tutto in un altro post prima che Valerio ci banna tutti compresi te e Riccardo che siete moderatori

Vicari Massimiliano ha scritto:

Ma vedi Fra era un auto perfettamente originale ed era morbida e silenziosa da guidare le marce entravano come il burro e il motore dopo la carburazione del maestro Hähn andava benissimo sensa vuoti e la sospensione e la scatola della sterza erano perfette precisa di sterza e di freni funzionava il tutto dalla A alla Z anche le luci del vano bagagliaio e del vano motore , gli interni erano perfetti e morbidissimi era molto elegante e molto comoda ma credo che avrete capito che non era assolutamente l auto che faceva per me ma dal punto di vista della mia coscenza e per l amore per le auto d epoca data la sua bellezza e perfezzione e originalita´ apparte gli specchietti e cofani neri ho preferito venderla ad un amatore che se la godesse per come era
Fra per piacere sposta il tutto in un altro post prima che Valerio ci banna tutti compresi te e Riccardo che siete moderatori

posso dire una cosa prima....?!?!?
Non ci sono due fulvia senza la terza?!?!? 8)

franatoinsafari ha scritto:

Vicari Massimiliano ha scritto:

Ma vedi Fra era un auto perfettamente originale ed era morbida e silenziosa da guidare le marce entravano come il burro e il motore dopo la carburazione del maestro Hähn andava benissimo sensa vuoti e la sospensione e la scatola della sterza erano perfette precisa di sterza e di freni funzionava il tutto dalla A alla Z anche le luci del vano bagagliaio e del vano motore , gli interni erano perfetti e morbidissimi era molto elegante e molto comoda ma credo che avrete capito che non era assolutamente l auto che faceva per me ma dal punto di vista della mia coscenza e per l amore per le auto d epoca data la sua bellezza e perfezzione e originalita´ apparte gli specchietti e cofani neri ho preferito venderla ad un amatore che se la godesse per come era
Fra per piacere sposta il tutto in un altro post prima che Valerio ci banna tutti compresi te e Riccardo che siete moderatori

posso dire una cosa prima....?!?!?
Non ci sono due fulvia senza la terza?!?!? 8)

Ma chissa´ forse un giorno

franatoinsafari ha scritto:

posso dire una cosa prima....?!?!?
Non ci sono due fulvia senza la terza?!?!? 8)

... divorzio compreso

Questa non sembra male:
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-hf-1300-alessandria-46159324.htm

Questa e' HF 1300 come io sono Elisabetta d'Inghilterra.

luciano parisi ha scritto:

Questa e' HF 1300 come io sono Elisabetta d'Inghilterra.

ma non li hai visti gli adesivi HF hai lati cofano?

...God save the queen
She aint no human being
There is no future
In England's dreaming
...

Non soffermatevi sul fatto che la chiama HF, molta gente chiama HF la fulvia indipendentemente dalla versione...

Fulvia3 ha scritto:

Non soffermatevi sul fatto che la chiama HF, molta gente chiama HF la fulvia indipendentemente dalla versione...

ok, non ci soffermiamo.
se rompo il vetro della mia finestra, farò un annuncio vendita di diamanti con i pezzi

Citazione :

se rompo il vetro della mia finestra, farò un annuncio vendita di diamanti con i pezzi

Va bene allora soffermatevi...
Se scrivesse rarissima fulvia 1.3 HF, unico esemplare al mondo e la vandesse a 20.000 euro, allora leggerei la cattiva fede del venditore....
ma non mi sembra il caso.
Se rompi la finestra e metti in vendita i diamanti a 1 centesimo, non mi sembra una truffa....diversamente se li vendi 100.000...

Oltre agli adesivi nei parafanghi ha pure il coperchio delle punterie verniciato come la HF. Peccato che le tonalita' dei colori siano sbagliate!

Comunque,a prescindere dal valore di mercato,qui' si torna a discorsi vecchi e stravecchi,triti e ritriti. Io saro' pure un purista fissato,pienamente d' accordo. Penso pero' che le auto storiche in generale abbiano la funzione di far capire alle nuove generazioni,o almeno a chi non li conosce,come erano realmente fatti determinati modelli. Un ragazzo,infatti potrebbe pensare che esistessero HF 1,3 con 5 marce,Montecarlo senza bombature ai parafanghi posteriori, coupe' che nascessero senza paraurti. E' inutile che mi si parli di auto personalizzate. Per me sono solo auto PASTICCIATE. Se proprio si ha l'estro per le "personalizzazioni",perche' non rivolgersi alle moderne? Sarebbe anche una cosa non sbagliata,considerato che ormai sono praticamente tutte uguali.

ma anche se nn è una hf, x essere una monte nn mi sembra male...

Citazione :

Penso pero' che le auto storiche in generale abbiano la funzione di far capire alle nuove generazioni,o almeno a chi non li conosce,come erano realmente fatti determinati modelli.

A parte casi sporadici,alle nuove generazioni "importanasega"(cit.) delle Fulvia.

ho chiamato il tizio della falsa hf 1,3, e mi ha detto che la fulvia è del 72, che è stata rivernicita e fatto il motore 7anni fà, che è il terzo propietario, che non è asi e che l'unica pecca sono gli interni che sono scuciti ma non rotti, la vende perchè ormai non vule più saperne di auto storiche, infatti oltre a questa cede una 600 e una 1100