Fulvia su eBay/Subito.it... Sviste e mai viste...

Citazione :

Forse perchè è una serie numerata...

forse per questo, probabilmente non è mai salito su una montecarlo, che non fosse la sua, per cui la numerazione si pensa che sia un fatto di pochi esemplari...

e di questa qua che ne dite ?? http://annunci.ebay.it/annunci/auto/caserta-annunci-maddaloni/lancia-fulvia-elaborazione-michelotti-squadra-corse/6145945

questa è ormai CONOSCIUTISSIMA, sono anni chegira sui vari siti di aste e vendite on line ma non è ancora riuscita a trovare un nuovo proprietario

ingfgreco ha scritto:

questa è ormai CONOSCIUTISSIMA, sono anni chegira sui vari siti di aste e vendite on line ma non è ancora riuscita a trovare un nuovo proprietario

chissà quanto chiede...

ahahahaa io sto raccogliendo i soldi per acquistarla....spero che nessuno me la freghi!!!
ne abbiam parlato anni fa:
https://amicifulvia.forumattivo.com/t1074-segnalazione-una-rarissima-michelotti-corse?highlight=michelotti

Fulvia3 ha scritto:

ahahahaa io sto raccogliendo i soldi per acquistarla....spero che nessuno me la freghi!!!
ne abbiam parlato anni fa:
https://amicifulvia.forumattivo.com/t1074-segnalazione-una-rarissima-michelotti-corse?highlight=michelotti

Ah Ah Ah sono andato a rileggermi i post vecchi... c'è da prendersi la pancia in mano dal ridere.... bella bidonata!

Avete visto che adesso arriva persino a noleggiarla ???

E adesso basta con questa Michelotti!!!!!!
Non faccio altro che sognarmela di notte. Scherzi a parte , il proprietario si sarà chiesto il perche non riesce a venderla?

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-1-3-s-rally-r-s-lancia-modena-22783332.htm

Beccatevi questa selezionata per la sua autenticità

Vincenzo ha scritto:

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-1-3-s-rally-r-s-lancia-modena-22783332.htm

Beccatevi questa selezionata per la sua autenticità

bello lo specchietto retrovisore... esclusivo della serie 6

Vincenzo ha scritto:

http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-1-3-s-rally-r-s-lancia-modena-22783332.htm

Beccatevi questa selezionata per la sua autenticità

R.S.L..... guarda dopo cosa succede...

Lingotto o Ling8????????????
Ciao Andrea!

ne avevamo parlato già tempo fa di questa......

Autenticità eh........mascherina della 3, specchiette errato come è gia stato notato e cerchi FPS. Questa dovrebbe essere una vettura iscritta al RSL.......

Citazione :

Questa dovrebbe essere una vettura iscritta al RSL.......

Le placche da radiatore si trovano anche su eBay...ma non la documentazione allegata. Alla seduta di omologazione del Registro,hanno controllato alla mia coupè persino il tubo del recupero dei vapori d'olio (e ho detto tutto! Cit.)

Citazione :

Alla seduta di omologazione del Registro,hanno controllato alla mia coupè persino il tubo del recupero dei vapori d'olio (e ho detto tutto! Cit.)

...alla verifica della mia Fulvia hanno controllato i fissaggi della mascherina anteriore ed in particolare la presenza di tutte e tre le rondelle con attenzione alla rondella ad esse, riporto la mia esperienza per dire che i commissari del RSL oltre ad essere competenti sono anche scrupolosi, per cui quella Fulvia è strano che sia iscritta al RSL, o magari tutte le modifiche sono state apportate dopo l'iscrizione

Citazione :

alla verifica della mia Fulvia hanno controllato i fissaggi della mascherina anteriore ed in particolare la presenza di tutte e tre le rondelle

Penso che la tua sia una delle poche (oltre a quella di Andrea e Pier52) a montare i 20 elementi di fissaggio della suddetta mascherina!

io ci rinuncio al registro non saprei dove trovare le viti varie

ciao a tutti, vi leggo da qualche mese, da quando cioe', ho deciso di comprarne una.

Ho individuato questa, che ha delle cose sicuramente non originali, che riesco a vedere anche io neofita (luci targa, bandella cromata sottoporta, specchietto, presa d'aria sul cofano non cromata). Quello che non riesco a fare e' innanzitutto capire se ci sono altre cose non originali, e poi... un consiglio: voi, la comprereste? a cosa devo stare attento?
http://www.subito.it/auto/fulvia-1-3s-coupe-1974-pronta-asi-roma-27947930.htm

Grazie del consiglio che mi darete, me la regala mia moglie, e non vorrei comprare una ciofeca.

pasquo ha scritto:

ciao a tutti, vi leggo da qualche mese, da quando cioe', ho deciso di comprarne una.

Ho individuato questa, che ha delle cose sicuramente non originali, che riesco a vedere anche io neofita (luci targa, bandella cromata sottoporta, specchietto, presa d'aria sul cofano non cromata). Quello che non riesco a fare e' innanzitutto capire se ci sono altre cose non originali, e poi... un consiglio: voi, la comprereste? a cosa devo stare attento?
http://www.subito.it/auto/fulvia-1-3s-coupe-1974-pronta-asi-roma-27947930.htm

Grazie del consiglio che mi darete, me la regala mia moglie, e non vorrei comprare una ciofeca.

Ciao pasquo, la situazione è come hai detto tu, in più devi aggiungere che ha il pomello del cambio con la relativa cuffia a soffietto della 2^ serie (la 3 ha il pomello del cambio in legno e la cuffia in stile moderno).
Dalla fotografia non si capisce bene, comunque lo specchietto potrebbe essere quello giusto verniciato di nero.
Bisognererebbe anche vedere i pannelli porta perche sulla 3 sono tutti lisci con la parte in basso in vipla, separta dallo sky da un bordino in plastica cromata che mi sembra di non vedere. La palpebra del cruscotto sembra che sia stata ricoperta in modo non consono all' originale (si intravedono le cuciture sugli spigoli).
Credo che la vettura in questione abbia subito un tamponamento perchè, se fai attenzione, il paraurti (è quello della 1600 HF perchè non ha i buchi per le luci targa) sembrerebbe in quadro con la parte superiore, il famoso "specchio di poppa"; sotto invece non è perniente in quadro in quanto a sinstra, dove è situata la marmitta, si vede la lamiera, dall' altra parte invece no.
Manca anche una fotografia del vano motore e del del bagagliaio.
La cifra è di poco inferiore rispetto alle quotazioni attuali, per cui prima di dirti se si o no preferire sentire anche altri pareri.

pasquo il prezzo non è malvagio, la Fulvia è una ottima base da riportare all'originalità con inpegno relativamente modesto, rilevo ancora le luci targa poste sullo specchio di coda che non dovrebbero esserci in quanto la "3", come la seconda serie, a meno che non sia una monte o una safari, li porta sul paraurti, anche la colorazione non è la sua in quanto sembra un giallo maya, presente sulla safari, mentre la 3 prevede il giallo bangkok, poi occorre provarla e verificare le condizioni della meccanica ma ripeto potrebbe essere un'ottima base per un ripristino poco impegnativo, poi detto tra noi il giallo maya per la Fulvia è veramente un bel colore, io forse lo terrei. Potresti farci un pensierino e visionarla direttamente

Quello che non riesco a fare e' innanzitutto capire se ci sono altre cose non originali, e poi... un consiglio: voi, la comprereste?

Questa Fulvia deve aver visto tempi migliori...è stata rabberciata in qualche modo e messa in vendita; gli interni completamente rifatti ( ) fanno intuire che la vettura è stata sfruttata non poco...e stiamo parlando solo dell'aspetto estetico,poi c'è tutto quello che non si vede!!! In breve 4500 € possono diventare tranquillamente 7500!!!

http://www.subito.it/auto/coupe-fulvia-bologna-28147764.htm#
questa qui è scesa di prezzo parecchio, era partito da 7000 €.....
Pasquo prova a darci un'occhiata

Alby f. ha scritto:

http://www.subito.it/auto/coupe-fulvia-bologna-28147764.htm#
questa qui è scesa di prezzo parecchio, era partito da 7000 €.....
Pasquo prova a darci un'occhiata

Se vieni a Bologna a vederla, fammi un fischio e se vuoi andiamo insieme a vederla!
E saranno ..azzi amari per il venditore!

Quella che ha trovato Alberto almeno sembra originale. Questà già va maglio della 3 gialla.

non oso immaginare il povero venditore che si trova davanti Andrea..........

io direi che per il prezzo di tutte e due non è male !
previo che sotto non cada a pezzi dal marcio

da quello che dicono i proprietari, i fondi sono rifatti su entrambe.
ho parlato ora con il proprietario di bologna, mi ha detto che le cose non originali (volante, pomello del cambio, etc...) le puo' sostituire con pezzi originali che ha già; mi ha anche detto che la vernice è originale, che alcuni segni sulla carrozzeria li ha ripresi con un pennellino e che il sedile di guida è rovinato e da rifare. Con queste info in piu', cosa dite?

Citazione :

Con queste info in piu', cosa dite?

Di contattare Andrea86

Vincenzo ha scritto:

Citazione :

Con queste info in piu', cosa dite?

Di contattare Andrea86

Quoto vai all'attacco insieme ad Andrea86!!!
Poi secondo me è un bellissimo colore e sulla fulvia ci sta da dio!!!

e di quest'altra che mi dite?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196888739

pasquo ha scritto:

e di quest'altra che mi dite?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196888739

in vendita da un bel po di tempo... son tutte macchine da vedere dal vivo con estrema accuratezza.
Ricordo che qualche anno fà un amico di mio padre comprò una fulvia 3 tenuta sempre in box... bene... la rifece mezza... ruggine un po' ovunque sotto... La macchina era veramente stata nel box per anni in quanto era delle mie parti per cui conosciuta. Un box umido con il tempo può fare dei discreti disastri...
Dipende anche quale obbiettivo hai... vuoi una fulvia perfetta partendo da una discreta base per un restauro?
Non per farmi i cavoli tuoi...ma hai un budget?
Considera che comprare la fulvia spesso è il minor sforzo economico che si incontra... spesso c'è la carrozzeria da rivedere (se non sei carroziere è da tenere molto presente), poi c'è la meccanica (motore gira.. ma come?!.... aprire un motore di una fulvia è come preventivare una spesa di 1,5/2k minimo... )...gli interni.., sospensioni, teleaietto ecc ecc ecc..
Siamo di fronte ad auto che forse non erano nemmeno progettate per durare anni e anni... per cui, salvo rari casi in cui i proprietari sono state persone che l'hanno curate, sono auto da rivedere.
Se posso darti il mio modestissimo parere io estremizzerei in due le strade percorribili:
FULVIA DA RESTAURO TOTALE: da pagare non più di 1,5/1,8k l'importante che non sia un marciume.. diciamo una buona base con fondi da sostituire ma per il resto auto sana, dopodichè te la rifai tu e sai cosa fai. Motore e componentistica varia la rifai...
Spendi un bel po ma sai cosa hai fra le mani (oltre 10k...)
FULVIA DA ESPOSIZIONE: da non pagare oltre gli 7/8k, magari un coservato (rarissimo) oppure un restaurato con cura (un discreto carroziere si rende conte se è una ciofeca o meno). Se restaurato con cura probabilmente il motore non ha grossi problemi o cmq lo puoi utilizzare con pochi interventi.. considera però che fra un po' di tempo dovrai aprire e vedere... altri 2k..

Questo è il consiglio che mi sento di dare... ci sono molti amici del forum che stanno o hanno appena finito di restaurare... il loro contributo per un consiglio al nostro nuovo amico in cerca di fulvia sarebbe utilissimo.

Citazione :

FULVIA DA RESTAURO TOTALE: da pagare non più di 1,5/1,8k l'importante che non sia un marciume

..
anche qui occorre stare attenti fra, il presidente del ASK di Crotone ha preso un anno fa una "3" a 1200 euro, sembrava una base discreta di restauro, ma quando via ha messo mano si è rivelato un vero disastro, transeat per il motore bloccato che era stato immediatamente riscontrato ed accettato, ma quando si è passati alla carrozzeria... ... sta valutando l'ipotesi di ricercare una scocca decente in quanto non si sa dove mettere prima le mani, per cui a volte è meglio pertire da una base con un minimo di validità, anche spendendo un po di più, che preservi da sorprese ingestibili, comunque condivido integralmente il tuo consiglio

ingfgreco ha scritto:

Citazione :

FULVIA DA RESTAURO TOTALE: da pagare non più di 1,5/1,8k l'importante che non sia un marciume

..
anche qui occorre stare attenti fra, il presidente del ASK di Crotone ha preso un anno fa una "3" a 1200 euro, sembrava una base discreta di restauro, ma quando via ha messo mano si è rivelato un vero disastro, transeat per il motore bloccato che era stato immediatamente riscontrato ed accettato, ma quando si è passati alla carrozzeria... ... sta valutando l'ipotesi di ricercare una scocca decente in quanto non si sa dove mettere prima le mani, per cui a volte è meglio pertire da una base con un minimo di validità, anche spendendo un po di più, che preservi da sorprese ingestibili, comunque condivido integralmente il tuo consiglio

Infatti ho scritto "che non sia un marciume" .. solo negli ultimi 2 mesi ho visto due fulvia da restauro totale che apparte i fondi e qualche bischerata erano nel complesso sane.

Essendo un regalo di mia moglie, non la impegnerei finanziariamente su cifre "elevate", ne' le proporrei di regalarmi una vettura che non sia "usabile"; mi spiego meglio, una vettura che già ha una sua dignità va bene, anche se non originale al 100%. Potrei intervenire in seguito per ripristinare le cose sbagliate. Ma prendere un mezzo da restaurare completamente boh, credo non le piacerebbe regalarmela.
starei quindi sull'opzione B, che sia da esposizione oppure quasi, ma che con poco lo possa diventare. Per questo guardavo con interesse quelle due fulviette attorno a 4/5 mila euro... sbaglio?

pasquo ha scritto:

Essendo un regalo di mia moglie, non la impegnerei finanziariamente su cifre "elevate", ne' le proporrei di regalarmi una vettura che non sia "usabile"; mi spiego meglio, una vettura che già ha una sua dignità va bene, anche se non originale al 100%. Potrei intervenire in seguito per ripristinare le cose sbagliate. Ma prendere un mezzo da restaurare completamente boh, credo non le piacerebbe regalarmela.
starei quindi sull'opzione B, che sia da esposizione oppure quasi, ma che con poco lo possa diventare. Per questo guardavo con interesse quelle due fulviette attorno a 4/5 mila euro... sbaglio?

Non so'... vanno viste una ad una.... i prossimi fine settimana sai cosa fare
Gira gira gira gira gira gira...

mai visto un Dune Buggy con i cerchi Cromodora.....
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=135824

...allora guardate il rivestimento del cruscotto di questa "3"
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-3-coupe-1975-palermo-25365286.htm

è anche iscritta asi!

...ecco perché molti "iscrivono" le vetture ASI, o meglio ottengono il certificato di storicità che è tutt'altra cosa, e non le iscrivono al RSL

andrelollo ha scritto:

è anche iscritta asi!

va bè solo l'iscrizione ASI te la fanno come niente... altro discorso è l'omologazione ASI.... che da delle garanzie in più (anche se a volte come abbiamo già visto trovi certificatori che capiscono poco... va un'po a fortuna)

Citazione :

va bè solo l'iscrizione ASI te la fanno come niente... altro discorso è l'omologazione ASI.... che da delle garanzie in più (anche se a volte come abbiamo già visto trovi certificatori che capiscono poco... va un'po a fortuna)

Secondo me è tutta una "mafia"..... Ora mi spiego.... Qualche anno fa un mio amico voleva iscrivere ASI la sua 500 F e non glie l'hanno passata perchè dalle foto da lui inviate i sedili non erano originali... Ho dovuto quindi prestargli i sedili della mia 500 D per scattare nuove foto....
Io ivece ho iscritto ASI la mia 500 L che di originale ha ben poco e non mi hanno fatto storie....

Stesso discorso per le omologazioni.... Non mi stupirei se saltasse fuori che è tutta questione di $$$$$$

Andrea500 ha scritto:

Citazione :

va bè solo l'iscrizione ASI te la fanno come niente... altro discorso è l'omologazione ASI.... che da delle garanzie in più (anche se a volte come abbiamo già visto trovi certificatori che capiscono poco... va un'po a fortuna)

Secondo me è tutta una "mafia"..... Ora mi spiego.... Qualche anno fa un mio amico voleva iscrivere ASI la sua 500 F e non glie l'hanno passata perchè dalle foto da lui inviate i sedili non erano originali... Ho dovuto quindi prestargli i sedili della mia 500 D per scattare nuove foto....
Io ivece ho iscritto ASI la mia 500 L che di originale ha ben poco e non mi hanno fatto storie....

Stesso discorso per le omologazioni.... Non mi stupirei se saltasse fuori che è tutta questione di $$$$$$

Purtoppo lo credo anch'io.
Leggevo da poco un articolo di non so quale strasuperconcorso di eleganza dove c'erano tantissime vetture superASI rarissime e costosissime.
L'articolista stesso scriveva che praticamente tutti i proprietari raccontavano di averle trovato per caso abbandonate da anni in qualche fienile o murate in vecchi garage e si chiedeva (ironicamente) se fosse davvero possibile.
Forse qualcuno si ricorda delle polemiche per una D24 esibita improvvisamente da .... ed anch'essa miracolosamente ritrovata in vecchio garage dell'Argentina!
Mi ricordo che qualcuno aveva trovato anche delle foto di una carrozzeria italiana dello stesso periodo in cui, guarda caso, si vedevano le parti nuove in costruzione di una D24!
Sarà un caso, ma da qualche anno non vedo più in giro questa auto.

Alby f. ha scritto:

mai visto un Dune Buggy con i cerchi Cromodora.....
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=135824

Proviamo a montare i cerchi posteriori di questo Dune Buggy sulla Fulvia?

pasquo ha scritto:

e di quest'altra che mi dite?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196888739

L'ho vista questa, se volete ilmio parere non è nemmeno da vedere! Chiede tanto per un catorcio!! Interni da rifare al completo, da riverniciare totalmente ed è piena di bolli e ammaccature enormi!!! Ho perso mezzora della mia vita per andare a vederla. Forse vale 2000€...forse!

boscaini ha scritto:

pasquo ha scritto:

e di quest'altra che mi dite?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196888739

L'ho vista questa, se volete ilmio parere non è nemmeno da vedere! Chiede tanto per un catorcio!! Interni da rifare al completo, da riverniciare totalmente ed è piena di bolli e ammaccature enormi!!! Ho perso mezzora della mia vita per andare a vederla. Forse vale 2000€...forse!

Prezzo di vendita e presenza sul portale mi avevano insospettito...

franatoinsafari ha scritto:

boscaini ha scritto:

pasquo ha scritto:

e di quest'altra che mi dite?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196888739

L'ho vista questa, se volete ilmio parere non è nemmeno da vedere! Chiede tanto per un catorcio!! Interni da rifare al completo, da riverniciare totalmente ed è piena di bolli e ammaccature enormi!!! Ho perso mezzora della mia vita per andare a vederla. Forse vale 2000€...forse!

Prezzo di vendita e presenza sul portale mi avevano insospettito...

No, ma il bello è che quando l'ho chiamato mi ha detto che era ottima e originale... Poi invece è ridotta davvero maluccio. Sotto è marcia, piena di ruggine e il bello che dalle foto sembra quasi accettabile. Va bene per i pezzi di ricambio. forse il motore è abbastanza buono.

ciao a tutti, sono stato a vedere la fulvia di bologna e non e' messa benissimo di carrozzeria, di motore e meccanica invece sembra essere ok. gli interni.. pannelli porte e sedili anteriori da rifare. cose positive x me, ha un sacco di piccoli dettagli a posto, es i gommini reggifilo al baule, i fari posteriori e i catarinfrangenti mai smontati (idem la mascherina anteriore), la la ruota di scorta col sacco portaruota, la documentazione e i manuali originali, il cric dell'epoca, etc..
andrea, che mi ha accompagnato ha fatto delle foto che mi ha detto avrebbe postato.
Lui è stato un grande!!! ho capito quando si diceva.. poverino chi se lo trova di fronte! ha analizzato la vettura con una competenza eccezionalmente straordinaria, guardando fin nei minimi dettagli e capendo lo stato reale d'uso del mezzo. lui mi ha consigliato di vederne ancora ed e' quello che faro' di certo. sul prezzo dell'auto, il proprietario è aperto a trattare.
andrea mi ha suggerito un altro paio di auto, una a treviso e un'altra a roma, che andrei a vedere assieme a quella gialla (ho preso appuntamento, oramai..).
vi faro' sapere, intanto grazie a tutti, e soprattutto ad Andrea: SEI STATO SUPER!!

Ehh ma Andrea non e' mica uno che passa la giornata ad arrotolare pitoni !!!!!
Grande!!!
Non mi pare malissimo comunque, anzi ! Perlomeno dalle foto.